Loading ...
Loading ...
Loading ...
5
d) Da zaščitite vbrizg goriva pred nastajanjem
smolnatih oblog, dodajte ustrezen stabilizator
goriva.
Uporaba nedovoljenih goriv poškoduje kompo-
nente motorja in ni pokrita z garancijo.
OPOMBA Uporabljajte le gorivo, navedeno
v tabeli s tehničnimi podatki. Ne uporabljajte
drugih tipov goriva. Mogoče je uporabljati
ekološka goriva, kot je alkilatni bencin. Sestava
tega bencina ima manjši učinek na zdravje
ljudi in okolje. Negativni učinki, povezani z
uporabo le-tega, niso znani. Na trgu so na voljo
tipi alkilatnega bencina, za katere ni mogoče
podati natančnih navodil glede uporabe.
3.7 OLJE
Vedno uporabljajte le kakovostna olja in
izbirajte gradacijo glede na temperaturo,
pri kateri stroj uporabljate.
• Uporabljajte le čistilno olje, ki ni
nižje kakovosti od SF–SG.
• Stopnjo viskoznosti SAE izberite na
podlagi tabele s tehničnimi podatki.
• Uporaba večgradacijskega olja je lahko
razlog za večjo porabo v toplih obdobjih,
zato je treba nivo olja preverjati pogosteje.
• Ne mešajte olj različnih znamk in lastnosti.
• Uporaba olja SAE 30 pri temperaturah, ki
so nižje od +5°C, lahko povzroči poškodbe
motorja zaradi neustreznega podmazovanja.
3.8 ZRAČNI FILTER
Učinkovito delovanje zračnega ltra je odločilno
za preprečevaje vstopa delcev in prahu v
motor. Ti lahko namreč zmanjšajo zmogljivost
motorja in skrajšajo njegovo življenjsko dobo.
• Filtrirni element mora biti vedno čist
in v brezhibnem stanju (odst. 5.6).
• Po potrebi zamenjajte ltrirni element
z originalnim rezervnim delom; ltrirni
elementi, ki niso kompatibilni, lahko
zmanjšajo učinkovitost in skrajšajo
življenjsko dobo motorja.
• Nikoli ne zaganjajte motorja, če ltrirni
element ni pravilno nameščen.
3.9 SVEČKA
Svečke za motorje z notranjim
izgorevanjem niso vse enake.
• Uporabljajte samo svečke navedenega tipa,
ki imajo ustrezno temperaturno vrednost.
• Bodite pozorni na dolžino navoja; predolg
navoj lahko nepopravljivo poškoduje motor.
• Preverite, ali sta elektrodi čisti, in
se prepričajte, da je razmik med
njima ustrezen (odst. 5.7)
4. PRAVILA UPORABE
4.1 PRED VSAKO UPORABO
Za zagotavljanje pravilnega delovanja
motorja je priporočljivo, da pred vsako
uporabo opravite več pregledov.
4.1.1 Preverjanje nivoja olja
1. Stroj postavite na ravno podlago.
2. Očistite območje okrog zamaška za dolivanje.
3. Odvijte zamašek (slika 2.A), očistite
konec merilne palice (slika 2.B) in
zamašek vstavite tako, da ga naslonite
na ustje, kot je prikazano na sliki:
– če je merilna palica kratka, zamašek
prislonite in ga ne privijte;
– če je merilna palica dolga, zamašek
privijte za en obrat in ga nato znova odvijte
4. Znova izvlecite zamašek z merilno
palico in preverite nivo olja, ki mora
biti med oznakama MIN in MAX.
5. Po potrebi dolijte olje istega tipa, da
nivo doseže oznako MAX. Pri tem
pazite, da z oljem ne polijete območja
okoli odprtine za polnjenje
6. Zamašek ponovno privijte do konca
(slika 2.A) in očistite vse sledi olja.
OPOMBA Dolivajte postopoma, tako
da dodajajte manjše količine olja, in sproti
preverjajte doseženi nivo.
Ne dolivajte preko nivoja MAX; prevelika
količina olja lahko povzroči:
• zadimljenost izpušnih plinov;
• nabiranje oblog na svečki ali umazanije na
zračnem ltru, kar povzroči težave pri zagonu.
OPOMBA Uporabite tip olja, ki je
naveden v tabeli s tehničnimi podatki.
4.1.2 Preverjanje zračnega ltra
Učinkovit zračni lter je bistvenega pomena za pra-
vilno delovanje motorja; ne zaganjajte motorja, če
ni ltrirnega elementa oziroma je ta poškodovan ali
premalo naoljen.
1. Očistite območje okrog pokrova ltra (slika 4.A).
Loading ...
Loading ...
Loading ...