Loading ...
Loading ...
Loading ...
± 6YHRVREHNRMHUXNXMXWHþQLPJDVRPX
REDYH]LVXGDVHXSR]QDMXVD
RVRELQDPDWHþQLKJDVRYDNDNRELPRJOL
L]YUãDYDWLUDGRYHWDNRGDQHQDVWDQX
QLNDNYHRSDVQRVWL3ULORåHQDEURãXUD
WUHEDXYHNGDEXGHXEOL]LQLXUHÿDMD]D
PHWHQMH
± 6WUXþQROLFHWUHEDXUHGRYQLP
YUHPHQVNLPLQWHUYDOLPDDQDMPDQMH
MHGQRPJRGLãQMHSURYHUDYDWL
LVSUDYQRVWL]DSWLYHQRVWSRVWURMHQMDV
SRJRQVNLPJDVRPSUHPD%**
± .RQWURODVHPRUDSRWYUGLWLXSLVPHQRP
REOLNX2VQRYH]DSURYHUXVXþODQL
þODQGLUHNWLYH8998SRWUHEDWHþQRJ
JDVD%*9'
± .DRRSãWLSURSLVLYDåHGLUHNWLYH]D
SURYHUXYR]LODLQMLKRYLKPRWRUDNRMLVH
SRJRQHWHþQLPJDVRYLPD6DYH]QRJ
PLQLVWDUVWYD]DVDREUDüDM
± *DVVHVPHX]LPDWLVDPRL]MHGQH
ERFH3ULX]LPDQMXJDVDL]YLãHERFD
LVWRYUHPHQRPRåHVHGHVLWLGDWHþQL
JDVSUHÿHL]MHGQHERFHXGUXJX7LPH
VHSUHSXQMHQDERFDQDNRQNDVQLMHJ
]DWYDUDQMDYHQWLODXSRUHGL%RYH
GLUHNWLYHL]ODåHQHGR]YROMHQRPSRUDVWX
SULWLVND
± 3ULOLNRPXJUDGQMHSXQHERFHWUHED
REUDWLWLSDåQMXQDSRORåDMXJUDGQMH
SULNOMXþND]DJDVGHWDOMQLMHLQIRUPDFLMH
XSRJODYOMXÄ8JUDGQMDJDVQHERFH³
%RFX]DJDVSDåOMLYR]DPHQLWH3ULOLNRP
SRVWDYOMDQMDLXNODQMDQMDL]OD]QLQDVWDYDN
]DJDVQDYHQWLOXERFHPRUDWH]DWYRULWL
QDYUWNRPNRMXWUHEDþYUVWRSULWHJQXWL
NOMXþHP
± 3URSXVQHERFHVDJDVRPQHVPHMXVH
YLãHNRULVWLWL1MLKWUHEDX]XYDåDYDQMH
VYLKPHUDSUHGRVWURåQRVWLQD
RWYRUHQRPSURVWRUXRGPDKLVSUD]QLWL
L]GXYDYDQMHPLSRWRPR]QDþLWLNDR
QH]DSWLYHQH3ULOLNRPLVSRUXNHLOL
SUHX]LPDQMDRãWHüHQLKERFD]DJDV
RGPDKSLVPHQLPSXWHPREDYHVWLWH
GLVWULEXWHUDLOLQMHJRYRJ]DVWXSQLND
UDGQLNDQDEHQ]LQVNRMVWDQLFLLOLVOLþQR
RQDVWDORMãWHWL
± 3UHQHJRãWRSULNOMXþLWHERFX]DJDV
SRWUHEQRMHGDSURYHULWHMHVXOLSULNOMXþQL
QDVWDYFLXSURSLVQRPVWDQMX
± 1DNRQSULNOMXþLYDQMDERFHSRWUHEQRMHX]
SRPRüLVSLWQRJVUHGVWYDNRMHVHSHQL
SURYHULWLGDOLMHGREUR]DSWLYHQD
± 9HQWLOHWUHEDSRODNRRWYDUDWL1HPRMWHLK
RWYDUDWLL]DWYDUDWLNRULVWHüLXGDUQLDODW
± 8VOXþDMXGDVHWHþQLJDV]DSDOLJDVLWH
