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中文 103
3. 缓慢拉动拉绳式起动机，直到感觉到更强的阻力，
然后用力拉动。
4. 让拉绳式起动机缓慢回位。
注意
损坏危险
拉绳式起动机回位速度过快会导致设备损坏。
让拉绳式起动机缓慢回位。
5. 发动机启动后，将阻气挺杆向右移动。
连接交流设备
在持续运行模式下，电气设备的功耗不得超过发电机的
持续功率。最大功率只允许短时降低。带电机的设备需
要几倍的额定功率才能启动。
危险
触电危险
电气设备或电缆损坏可能导致操作人员触电，并造成死
亡或受伤。
如果将多个设备插入发电机，则必须在发电机和每个附
加电气设备之间连接一个移动式剩余电流保护装置
（PRCD）。
1. 启动发电机。
2. 将功率开关调到 1/ON 位置。
3. 将电气设备的电源插头插入发电机插座。
4. 如果将多个设备插入发电机，则必须在发电机和每
个附加电气设备之间连接一个移动式剩余电流保护
装置（PRCD）。
5. 将电气设备投入运行。
如果设备无法正常工作，例如运转不规律或断火，
请立即关闭电气设备，拔掉电源插头并确定原因。
给汽车蓄电池充电
12 伏直流接口仅设计用于为 12 伏汽车铅酸电池充电。
该接口不适合用作电气设备的 12 伏电源。
1. 断开车辆负极电缆（黑色）与蓄电池的连接。
2. 将充电电缆的正极端子（红色）与蓄电池正极相
连。
3. 将充电电缆另一端的正极（红色）与发电机的红色
端子（+）相连。
4. 将充电电缆的负极端子（黑色）与蓄电池负极相
连。
5. 将充电电缆另一端的负极（黑色）与发电机的黑色
端子（-）相连。
6. 启动发电机。
注意
损坏危险。
如果车辆发动机在汽车蓄电池充电过程中运行，则可能
损坏车辆或发电机。
在蓄电池充电期间，请勿启动车辆。
保护开关
过载时，保护开关按钮弹出并中断充电过程。
1. 等待几分钟，然后再次按下按钮。
断开汽车蓄电池
1. 关停发电机。
2. 断开发电机上的负极（黑色）。
3. 断开负极端子（黑色）与蓄电池的连接。
4. 断开发电机上的正极（红色）。
5. 断开正极端子（红色）与蓄电池的连接。
6. 将车辆负极电缆（黑色）与蓄电池负极相连。
关闭设备
1. 将钥匙开关转至 0/OFF 位置。
2. 关闭燃料阀。
运输
● 在运输之前，先将钥匙开关转至 0/OFF 并关闭燃料
阀。
● 向上翻转伸缩把手。
● 推动或拉动设备的伸缩把手。
● 在装载前，先让发动机冷却至少 15 分钟。
● 在运输过程中保持设备水平，以免燃料溢出。
● 用车辆运输时，根据现行准则固定设备以防滑动和
倾翻。
● 运输时请注意设备的重量。
存放
몇
小心
忽视重量
受伤与损坏危险
存放时注意设备的重量。
注意
损坏危险
请勿在设备上放置重物。
存放时应保持设备干燥和无尘。
存放期限为 1 至 2 个月
1. 在燃料箱中添加汽油稳定剂。
2. 加满燃料箱。
存放期限为 2 至 12 个月
此外：
1. 关闭燃料阀。
2. 在化油器下面放置一个容器。
图 C
1 化油器
2 放油螺塞
3. 拧出放油螺塞。
4. 将燃料收集到容器内。
5. 拧入放油螺塞并拧紧。
6. 清空沉淀杯（参见“保养和维护/清洁沉淀杯
”）。
存放期限超过 12 个月
此外：
1. 拧出火花塞。
2. 5 至 10 cm
3
在气缸中添加发动机机油。
3. 缓慢拉几次拉绳式起动机，以使机油分散在发动机
内部。
4. 再次拧入火花塞。
5. 换油（参见“保养和维护/换油”）。
6. 缓慢拉动拉绳式起动机，直到感觉到更强的阻力。
保养和维护
危险
受伤危险、触电危险。
