Loading ...
Loading ...
Loading ...
Українська 99
3. Прикріпити підставку до рами пристрою за
допомогою монтажного матеріалу, що входить до
комплекту поставки.
Перше введення в експлуатацію
Заливання оливи
1. Встановити пристрій в горизонтальному
положенні.
2. Викрутити щуп.
3. Залити моторну оливу.
Вказівка: Моторна олива не входить до
комплекту поставки. Кількість і марка оливи
наведені в главі «Технічні характеристики».
4. Протерти щуп.
5. Вставити щуп до кінця, але не закручувати.
6. Витягти щуп. Рівень оливи повинен знаходитись
у позначеній частині щупа.
7. За низького рівня долити моторну оливу.
8. Вкрутити і затягнути щуп.
Введення в експлуатацію
Перевірка рівня оливи
1. Встановити пристрій в горизонтальному
положенні.
2. Викрутити щуп.
3. Протерти щуп.
4. Вставити щуп до кінця, але не закручувати.
5. Витягти щуп. Рівень оливи повинен знаходитись
у позначеній частині щупа.
6. За низького рівня долити моторну оливу.
7. Вкрутити і затягнути щуп.
Заливання пального
1. Перевірити індикатор рівня пального в баку.
2. Наповнити паливний бак, якщо індикатор рівня
пального показує низький рівень.
3. Відгвинтити кришку паливного бака.
4. Налити пальне максимум до нижнього краю
наливної горловини.
5. Встановити кришку паливного бака і затягнути.
Експлуатація
Запуск пристрою
1. Відкрити паливний кран.
2. За холодного двигуна перемістити важіль
повітряної заслінки вліво.
3. Повернути замковий вимикач в положення
START і утримувати, доки двигун не запуститься.
Тримати замковий вимикач у положенні START
максимум 5 секунд. Наступну спробу запуску
виконувати через 10 секунд.
4. Якщо двигун запущений, відпустити замковий
вимикач в положення 1/ON.
5. Якщо двигун запущений, перемістити важіль
повітряної заслінки вправо.
Запуск за допомогою ручного стартера
1. Відкрити паливний кран.
2. За холодного двигуна перемістити важіль
повітряної заслінки вліво.
3. Повільно потягнути ручний стартер, поки не
відчується більш сильний опір, а потім потягнути
ривком.
4. Повільно відпустити ручний стартер.
УВАГА
Небезпека пошкодження
У разі швидкого відпускання ручного стартера
виникають пошкодження пристрою.
Повільно відпустити ручний стартер.
5. Якщо двигун запущений, перемістити важіль
повітряної заслінки вправо.
Приєднання пристроїв змінного струму
Під час тривалої експлуатації споживання
електроенергії електроприладом не повинно
перевищувати максимальну ефективну потужність
генератора. На максимальній потужності можна
експлуатувати лише короткочасно. Пристрої з
електродвигуном потребують в декілька разів
більше номінальної потужності для запуску.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека ураження електричним струмом
Пошкодження електричного пристрою або кабелю
може призвести до протікання струму через
оператора, що спричиняє смерть або травми.
Якщо до генератора підключено більш ніж один
пристрій, між генератором і кожним додатковим
електропристроєм має бути передбачений
нестаціонарний пристрій автоматичного
вимикання (PRCD-Portable Residue Current Device).
1. Запустити генератор.
2. Встановити силовий вимикач на 1/ON.
3. Вставити
штепсельну вилку електропристрою в
розетку на генераторі.
4. Якщо до генератора підключено більш ніж один
пристрій, між генератором і кожним додатковим
електропристроєм має бути передбачений
нестаціонарний пристрій автоматичного
вимикання (PRCD-Portable Residue Current
Device).
5. Увімкнути електропристрій.
Якщо пристрій не працює належним чином,
наприклад, нестабільна робота або перебої в
роботі, негайно вимкнути електропристрій,
відключити його від мережі та знайти причину.
Заряджання автомобільних акумуляторів
Роз'єм живлення 12 В пост. струму призначений
тільки для заряджання автомобільних кислотних
акумуляторів 12 В. Цей роз'єм не придатний як
джерело живлення 12 В для електричних пристроїв.
1. Від'єднати негативний (чорний) кабель
автомобіля від акумулятора.
2. З'єднати позитивну (червоний) клему зарядного
кабелю з позитивним полюсом акумулятора.
3. З'єднати позитивний (червоний) полюс на
іншому кінці зарядного кабелю з червоною
клемою (+) генератора.
4. З'єднати негативну (чорну) клему зарядного
кабелю з негативним полюсом акумулятора.
5. З'єднати негативний (чорний) полюс на іншому
кінці зарядного кабелю до чорної клеми (-)
генератора.
6. Запустити генератор.
УВАГА
Небезпека пошкодження.
Якщо двигун автомобіля працює під час
заряджання акумулятора автомобіля, може
статися пошкодження транспортного засобу або
генератора.
Не запускати автомобіль під час заряджання
акумулятора.
