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THINKSCAN Max2
f) DPF 再生制御モジュールの修理と交換する。
5.2.8 盗難防止マッチング
不正なキーで車を利用しないように、車の盗難防止機能と盗難防止機能が使用されます、
車が起動する前に、車の盗難防止制御装置は、リモートコントロールキーを認識して許可
取るかどうかを判断することができます。 それ以外は、イグニッションキー、イグニッシ
ョンスイッチ、インストルメントパネル、エンジンコントロールユニット（ECU）、ボデ
ィコントロールモジュール（BCM）、及びリモートコントロールバッテリーの交換の場合、
盗難防止キーと照合する必要があります。
5.2.9 ノズルコード
燃料噴射ノズルの実際コードを書き込み、または ECU のコードを各シリンダーそれぞれ
の燃料ノズルのコードに書き換えて、各噴射量をより正しく制御、または修正できるよう
にします。通常、ECU とインジェクターを交換した後、各シリンダーのノズルのコードを
再度確認または見直しする必要があります。シリンダーが各シリンダーの燃料ノズルをよ
りよく識別し、燃料噴射を正しく制御できるようにします。
5.2.10 タイヤ圧力リセット
自動車のタイヤ空気圧力故障灯が点灯した場合、この機能を使用してタイヤ空気圧力をリ
セットし、タイヤ空気圧力故障灯をオフにします。
タイヤの空気圧力が低すぎる、または漏れてる場合は、タイヤ空気圧力監視装置を交換し、
または取り付けてから、タイヤをご交換ください。 タイヤ空気圧力センサー、及びタイ
ヤ空気圧力監視機能が異常の車両がタイヤを回転させる場合、タイヤ空気圧力のリセット
はメンテナンス後に実行する必要があります。
5.2.11 サスペンションレベル較正
この機能は、身長を調整することができます。 エアサスペンションシステムの車高センサ
ー、またはコントロールモジュールの交換、または車高が正しくない場合、この機能は車
高センサーを調整して、レベル較正することができます。
5.2.12 ヘッドライトマッチング
この機能を通じて、ギアボックスの自習を終わらせ、変速の質をアップさせることができ
ます。 バッテリーの卸しや修理（バッテリーの電源を切った後）は、変速の遅れや車の
クラッシュを引起す可能性が高いです。 その時、ギアボックスが走行状況に応じて自動補
正するために、この機能を設置されました、そうすると、より快適な走行体験、とより理
想的な変速体験を両方とも実現することができます。
5.2.13 ギアボックスマッチング
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