Mountfield MANOR COMPACT 36 V OPERATOR’S MANUAL

Loading ...

2. Skinuti zaklopac (sl. 4.A) povlačenjem jezičaka

(sl. 4.B);

3. Treba da izvršite kontrolu stanja elementa za

ltriranje (sl. 4.C ili 4.C.1), koji treba da bude

čitav, čist i u stanju perfektne ekasnosti; u

suprotnom, postarati se o njegovom održavanju

ili ga zamijeniti (pogledaj 5.6).

4. Ponovo montirajte čep (sl. 4.A).

4.1.3 Sipanje goriva

Operacije punjenja goriva opisane su u priručniku

mašine a ovdje Vas samo podsjećamo na njih.

Sipanje goriva se vrši na slijedeći način:

1. Odvrnite čep lijevka za punjenje

goriva (sl. 3.A) i uklonite ga.

2. Unesite ljevak. (sl. 3.B)

3. Napunite gorivom i izvadite lijevak (sl. 3.B)

4. Na završetku punjenja treba da

dobro zavrnete čep goriva (sl. 3.A)

i očistite eventualne gubitke.

VAŽNO Treba da izbjegavate točenje goriva

po plastičnim dijelovima motora ili mašine kako

bi izbjegli da ih oštetite, te treba da odmah

očistite sve tragove eventualno prosutog

goriva. Garancija ne pokriva oštećenja na

plastičnim dijelovima nastala zbog goriva.

4.1.4 Kapica svjećice

Treba da čvrsto spojite kapicu (sl. 5.A)

kabla na svjećicu (sl. 5.B), i da osigurate

da nema tragova prljavštine unutar same

kapice i na završetku svjećice.

4.1.5 Provjera stanja napunjenosti baterije

Pogledajte odlomak 5.3.2

4.2 POKRETANJE MOTORA

Pokretanje motora treba da se odvija prema

modalitetima navedenim u Priručniku s

uputstvima mašine, i pritom uvijek treba da se

pazi da su isključena sva sredstva (ako je tako

predviđeno) koja su u stanju da prouzrokuju

kretanje mašine ili zaustavljanje motora.

VAŽNO Nemojte da radite na kosinama većim

od 20° kako ne bi ugrozili pravilan rad motora

VAŽNO Uvjerite se da je baterija pravilno

postavljena unutar kućišta kada radite s

modelima s pokretanjem na bateriju (odl. 5.3.3)

4.3 ZAUSTAVLJANJE MOTORA

NA ZAVRŠETKU RADA

1. Zaustavite motor prema uputstvima

naznačenim u Priručniku s

uputstvima mašine.

2. Kad se motor ohladi, iskopčajte kapicu

(sl. 5.A) svjećice i izvadite ključ za

pokretanje (ako je predviđen).

3. Iz motora treba da odstranite sve

naslage ostataka, a posebno u predjelu

prigušivača izduvnog sistema, kako

bi smanjili opasnost od požara.

4.4 ČIŠĆENJE I SPREMANJE

• Za čišćenje vanjskih dijelova motora

nemojte da koristite mlazove vode

ili prskalice pod pritiskom.

• Po mogućnosti treba da koristite pištolj

s komprimiranim zrakom (maks. 6

bara), i treba da izbjegavate da ostaci i

prljavština dospiju u unutrašnje dijelove.

• Spremite mašinu (i motor) na suho

mjesto, zaštićeno od vremenskih

nepogoda i dovoljno provjetreno.

4.5 DUŽA NEAKTIVNOST

U slučaju da predviđate period ne

korištenja motora koji je duži od 30 dana

(na primjer na završetku sezone), treba

da primijenite neke mjere predostrožnosti

kako bi olakšali naredno puštanje u rad.

• Potrebno je da iz rezervoara ispraznite

gorivo kako bi izbjegli da se u njemu

stvaraju naslage, na način da odvrnete

čep (sl. 3.A) posudice karburatora i

da sakupite svo gorivo u odgovarajući

spremnik. Na završetku operacije, nemojte

da zaboravite ponovo zavrnuti čep (sl. 3.A)

na način da ga zategnete do kraja.

• Potrebno je da izvadite svjećicu i da u

otvor svjećice unesete otprilike 3 cl čistog

motornog ulja, na način da uz pomoć

krpe držite zatvorenim otvor, i da kratko

uključite motor za pokretanje kako bi motor

odradio nekoliko okretaja i kako bi se ulje

rasporedilo po unutarnjoj površini cilindra.

Naposljetku treba da ponovo montirate

svjećicu, bez da spojite kapicu kabela.

5. ODRŽAVANJE

5.1 OPŠTI PODACI

Sigurnosna pravila koja treba

da se prate za vrijeme operacija

održavanja opisana su u odl. 2.4.

Sve kontrole i intervencije održavanja

treba da se izvode dok mašina stoji i

Loading ...

Mountfield MANOR COMPACT 36 V Petrol Rotary Tiller

OPERATOR’S MANUAL - Page 32