JDVDPRVEH]EHGQHXGDOMHQRVWLLL]
]DNORQD
.RULVWLWHVDPRDSDUDW]DJDãHQMH
SRåDUDSUDKRPNRMLVHUDVSUãXMHX]
SRPRüXJOMHQGLRNVLGDLOLDSDUDW]D
JDãHQMHXJOMHQGLRNVLGRP
3RVXGX]DJDVRKODGLWHVDGRYROMQRYRGH
± 6WDOQRSURYHUDYDMWHVLJXUDQUDG
FHORNXSQRJSRVWURMHQMDVWHþQLP
JDVRPDSRVHEQRQDJOHGDMWH
]DSWLYHQRVW=DEUDQMHQRMHNRULãüHQMH
YR]LODXNROLNRSRVWURMHQMHSURSXãWD
± 3UHRGYDMDQMDFHYQLKRGQRVQRFUHYQLK
VSRMHYD]DWYRULWHYHQWLOERFH
3ULNOMXþQXQDYUWNXQDERFLODJDQRL
LVSUYDVDPRPDORRWSXVWLWHMHUX
VXSURWQRPJDVNRMLVHMRãQDOD]LXYRGX
LNRMLMHSRGSULWLVNRPPRåHVSRQWDQR
GDL]DÿH
± $NRVHJDVSXQLL]YHOLNRJUH]HUYRDUD
QHRSKRGQRMHSULGUåDYDWLVH
RGJRYDUDMXüLKSURSLVDYH]DQLK]D
GLVWULEXFLMXYHOLNLKNROLþLQDWHþQLK
JDVRYD
Opasnost
Opasnost od povreda!
± Teþni gas u teþnom stanju može
izazvati promrzline kože.
± Nakon skidanja se navrtka za
zatvaranje mora þvrsto zaviti na
prikljuþni navoj boce.
± Koristite sapunicu, nekal ili sliþna
sredstva koja pene kako biste ispitali
zaptivenost. Zabranjeno je osvetljavati
postrojenje s teþnim gasom uz pomoü
otvorenog plamena.
± Pri zameni pojedinaþnih delova
postrojenja imajte u vidu popise
proizvoÿaþa koji se tiþ
u ugradnje.
Pritom treba zatvoriti blokirni ventil boce
i glavni blokirni ventil.
± Stanje elektriþnog postrojenja vozila na
teþni gas treba stalno nadgledati. U
sluþaju da delovi postrojenja koji
provode gas propuštaju, varnice mogu
izazvati eksplozije.
± Nakon dužeg mirovanja motornog
vozila na teþni gas, potrebno je
temeljno provetriti prostoriju za
instalaciju pre nego što se vozilo ili
njegove elektriþne komponente puste u
pogon.
± Nesreüe koje ukljuþuju boce za gas ili
postrojenje s teþnim gasom odmah
prijavite strukovnom udruženju i
nadležnoj trgovaþkoj nadzornoj službi.
Ošteüene delove treba saþuvati do
završetka ispitivanja.
