Loading ...
Loading ...
Loading ...
6
1. Filtre kapağının çevresini temizleyin (şek.4.A).
2. Tırnakları serbest bırakarak (şek. 4.B) kapağı
(şek. 4.A) çıkarın;
3. Filtreleme elemanının durumunu (şek. 4.C veya
4.C.1) kontrol edin -sağlam, temiz ve mükem-
mel çalışır durumda olmalıdır-; değilse, ya ba-
kım yapın ya da değiştirin (bkz. 5.6).
4. Kapağı tekrar yerine koyun (şek. 4.A).
4.1.3 Yakıt ikmali
Yakıt ikmali işlemleri, makine kılavuzunda
açıklanmış olup, burada anlatılmaktadır.
Yakıt ikmali yapmak için:
1. Yakıt deposu dolum kapağını
çözün (şek. 3.A) ve çıkarın.
2. Deliğe bir huni yerleştirin. (şek.3.B)
3. Yakıt doldurun ve huniyi çıkarın (şek.3.B)
4. Yakıt ikmalinin sonunda, kapağı
vidalayarak yerine takın (şek.3.A)
ve dökülenleri temizleyin.
ÖNEMLİ Makine veya motorun
plastik parçalarına zarar vermemek için
bunlara yakıt bulaştırmaktan kaçının ve
dökülen yakıt kalıntılarını derhal tamamen
temizleyin. Garanti, yakıttan kaynaklanan
plastik parça hasarlarını kapsamaz.
4.1.4 Buji başlığı
Başlığın içinde veya buji terminalinde kir kalıntıları
bulunmadığından emin olarak, buji kablosunun
(şek. 5.B) başlığını (şek. 5.A) sıkıca bağlayın.
4.1.5 Akünün şarj durumunun kontrolü
Paragraf 5.3.2’ye bakın
4.2 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Motor; makineyi ileri hareket ettirebilecek
veya motoru durdurabilecek herhangi bir
cihazı ayırmaya (varsa) her zaman dikkat
ederek, makinenin Talimat Kılavuzunda
açıklandığı şekilde başlatılmalıdır.
ÖNEMLİ Motorun doğru çalışmasını
tehlikeye atmamak için 20°'yi aşan
eğimli yüzeylerde çalışmayın
ÖNEMLİ Akü başlatmalı modellerle
çalışırken akünün yuvasına düzgün bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun (par. 5.3.3)
4.3 İŞLEM SONUNDA MOTORUN
DURDURULMASI
1. Motoru, makinenin Talimat Kılavuzunda
yer alan talimatlara uyarak durdurun.
2. Motor soğukken, bujinin başlığını (şek. 5.A)
sökün ve marş anahtarını çıkarın (varsa).
3. Yangın riskini azaltmak için, motordaki
ve özellikle egzoz susturucunun
çevresindeki kalıntıları giderin.
4.4 TEMİZLİK VE DEPOLAMA
• Motorun dış kısmını temizlemek
için su püskürtmeyin veya basınçlı
yıkama çubukları kullanmayın.
• Tercihen basınçlı hava tabancası
(maks. 6 bar) kullanarak, kalıntı ve
tozların içeriye sızmasını önleyin.
• Çim biçme makinesini (ve motoru) kuru,
elemanlara karşı korumalı ve yeterli
havalandırmaya sahip bir yerde depolayın.
4.5 UZUN SÜRE HİZMET DIŞI KALMA
Motor 30 günden uzun bir süre kullanılmayacaksa
(örneğin, mevsim sonunda), tekrar çalışabilmesi
için birkaç tedbir alınması gerekecektir.
• Yakıt deposunun kapağını (şek. 3.A)
sökerek ve yakıtın tamamını uygun bir kapta
toplayarak, içinde tortu oluşumunu önlemek
üzere yakıt deposunu boşaltın. Bu işlemin
sonunda, kapağı tekrar sıkı bir şekilde
yerine takmayı unutmayın (şek. 3.A).
• Bujiyi çıkarın ve buji deliğine yaklaşık 3 cl
temiz motor yağı dökün, daha sonra, deliği
bir bez parçasıyla kapattıktan sonra, motora
birkaç devir yaptırarak yağı silindirin iç
yüzeyine dağıtmak üzere marş motorunu
kısa bir süreliğine çalıştırın. Son olarak, kablo
başlığını bağlamadan bujiyi yerine yerleştirin.
5. BAKIM
5.1 GENEL
Bakımda izlenmesi gereken güvenlik
düzenlemeleri par. 2.4'te açıklanmıştır.
Tüm kontroller ve bakım işlemleri,
makine ve motor kapalıyken yapılmalıdır.
Bujiyi çıkarın ve herhangi bir temizlik veya
bakım prosedürüne başlamadan önce ilgili
talimatları okuyun. Herhangi bir bakım işlemi
gerçekleştirmeden önce uygun giysiler
giyin, uygun eldiven ve gözlük takın.
Loading ...
Loading ...
Loading ...