Loading ...
Loading ...
Loading ...
- 11
Соединить отрицательный провод (-)
зарядного прибора с отрицательным
полюсом аккумулятора.
Включить в сеть штепсельную вилку
и включить зарядный прибор.
Аккумулятор следует заряжать за-
рядным током с минимальной силой
тока.
После зарядки аккумулятора отсое-
динить зарядное устройство сначала
от сети, затем от аккумулятора.
Завинтить пробки аккумуляторных
элементов.
(только для необслуживаемого акку-
мулятора)
Отключить полюсный зажим от отри-
цательного полюса (-).
Отключить полюсный зажим от поло-
жительного полюса (+).
Ослабить фиксаторы на днище акку-
мулятора.
Вынуть аккумулятор из держателя.
Использованный аккумулятор следу-
ет утилизировать согласно действу-
ющим предписаниям.
ОПАСНОСТЬ
Опасность получения травм!
Всегда при поднятом резервуаре
для сбора мусора устанавливать
предохранительные штанги.
Защиту выполнять только за пре-
делами опасной зоны.
1 Держатель предохранительной
штанги
2 Бачок тормозной жидкости
3 Запорная крышка
Поднять бункер для мусора вверх и
закрепить предохранительные штан-
ги, см. главу „Опорожнение бункера
для мусора“
Проверить наличие достаточного ко-
личества тормозной жидкости в соот-
ветствующем бачке.
Указание
Уровень должен находиться между
отметками MIN (Мин.) и MAX (Макс.).
При необходимости долейте имею-
щуюся в продаже DOT-тормозную
жидкость.
ОПАСНОСТЬ
Опасность ожога!
Дать двигателю остыть.
Проверку уровня масла в двигателе
осуществлять, самое раннее, через 5
минут после выключения двигателя.
1 Крышка маслоналивной горловины
(двигатель)
2 Указатель уровня масла
Вытянуть указатель уровня масла.
Вытереть указатель и вставить его
снова.
Вытянуть указатель уровня масла.
Снять показание уровня масла.
Снова вставить масляный щуп.
– Уровень масла должен находиться
между отметками "MIN" и "MAX".
– Если уровень масла ниже отметки
"MIN", долить масло.
– Не заливать масло выше отметки
„MAX".
Отвинтить крышку маслоналивной
горловины.
Залить моторное масло.
Вид масла указан в главе "Техниче-
ские данные".
Закрыть крышку маслоналивной гор-
ловины.
Подождать, как минимум, 5 минут.
Проверить уровень масла в двигателе.
ОСТОРОЖНО
Опасность ожогов горячим моторным
маслом!
Дать двигателю остыть.
Подготовить маслосборник объемом
не менее 6 л.
Дать двигателю остыть.
1 Резьбовая пробка маслосливного от-
верстия
2 Filter motornog ulja
Вывинтить резьбовую пробку.
Отвинтить крышку маслоналивной
горловины.
Слить масло.
Открутить масляный фильтр.
Очистить зажим и уплотнительные
поверхности.
Перед установкой смазать маслом
уплотнение нового масляного фильтра.
Вставить и вручную затянуть новый
масляный фильтр.
Закрутить пробку-заглушку для слива
масла вместе с новым уплотнением.
Момент затяжки: 25 Нм
Залить моторное масло.
Вид и количество масла указаны в
главе "Технические данные".
Закрыть крышку маслоналивной гор-
ловины.
Дать двигателю поработать в тече-
ние примерно 10 секунд.
Проверить уровень масла в двигателе.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Резервуар для сбора мусора не должен
быть приподнят.
Открыть крышку устройства и закре-
пить опорой крышки.
1 Масломерное стекло для гидравли-
ческого масла
2Гидробак
3 Крышка, отверстие для заливки масла
4 Опора крышки
Проверить уровень масла в гидрав-
лической системе в смотровом окне.
– Уровень масла должен находиться
между отметками "MIN" и "MAX".
– Если уровень масла ниже отметки
"MIN", долить масло.
Открутить запорную крышку отвер-
стия для заливки масла.
Очистить область заливки.
Вынуть аккумулятор
Проверить уровень тормозной
жидкости и долить тормозную
жидкость
Проверка уровня и доливка масла
Заменить масло двигателя и
масляный фильтр
Проверить уровень и долить масло
для гидравлических систем
218 RU
Loading ...
Loading ...
Loading ...