Запобіжний вимикач
У разі перевантаження кнопка запобіжного вимикача
вимикається і перериває процес заряджання.
1. Зачекати кілька хвилин, а потім знову натиснути
кнопку.
Від'єднання автомобільного акумулятора
1.
Зупинити генератор.
2. Від'єднати негативний (чорний) полюс від
генератора.
3. Від'єднати негативну (чорну) клему від
акумулятора.
4. Від'єднати позитивний (червоний) полюс від
генератора.
5. Від'єднати позитивну (червону) клему від
акумулятора.
6. Приєднати негативний (чорний) кабель
автомобіля до акумулятора.
Вимкнення пристрою
1. Повернути замковий вимикач в положення 0/
OFF.
2. Закрити паливний кран.
Транспортування
●Перед транспортуванням повернути замковий
вимикач на 0/OFF і закрити паливний кран.
●Підняти ручку вгору.
● Переміщати або тягнути пристрій за ручку.
●Перед завантаженням дати двигуну охолонути
не менш ніж 15 хвилин.
●Тримати пристрій горизонтально під час
транспортування, щоб не розлилося пальне.
●Під час перевезення пристрою у транспортних
засобах слід захистити його від перекочування,
ковзання
та перекидання відповідно до чинних
норм.
●Під час транспортування звертати увагу на вагу
пристрою.
Зберігання
몇 ОБЕРЕЖНО
Недотримання ваги
Небезпека травмування та пошкоджень
Під час зберігання враховувати вагу пристрою.
УВАГА
Небезпека пошкодження
Не класти важкі предмети на пристрій.
Зберігати пристрій в сухому приміщенні без пилу.
Тривалість зберігання 1–2 місяці
1. Додати стабілізатор бензину в паливний бак.
2. Залити пальне.
Тривалість зберігання 2–12 місяців
Додатково:
1. Закрити паливний кран.
2. Поставити ємність під карбюратор.
Малюнок C
1 Карбюратор
2 Пробка зливного отвору
3. Викрутити пробку зливного отвору.
4. Зібрати пальне у ємність.
5. Вкрутити та затягнути пробку зливного отвору.
6. Спорожнити відстійник (див. «Догляд та технічне
обслуговування/Очищення відстійника»).
Тривалість зберігання більше 12 місяців
Додатково:
1. Викрутити свічку запалювання.
2. 5...10 см
3
Додати в циліндр моторну оливу.
3. Повільно кілька разів потягнути ручний стартер,
щоб розподілити оливу в двигуні.
4. Знову вкрутити свічку запалювання.
5. Замінити оливу (див. «Догляд та технічне
обслуговування/Заміна оливи»).
6. Повільно потягнути ручний стартер, поки не
відчується більш сильний опір.
Догляд та технічне
обслуговування
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека травмування, небезпека ураження
електричним струмом.
Рухомі частини можуть спричинити травми.
Електрична напруга, що генерується пристроєм,
може стати причиною смерті або травми.
Перед проведенням технічного обслуговування
зняти наконечник свічки запалювання та
від'єднати пристрій від акумулятора.
몇 ОБЕРЕЖНО
Небезпека опіку.
Гарячі деталі пристрою спричиняють опіки під час
дотику.
Перед початком робіт дати пристрою охолонути.
* Докладніше див. розділ «Введення в
експлуатацію».
** Докладніше див. розділ «Роботи з технічного
обслуговування».
Періодичність технічного обслуговування
Перед кожним використанням
1. Перевірити пристрій на відповідний стан та
експлуатаційну безпеку. Не використовувати
пошкоджений пристрій.
2. Перевірити рівень оливи. *
3. Перевірити повітряний фільтр. **
Один раз через 1 місяць або 20 годин
експлуатації
1. Замінити оливу. **
Кожні 3 місяці або 50 годин експлуатації
1. Очистити повітряний фільтр. **
У разі використання у запиленому середовищі
виконувати очищення частіше.
Кожні 6 місяці або
100 годин експлуатації
1. Замінити оливу. **
2. Очистити відстійник. **
3. Перевірити й очистити свічку запалювання. **
4. Очистити іскроуловлювач (не входить до
комплекту поставки). **
Щороку в авторизованій сервісній службі
1. Перевірити та відрегулювати зазор клапана.
2. Очистити паливний бак і паливний фільтр.
Раз на 2 роки в авторизованій сервісній службі
1. Перевірити паливну магістраль, за необхідності
замінити.
Роботи з технічного обслуговування
Перевірка повітряного фільтра
1. Відвести фіксатори вбік або викрутити гвинт.
Малюнок D
1 Гвинт
2 Кришка
3 Фільтруючий елемент повітряного фільтра
4 Фіксатор
2. Зняти кришку.
3. Перевірити фільтруючий елемент повітряного
фільтра на забруднення. За необхідності
очистити повітряний фільтр або замінити у разі
пошкодження (див. «Очищення повітряного
фільтра»).
4. Встановити кришку.
5. Закрити фіксатори або вкрутити та затягнути
гвинт.
Loading ...
Loading ...
Loading ...