Loading ...
Loading ...
Loading ...
- 12
УКАЗАНИЕ
Резервоарът за изметеното не бива
да бъде повдигнат.
Капака на уреда да се отвори и да се
осигури с опората на капака.
1 Маслоуказател на хидравличното
масло
2 Хидравличен резервоар
3 Затварящ капак, отвор за пълнене на
масло
4 Опора на капака
Проверете нивото на хидравличното
масло в наблюдателното стъкло.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН“- и „МАКС“.
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни хидра-
влично масло.
Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
Почистете диапазона на пълнене.
Допълнете хидравлично масло.
Вижте вида масло в глава Техниче-
ски данни.
Завийте затварящия капак на отвора
за пълнене на масло.
УКАЗАНИЕ
Поддръжка на хидравличната уредба
само от сервиза на Kärcher.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Стартиране на мотора.
Всички хидравлични маркучи и изво-
ди да се проверят за херметичност.
1 Изравнителен съд за антифриз
Проверете нивото на запълване при
студен двигател.
Проверете нивото на запълване в из-
равнителния съд за антифриз.
Правилното ниво на антифриза трябва
да е между маркировките MIN и MAX.
ОПАСНОСТ
Опасност от изгаряне и попарване!
Оставете водния
радиатор да се
охлади минимум 20 минути.
Нивото на охлаждащата вода на вод-
ното охлаждане се проверява на из-
равнителния съд за антифриз.
Вижте глава „Проверка на нивото на
охлаждащата вода“.
Почистете ламелите на охладителя.
Отстранете замърсяванията с мека
четка, въздух под налягане или ниско
налягане на водата.
Проверете маркучите на охладителя
и изводи за херметичност.
Почистете вентилатора.
Стартиране на мотора.
Повдигнете резервоара за изметено-
то до крайното положение.
Да се изключи мотора.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Да се постави предпазната щанга за ви-
соко изпразване.
Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
Извадете предпазната щанга.
Стартиране на мотора.
Спускайте резервоара за изметеното
до крайното положение.
Да се изключи мотора.
1Ключ
2 Странична облицовка
Изнесете нагоре резервоара за из-
метеното и го подсигурете с предпаз-
ната щанга.
Отворете страничната облицовка с
ключ.
1 Задържаща скоба
2 Крилчата гайка
3 Странично уплътнение
Развийте крилчатите гайки.
Свалете задържащата скоба.
Обърнете страничното уплътнение
навън.
Развийте закрепващия винт на зак-
репването на метящия валяк и на-
клонете закрепването навън.
Свалете метящия валяк.
Монтажно положение на метящия валяк
по посока на движението (поглед отгоре)
Указание: При монтажа на новия метящ
валяк внимавайте за положението на
комплекта четки с четина.
Монтирайте новия метящ валяк. Глъ-
бовете на метящия валяк трябва да
се поставят в опорите на метящия
валяк на срещуположния балансир.
Указание: След монтажа на новия ме-
тящ валяк отново трябва да се настрои
рефлекторът за метене.
Указание: Рефлекторът за метене е на-
строен фабрично на 80 мм, той може да
се регулира безстепенно при износване
на метящия валяк.
Проверете налягането на гумите.
Изключване на смукателния уловител.
Метачната машина да се закара на
равно и гладко място, което е покри-
то с прах или тебешир така, че да се
вижда.
Лост за управление на метящия ва-
ляк и страничната метла (1) назад:
Метящ валяк вкл.
Лост за управление на метящия ва-
ляк (3) назад: Метящият валяк се
спуска.
Оставете метящия валяк да работи
прибл. 10 секунди.
Лост за управление на метящия валяк
и страничната метла (1) в средата.
Лост за управление на метящия ва-
ляк (3) напред: Метящият валяк се
повдига.
Карайте уреда на заден ход.
Проверете рефлектора за метене.
Проверка нивото на хидравличното
масло и допълване на хидравлично
масло
Проверка на хидравличната уредба
Проверка на нивото на охлаждащото
средство
Проверка и почистване на водното
охлаждане и охлаждането на
хидравличното масло
Проверка на метящия валяк
Да се смени метящия валяк
Проверка и настройка на рефлектора
за метене на метящия валяк.
364 BG
Loading ...
Loading ...
Loading ...