± %RFHVDSRJRQVNLPRGQRVQRWHþQLP
JDVRPPRUDMXVHVNODGLãWLWLXVNODGXVD
SURSLVLPD75)7HKQLþNLSUDYLOQLK
RWHþQLPJDVRYLPDYLGL'$R%*9'
SULORJ
± %RFHVJDVRPWUHEDþXYDWLX
XVSUDYQRPSRORåDMX1DPHVWX
SRVWDYOMDQMDSRVXGDLWRNRPSRSUDYNL
QLMHGR]YROMHQUDGVRWYRUHQLP
SODPHQRPNDRQLSXãHQMH%RFH
SRVWDYOMHQHQDRWYRUHQRPPRUDMXVH
RVLJXUDWLWDNRGDQHEXGXSULVWXSDþQH
3UD]QHERFHVHPRUDMXGREUR]DWYRULWL
± %ORNLUQLYHQWLOERFHLJODYQLEORNLUQL
YHQWLOWUHED]DWYRULWLRGPDKQDNRQ
SRGHãDYDQMDPRWRUQRJYR]LOD
± =DSRORåDMLNDUDNWHULVWLNHSURVWRULMH]D
LQVWDODFLMHPRWRUQLKYR]LODQDWHþQLJDV
YDåHRGUHGEH=DNRQDRSDUNLUDQMXNDRL
RGJRYDUDMXüLORNDOQLJUDÿHYLQVNL
SURSLVL
± %RFH]DJDVWUHEDþXYDWLXSRVHEQLP
SURVWRULMDPDRGYRMHQLPRGSURVWRULMD]D
LQVWDODFLMXYLGL'$R%*9'SULORJ
± (OHNWULþQHUXþQHODPSHNRMHVHNRULVWHX
SURVWRULMDPDPRUDMXLPDWL]DWYRUHQD
QHSURSXVQDNXüLãWDLþYUVWH]DãWLWQH
NRUSH
± 3ULOLNRPUDGRYDXVHUYLVQLP
UDGLRQLFDPDWUHED]DWYRULWLEORNLUQL
YHQWLOERFHLJODYQLEORNLUQLYHQWLOL
RVLJXUDWLERFHVSRJRQVNLPJDVRPRG
WRSORWQRJGHMVWYD
± 3UHSDX]DXUDGXLSUH]DYUãHWNDUDGD
RGJRYRUQROLFHWUHEDSURYHULWLGDOLVX
]DWYRUHQLVYLYHQWLOLDSUHVYHJDYHQWLOL
ERFD5DGRYLQDYLVRNLP
WHPSHUDWXUDPDSRVHEQR]DYDULYDQMHL
UH]DQMHQHVPHMXVHREDYOMDWLXEOL]LQL
ERFDVSRJRQVNLPJDVRP%RFHV
SRJRQVNLPJDVRPþDNLNDGDVX
SUD]QHQHVPHMXVHþXYDWLX
UDGLRQLFDPD
± ,QVWDODFLRQHLVNODGLãQHSURVWRULMHNDRL
VHUYLVQHUDGLRQLFHPRUDMXELWLGREUR
SURYHWUHQH3ULWRPWUHEDLPDWLXYLGXGD
VXWHþQLJDVRYLWHåLRGYD]GXKD2QLVH
VNXSOMDMXQDSRGXXUDGQLPMDPDPDL
VOLþQLPXGXEOMHQMLPDXWOXLPRJX
SURL]YHVWLPHãDYLQHJDVDLYD]GXKD
NRMHSUHGVWDYOMDMXRSDVQRVWRG
HNVSOR]LMH
Î Ureÿaj ne sme da se koristi na visinama
iznad 1200 m.
OPASNOST
Opasnost od trovanja!
Î (Motor na plin)
Rad ureÿaja je dozvoljen u zatvorenim
prostorijama sa odgovarajuü
om
ventilacijom.
Î Izduvni gasovi ne smeju da se udišu jer
su otrovni i štetni po zdravlje.
OPASNOST
Opasnost od povreda!
Î Otvor za izduvne gasove motora sa
unutrašnjim sagorevanjem ne sme da
bude zatvoren.
Î Motoru je nakon iskljuþivanja potrebno
oko 3 sekunde naknadnog rada. U tom
vremenu se morate obavezno držati
podalje od radnog podruþja.
OPASNOST
Opasnost od opekotina!
Î Nemojte dodirivati vreli motor sa
unutrašnjim sagorevanjem.
Î Pre skidanja oplate, ostavite vozilo da
se ohladi.
Î Ne naginjite se nad otvor za izduvne
gasove i ne zahvatajte u njega.
2EDYH]HUXNRYRGVWYDL]DSRVOHQLND
2GUåDYDQMHNRMHREDYOMDMXVWUXþQDOLFD
6WDYOMDQMHXSRJRQLUDG
8LQVWDODFLRQLPLVNODGLãQLP
SURVWRULMDPDNDRLXVHUYLVQLP
UDGLRQLFDPD
8UHÿDMLVDPRWRURPVDXQXWUDãQMLP
VDJRUHYDQMHP
65
Loading ...
Loading ...
Loading ...