Loading ...
Loading ...
Loading ...
6NLIWHDYJDVVIODVNHVNDOJM¡UHVNRUUHNWRJ
Q¡\DNWLJ9HGDYRJSnPRQWHULQJVNDOXW
WDNVVWXVVHQSnIODVNHYHQWLOHQWHWWHVPHG
HQJRGWIDVWVNUXGGOXNNHPXWWHUWUHNNHVWLO
PHGVNLIWHQ¡NNHO
± 8WHWWHJDVVIODVNHUVNDOLNNHEUXNHV'H
VNDOVWUDNVPHQVDOOHIRUVLNWLJKHWVUH
JOHUI¡OJHVW¡PPHVLIULOXIWYHGDWYHQWL
OHQnSQHVRJGHUHWWHUPHUNHVVRP
XWHWW9HGDYOHYHULQJHOOHUKHQWLQJDY
VNDGHGHJDVVIODVNHUVNDOXWOHLHUHQHOOHU
KDQVUHSUHVHQWDQWWDQNELOEHWMHQLQJHO
OHUWLOVYDUHQGHJM¡UHVVNULIWOLJRSSPHUN
VRPSnVNDGHQH
± )¡UJDVVIODVNHQHOXNNHVNRQWUROOHUDWWLO
NREOLQJVVWXVVHQHULIRUVNULIWVPHVVLJWLO
VWDQG
± (WWHUWLONREOLQJDYIODVNHQVNDOGHWNRQ
WUROOHUHVDWGHQHUWHWWYHGKMHOSDY
VNXPGDDQQHQGHPLGGHO
± cSQHYHQWLOHQODQJVRPWcSQLQJRJOXN
NLQJVNDOLNNHJM¡UHVYHGKMHOSDYVODJ
YHUNW¡\
± %UDQQLIO\WHQGHJDVVVNDONXQVOXNNHV
IUDVLNNHUDYVWDQGRJGHNQLQJ
EUXNNXQVOXNNHPLGOHUEDVHUWSnNDU
ERQGLRNV\GW¡UUHOOHUJDVVIRUPHW
IRUNM¡OLQJDYJDVVEHKROGHUHEUXNUL
NHOLJPHGYDQQ
± 'HWWRWDOHYVNHJDVVDQOHJJHWVNDOO¡
SHQGHRYHUYnNHVIRUGULIWVLNNHUKHWVSH
VLHOWPHGKHQV\QSnWHWWKHW'HWHUIRU
EXGWSnEUXNHNM¡UHW¡\HWYHGXWHWWJDVV
DQOHJJ
± )¡UU¡UHOOHUVODQJHWLONREOLQJO¡VQHV
VNDOIODVNHYHQWLOHQOXNNHV7LONREOLQJV
PXWWHUHQSnIODVNHQO¡VQHVODQJVRPW
GDGHWHOOHUVEOLUVSRQQWDQWXWVOLSSDY
JDVVXQGHUWU\NNVRPIRUWVDWWVWnULOHG
QLQJHQ
± 'HUVRPJDVHQWDQNHVIUDHQVWRUEHKRO
GHUVNDOGXVS¡UUHRPJMHOGHQGHIRU
VNULIWHUKRVGHQDNWXHOOHJDVVOHYHUDQ
G¡UHQ
Fare!
Fare for skade!
± Gass i væskeform gir frostskader på
utildekket hud.
± Etter demontering må lukkemutteren på
tilkoblingsgjengingen på flasken stram-
mes godt til.
± For kontroll av tetthet kan det brukes så-
pevan, Nekal-oppløsning eller annet
skumdannende middel. Det er forbudt å
belyse gassanlegget med åpen flamme.
± Ved utskifting av enkeltkomponenter
skal monteringsanvisning fra produsen-
ten følges. Flaske- og hovedstengeven-
til skal skal lukkes.
± Tilstanden av det elektriske anlegget på
det gasdrevne kjøretøyet skal kontrolle-
res fortløpende. Radiosignaler kan føre
til eksplosjoner ved utette anleggsdeler.
± Etter lengre tids stillstand av et gass-
drevet kjøretøy skal lagringsrommet luf-
tes godt før kjøretøyet startes eller dets
elektriske anlegg slås på.
± Ulykker i sammenheng med gassflas-
ker eller gassanlegget skal straks rap-
porteres til relevante myndigheter. Ska-
dede deler skal oppbevares til undersø-
kelsene er avsluttet.
