Loading ...
Loading ...
Loading ...
Τοποθετήστε τη βαλβίδα ελέγχου )1( στην προκαθορισμένη θέση από πάνω στο καπάκι, βιδώστε τη βίδα
στερέωσης )2( δεξιόστροφα από κάτω και σφίξτε την.
Λαβή καπακιού )εικ. Α-1(
Αφαίρεση: βλ. εικόνα Τ
Αφαιρέστε τη λαβή, περιστρέφοντας τη βίδα στερέωσης )εικ. Α-19( στην εσωτερική πλευρά του καπακιού
αριστερόστροφα.
Συναρμολόγηση: βλ. εικόνα U
Κρατήστε τη λαβή στο χέρι σας και τοποθετήστε το καπάκι στην προκαθορισμένη θέση. Βιδώστε τη βίδα
στερέωσης δεξιόστροφα και σφίξτε την.
Αποθήκευση
Το λάστιχο στεγανοποίησης πρέπει να φυλάσσεται σε σκοτεινό )μακριά από την ηλιακή και υπεριώδη
ακτινοβολία(, στεγνό και καθαρό χώρο. Για να προστατέψετε το λάστιχο, τοποθετήστε το καπάκι, αφού το
καθαρίσετε, ανάποδα πάνω στο σκεύος, για να μην τσαλακωθεί το λάστιχο.
Συντήρηση
Τα αναλώσιμα μέρη της χύτρας ταχύτητας πρέπει να αντικαθίστανται ανά τακτά διαστήματα.
Για περισσότερες υποδείξεις σχετικά με το θέμα αυτό ανατρέξτε στο κεφάλαιο 12.
11. Ερωτήσεις και απαντήσεις
Σημαντική υπόδειξη:
Κλείνετε την εστία και αφήνετε τη χύτρα ταχύτητας να κρυώσει, προτού επιχειρήσετε να αποκαταστήσετε
κάποιο πρόβλημα.
Καθαρισμός και φροντίδα / Ερωτήσεις και απαντήσεις
186
Πρόβλημα Πιθανή αιτία Αντιμετώπιση προβλήματος
Κατά το βράσιμο,
κάτω από τη λαβή
του καπακιού βγαίνει
περισσότερος ατμός απ‘
ό,τι συνήθως )από τη
βαλβίδα Euromatic(.
Το σκεύος δεν έχει κλείσει σωστά.
)Η ένδειξη στη λαβή είναι στο κόκκινο.(
Η ένταση της εστίας είναι πολύ χαμηλή.
Το μέγεθος της εστίας δεν ταιριάζει με τη
χύτρα ταχύτητας.
Η λαβή του καπακιού είναι χαλαρή.
Η βαλβίδα Euromatic της Fissler ή η
φλάντζα της βαλβίδας έχουν λερωθεί ή
φθαρεί.
Κλείστε σωστά το σκεύος
)βλ. κεφάλαιο 4(.
)Η ένδειξη στη λαβή είναι στο πράσινο.(
Ρυθμίστε την ένταση της εστίας στη
μέγιστη ισχύ.
Τοποθετήστε τη χύτρα ταχύτητας σε
αντίστοιχη εστία )βλ. κεφάλαιο 5(.
Σφίξτε τη βίδα στερέωσης της λαβής στην
εσωτερική πλευρά του καπακιού.
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τα
εξαρτήματα.
)βλ. κεφάλαιο 13(
Loading ...
Loading ...
Loading ...