Loading ...
Loading ...
Loading ...
5
d) Yakıt sistemini oksitlenmiş yakıt artığı oluşu-
muna karşı korumak için, yakıtın içine yakıt
dengeleyici karıştırın.
Onaylanmamış yakıtların kullanılması motor bile-
şenlerine zarar verecektir; bu ise garanti kapsa-
mına girmez.
NOT Yalnızca teknik veriler tablosunda belirtilen
yakıtı kullanın. Başka tiplerde yakıt kullanmayın.
Alkilat benzini gibi ekolojik yakıtlar kullanılabilir.
Bu benzin bileşimi, insanlar ve hayvanlar
üzerinde daha düşük bir etkiye sahiptir. Bunların
kullanılmasıyla alakalı herhangi bir olumsuz
etki bildirilmemiştir. Bununla birlikte, piyasada
kullanımlarıyla ilgili özel talimat vermenin
mümkün olmadığı alkilat benzini türleri vardır.
3.7 YAĞ
Viskozite sınıarını işletim sıcaklığına göre
seçerek, daima yüksek kaliteli yağlar kullanın.
• Yalnızca kalitesi SF-SG'den düşük
olmayan temizleyici yağ kullanın.
• SAE viskozitesini teknik veriler
tablosuna dayalı olarak seçin.
• Çok mevsimli yağ kullanılması, sıcak
havalarda tüketimin artmasına yol
açabilir; buna göre, seviyenin daha
sık kontrol edilmesi gerekir.
• Farklı marka ve özelliklerdeki
yağları karıştırmayın.
• SAE 30 yağı, +5°C'nin altında
kullanılırsa, yetersiz yağlama sonucunda
motor hasarına yol açabilir.
3.8 HAVA FİLTRESİ
Kalıntı ve tozların motor tarafından emilerek,
makinenin verimliliğinin ve hizmet ömrünün
azalmasını önlemek için, hava ltresi daima
mükemmel çalışır durumda olmalıdır.
• Filtreleme elemanını daima kalıntılardan
ari olarak ve mükemmel çalışır
durumunda muhafaza edin (par. 5.6).
• Gerekirse, ltreleme elemanını orijinal
yedek parça ile değiştirin Uygun olmayan
ltreleme elemanları, motorun verimliliğini
ve hizmet ömrünü azaltabilir.
• Motoru asla ltreleme elemanını düzgün
bir şekilde monte etmeden çalıştırmayın.
3.9 BUJİ
Endotermik motorlara yönelik
tüm bujiler aynı değildir.
• Yalnızca önerilen tipte, doğru ısıtma
aralığına sahip bujiler kullanın.
• İpliğin uzunluğunu kontrol edin,
çünkü - çok uzun olursa - motora tamir
edilemeyecek şekilde hasar verecektir.
• Elektrotların temiz olduğundan ve
boşluklarının doğru olduğundan
emin olun (par. 5.7)
4. KULLANIM KURALLARI
4.1 HER KULLANIMDAN ÖNCE
Her kullanımdan önce, düzenli çalışmayı
sağlamak üzere aşağıdaki kontrol
prosedürlerini gerçekleştirin.
4.1.1 Yağ seviyesi kontrolü
1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin.
2. Yağ dolum kapağının çevresini temizleyin.
3. Kapağı çözün (şek. 2.A), seviye ölçüm
çubuğunun ucunu temizleyin (şek. 2.B)
ve kapak, gösterildiği gibi deliğe temas
edene kadar tekrar yerine kaydırın :
– seviye ölçüm çubuğu kısaysa,
kapağı sabitlemeden yerleştirin,
– seviye ölçüm çubuğu uzunsa,
bir klik sesi ile tekrar yerine
sabitleyin ve ardından çözün,
4. Seviye ölçüm çubuğuyla kapağı çıkarın
ve yağ seviyesinin «MIN» ve «MAX»
işaretlerinin arasında olduğunu kontrol edin.
5. Yağ gerekliyse, yağ dolum yerinin dışına
taşırmamaya dikkat ederek, «MAX»
işaretine kadar aynı tipte yağ ekleyin
6. Dolum kapağını tamamen sıkın (şek. 2.A)
ve dökülen yağı silerek temizleyin.
NOT Az miktarlarda yağ eklemek ve her
seferinde seviyeyi kontrol etmek suretiyle,
kademeli olarak takviye gerçekleştirin.
«MAX» seviyesini geçecek şekilde
doldurmayın; seviyenin çok yüksek
olması, aşağıdakilere yol açabilir:
• egzozdan duman çıkması;
• bujinin veya hava ltresinin kirlenmesi
ve buna bağlı ateşleme güçlüğü.
NOT Gereken yağ türü için, teknik veriler
tablosunda yer alan talimatlara uyun.
4.1.2 Hava ltresi kontrolü
Hava ltresinin verimliliği, motorun doğru çalışması
açısından esastır; ltre elemanı yoksa, bozuksa veya
yetersiz yağ doygunluğuna sahipse asla motoru ça-
lıştırmayın.
Loading ...
Loading ...
Loading ...