Loading ...
Loading ...
Loading ...
5
d) Vaigujääkide kogunemise vältimiseks lisage
kütusele stabilisaatorit.
Nõuetele mittevastava kütuse kasutamine kahjus-
tab mootorit ning seda ei kata toote garantii.
MÄRKUS Kasutage ainult tehniliste andmete
tabelis viidatud bensiini. Ärge kasutage
muud tüüpi kütust. Võimalik on kasutada
ökoloogilist bensiini, sh alkülaatbensiini.
Selle bensiinitüübi koostis on inimestele ja
loodusele vähem kahjulik. Selle kasutamisega
ei seostu ühtegi negatiivset efekti. Müügil
on alküülbensiini tüüpe, mille kasutamise
efektide kohta puuduvad lähemad andmed.
3.7 ÕLI
Kasutage ainult hea kvaliteediga õli,
valige vastavalt töötemperatuurile.
• Kasutage ainult õli, mille kvaliteet
ei ole vähem kui SF-SG.
• Valige viskoossus SAE vastavalt
tehniliste andmete tabelile.
• Universaalõlide kasutamine suurendab
soojal perioodil tarbimist, seepärast
tuleb õlitaset sagedamini kontrollida.
• Ärge segage omavahel eri marki
ja omadustega õlisid.
• Õli SAE 30 kasutamine temperatuuril,
mis jääb alla +5°C võib kahjustada
mootorit ebapiisava määrimise tõttu.
3.8 ÕHUFILTER
Õhultri efektiivsus on määrava tähtsusega,
et vältida jääkide ja tolmu sisenemist
mootorisse, mis vähendab selle eluiga.
• Hoidke ltermaterjal vabana jääkidest
ja alati heas töökorras (par. 5.6).
• Vajaduse korral asendage lterelement
originaalvaruosaga. Mitteühilduva
lterelemendi kasutamine võib
vähendada mootori jõudlust ja eluiga.
• Ärge käivitage mootorit, millele
pole paigaldatud ltrit.
3.9 KÜÜNAL
Sisepõlemismootori küünlad on kõik ühesugused.
• Kasutage ainult viidatud tüüpi küünlaid,
mis on õige termilise gradatsiooniga.
• Pöörake tähelepanu keerme suhtes;
liiga pikk keere kahjustab mootorit.
• Kontrollige puhtust ja vahemaad
elektroodide vahel (par. 5.7)
4. KASUTUSEESKIRJAD
4.1 ENNE IGA KASUTUST
Enne iga kasutamiskorda tuleb
kontrollida mootorit, et veenduda selle
töötamise nõuetekohasuses.
4.1.1 Õlitaseme kontroll
1. Seadke masin tasasele pinnale.
2. Puhastage õlikorgi ümbrus.
3. Keerake kork (jn 2.A) lahti, puhastage
õlivarda ots (jn 2.B) ja libistage
õlivarras tagasi sisse nii, et kork
puudutaks ava, nagu näidatud:
– kui õlivarras on lühike, pange kork
peale seda kinni keeramata,
– kui õlivarras on pikk, kinnitage see
klõpsuga ja keerake seejärel uuesti lahti
4. Tõmmage kork vardaga välja kontrollige,
et õlitase oleks MIN ja MAX vahepeal.
5. Vajaduse korral lisage sama
tüüpi õli, kuni tasemeni „MAX“,
hoidudes õli maha ajamisest.
6. Keerake ltri kork (jn 2.A) lõpuni kinni
ja pühkige ära mahaläinud õli.
MÄRKUS Lisage õli aeglaselt, järk-järgult
väikeste koguste kaupa ja kontrollige pidevalt
õlitaset.
Ärge valage kõrgemale kui "MAX"
tase, üleliigne õli võib põhjustada:
• heitgaasides suitsu;
• küünla või õhultri saastamist, mis
takistab tulevikus masina käivitamist.
MÄRKUS Kasutatava õlitüübi
kindlakstegemiseks vaadake
tehniliste andmete tabelit.
4.1.2 Õhultri kontroll
Õhultri efektiivsus on mootori töötamise jaoks mää-
rava tähtsusega; mootorit ei tohi käivitada kui lter
kas puudub, on katki või ei sisalda piisavalt õli.
1. Puhastage ltrikatte ümbrus (jn 4.A).
Loading ...
Loading ...
Loading ...