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ES
8
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THINKSCAN Max2
DTC Example
P0201
Systems
P=Powertrai
B=Body
C=Chassis
U=Network
ldentifies what section of the
system is malfunctioning
Code Type
0 - Generic(SAE)
1 - Manufacturer Specifi c
2 - Generic ('P”Codes) and
Manufacturer
Specifi c ("B”,“C”and
“U”Codes)
3 - Includes both Generic
and Manufacturer
Specifi c Codes
Sub-systems
Identifies the system where the
problem is located.“P”Code systems
are listed below.“B”,“C”and“U”Code
system will vary.
0 - Fuel and air metering; Auxiliary
emlssion controls
1 - Fuel and air metering
2 - Fuel and air metering (injector
circuit malfunction only)
3 - Ignition system or misfi re
4 - Auxiliary emission control system
5 - Vehicle speed control and idl
control system
6 - Computer output circuits
7 - Transmission
8 - Transmission
9 - Transmission
A - Hybrid Propulsion
B - Hybrid Propulsion
C - Hybrid Propulsion
2.3 La Ubicación del Conector de Enlace de Datos (DLC)
El DLC (Conector de Enlace de Datos o Conector de Enlace de Diagnóstico) suele ser
un conector de 16 pines donde los lectores de códigos de diagnóstico interactúan con la
computadora a bordo del vehículo. El DLC normalmente se encuentra a 12 pulgadas del
centro del panel de instrumentos (tablero), debajo o alrededor del lado del conductor para
la mayoría de los vehículos. Si el Conector de Enlace de Datos no se encuentra debajo
del tablero, debe haber una etiqueta que indique la ubicación. Para los vehículos asiáticos
y europeos, el DLC está ubicado detrás del cenicero y el cenicero debe retirarse para
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