± /DJULQJDYGULYJDVVKHQKROGVYLVJDVV
IODVNHUVNDOVNMHLVDPVYDUPHGIRUVNULI
WHQ75)WHNQLVNHUHJOHUIRUYV
NHIRUPLJJDVVVH'$IRU%*9'
YHGOHJJ
± *DVVIODVNHUVNDOODJUHVVWnHQGH2P
JDQJPHGnSHQLOGRJU¡NLQJHULNNHWLOODWW
SnODJULQJVVWHGIRUEHKROGHUHRJYHGUH
SDUDVMRQHU)ODVNHUVRPODJUHVLIULOXIWPn
VLNUHVPRWWLOJDQJ7RPPHIODVNHUVNDOL
XWJDQJVSXQNWHWYUHOXNNHW
± )ODVNHRJKRYHGVSHUUHYHQWLOVNDOOXN
NHVVWUDNVHWWHUNM¡UHW¡\HWHUVWRSSHW
± )RUSODVVHULQJRJEHVNDIIHQKHWDYRSS
VWLOOLQJVURPIRUJDVVGUHYQHNM¡UHW¡\VH
UHOHYDQWHQDVMRQDOHEHVWHPPHOVHU
± *DVVIODVHUVNDORSSEHYDUHVLVSHVLHOOH
URPDGVNLOWIUDRSSVWLOOLQJVURPPHWVH
'$WLO%*9'YHGOHJJ
± (OHNWULVNHKnQGODPSHUVRPDQYHQGHVL
URPPHQHPnYUHXWVW\UWPHGOXNNHGH
WHWWHRYHUJODVVRJYUHXWVW\UWPHG
NUDIWLJEHVN\WWHOVHVQHWW
± 9HGDUEHLGLUHSDUDVMRQVYHUNVWHGHUVNDO
IODVNHRJKRYHGVSHUUHYHQWLOYUHOXN
NHWRJGULYJDVVIODVNHQHVNDOYUHVLN
UHWPRWYDUPHSnYLUNQLQJ
± )¡UGULIWVSDXVHURJI¡UDYVOXWQLQJDY
GULIWHQVNDOHQDQVYDUOLJSHUVRQNRQWURO
OHUHDWDOOHYHQWLOHUVSHVLHOWIODVNHYHQWL
OHUHUOXNNHW9DUPHDUEHLGHUVSHVLHOW
VYHLVHRJVNMUHDUEHLGHUVNDOLNNHXW
I¡UHVLQUKHWHQDYGULYJDVVIODVNHU
'ULYJDVVIODVNHURJVnWRPPHVNDOLNNH
RSSEHYDUHVLYHUNVWHGHU
± 2SSVWLOOLQJVRJODJUHURPVnYHOVRPUH
SDUDVMRQVYHUNVWHGHUVNDOYUHJRGW
YHQWLOHUWH3DVVGDSnDWYVNHIRUPLJ
JDVVHUW\QJUHHQQOXIW'HQVDPOHUVHJ
SnJXOYHWLVP¡UHJUDYHURJDQGUHIRU
G\SQLQJHULJXOYHWRJNDQKHUGDQQH
HNVSORVMRQVIDUOLJJDVVOXIWEODQGLQJHU
Î Kjøretøyet må ikke brukes i over 1200 m.
FARE
Fare for kvelning!
Î (Gassmotor)
Bruk av apparatet er tillatt i lukkede rom
med tilstrekkelig ventilasjon.
Î Eksosen er giftig og helsefarlig, den må
ikke innåndes.
FARE
Fare for skade!
Î Eksosåpningen på motoren må ikke
tilsdekkes.
Î Motoren må gå i ca. 3 sekunder etter
den er stanset. I dette tidsrommet må
man absolutt holde seg vekke fra drifts-
området.
FARE
Fare for forbrenning!
Î Ikke berør motoren når den er varm.
Î Før du tar av panseret, la kjøretøyet
kjøle seg av.
Î Ikke bøy deg over eller ta på eksosåp-
ningen.
FARE
Fare for skade!
Î Ved arbeider på hevefunksjon for tøm-
ming må avfallsbeholder heves helt og
sikres.
Î Sikringen skal kun gjøres utenfor fare-
området.
MERKNAD
Beskyttelsestaket (ekstrautstyr) gir beskyt-
telse mot større fallende deler. Men det gir
ikke beskyttelse ved velting av maskinen!
Î Beskyttelsestaket skal kontrolleres for
skader hver dag.
Î Ved skader av beskyttelsestaket eller
enkeltdeler må hele beskyttelsestaket
byttes.
Î Enhver modifisering av beskyttelsesta-
ket eller monteringen av elementer,
byggedeler og byggegrupper som ikke
har blitt godkjent av Kärcher er ikke til-
latt og kan eventuelt føre til at beskyttel-
sestaket mister funksjonen sin.
Î Vær oppmerksom på tomvekten (trans-
portvekt) til apparatet ved transport på
tilhengere eller kjøretøy.
Î Ved transport av maskinen skal batteri-
et kobles fra og maskinen skal festes
godt.
Î Før rengjøring og vedlikehold av maski-
nen, skifting av deler eller omstilling til
annen funksjon skal maskinen stoppes
og tenningsnøkkelen tas ut.
Î Ved arbeid på det elektriske anlegget
skal batteriet kobles fra.
Til dette må først minuspolen også
plusspolen avklemmes.
Gjenkoblingen skjer så i omvendt rek-
kefølge. Koble til plusspolen først, og
deretter minuspolen.
Î Rengjøring av maskinen må ikke skje
med vannslange eller høytrykksvasker
(fare for kortslutning eller andre skader).
Î Reparasjoner skal kun utføres på god-
kjente serviceverksteder eller av fagfolk
som er kjent med alle sikkerhetsforskrif-
tene.
Î Sikkerhetskontroll skal gjøres etter gjel-
dende lokale forskrifter for kommersiell
bruk av mobile apparater.
Î Arbeid ved maskinen skal alltid utføres
med egnede hansker.
,RSSVWLOOLQJVRJODJULQJVURPVnYHO
VRPUHSDUDVMRQVYHUNVWHG
$SSDUDWPHGIRUEUHQQLQJVPRWRU
0DVNLQHUPHGKHYHIXQNVMRQIRU
DYIDOOVW¡PPLQJ
0DVNLQPHGEHVN\WWHOVHVWDN
6LNNHUKHWVDQYLVQLQJHUIRUWUDQVSRUW
DYDSSDUDWHW
6LNNHUKHWVDQYLVQLQJHUIRUSOHLHRJ
YHGOLNHKROG
12
Loading ...
Loading ...
Loading ...