活动部件可能会使您受伤。设备产生的电压可能会使您
死亡或受伤。
执行保养作业前，先拔下火花塞插头，并脱开至蓄电池
的连接。
몇
小心
烫伤危险。
灼热的设备零部件会在触碰时导致烫伤。
在设备上进行作业之前先让设备冷却。
* 说明参见“投入运行”。
** 说明参见“保养作业”。
保养周期
在每次运行之前
1. 检查设备的状态是否正常以及运行是否安全。如果
设备损坏，请勿运行。
2. 检查油位。*
3. 检查空气滤清器。**
每运行 1 个月或 20 小时执行一次
1. 换油。**
每运行 3 个月或 50 小时执行一次
1. 清洁空气滤清器。**
在多尘使用环境下，应更加频繁地进行清洁。
每运行 6 个月或 100 小时执行一次
1. 换油。**
2. 清洁沉淀杯。**
3. 检查并清洁火花塞。**
4. 清洁火花捕集器（不在供货范围内）。**
每年由授权的客户服务部执行一次
1. 检查并调整气门间隙。
2. 清洁燃料箱和燃料滤清器。
每 2 年由授权的客户服务部执行一次
1. 检查燃料管路，必要时更换。
保养作业
检查空气滤清器
1. 转开锁止装置或拧出螺栓。
图 D
1 螺栓
2 盖罩
3 空气滤清器滤芯
4 锁止装置
2. 取下盖罩。
3. 检查空气滤清器滤芯是否脏污。必要时清洁空气滤
清器，或在损坏时予以更换（参见“清洁空气滤
清器”）。
4. 放上盖罩。
5. 锁紧锁止装置或拧入螺栓并拧紧。
清洁空气滤清器
注意
损坏危险
如果缺少空气滤清器滤芯，渗入的灰尘可能会损坏发动
机。
不得在未配备空气滤清器滤芯的情况下操作设备。
1. 打开空气滤清器（参见“检查空气滤清器”）。
2. 取出空气滤清器滤芯。
3. 在温水中加入家用清洁剂清洗空气滤清器滤芯，然
后用清水冲洗。
提示： 按照环保要求对油性洗涤溶剂进行废弃处
理。
4. 晾干空气滤清器滤芯。
5. 用干净的发动机机油浸泡空气滤清器滤芯并压出多
余的机油。
6. 重新装入空气滤清器滤芯。
7. 放上盖罩。
8. 锁紧锁止装置。
换油
在发动机暖机状态下换油。
1. 拧出机油标尺。
图 E
1 机油标尺
2 放油螺塞
2. 拧出放油螺塞和密封件并收集机油。
3. 拧入放油螺塞和密封件并拧紧。
4. 水平安放设备。
5. 测量发动机机油（油品见“技术数据”）并通过
机油标尺孔注油。
6. 检查油位（参见“投入运行”）。
7. 拧入机油标尺并拧紧。
8. 按照环保要求对废油进行废弃处理。
清洁沉淀杯
沉淀杯将水与汽油分离。
1. 关闭燃料阀。
2. 拧下沉淀杯。
图 F
1 沉淀杯
2 螺栓
3. 将沉淀杯连同 Ｏ 形环一起取下。
4. 用不易燃的溶剂清洁沉淀杯和 O 形环并将其晾干。
5. 装上沉淀杯和 O 形环并拧紧。
6. 打开燃料阀。
7. 检查沉淀杯和化油器之间的密封情况。
8. 关闭燃料阀。
检查并清洁火花塞。
1. 拔下火花塞插头。
图 G
1 火花塞插头
2 火花塞
2. 清洁火花塞周围，以免拆卸火花塞时有污物进入发
动机内。
3. 拧出火花塞。
4. 更换电极磨损或绝缘体破裂的火花塞。
5. 检查火花塞的电极间距。额定值 0.7 至 0.8 mm。
6. 检查火花塞密封件是否损坏。
注意
损坏危险
火花塞松动会过热并损坏发动机。火花塞拧得过紧会损
坏发动机内的螺纹。
请遵守拧紧火花塞的下列说明。
7. 小心地用手拧入火花塞。不得使螺纹倾斜。
8. 用火花塞扳手拧入火花塞，直至限位位置，然后如
下拧紧。
a 将用过的火花塞拧紧 1/8 至 1/4 圈。
b 将新的火花塞拧紧 1/2 圈。
9. 插入火花塞插头。
给设备蓄电池充电
危险
爆炸危险、起火危险
如果蓄电池两极连接短路，则可能导致爆炸或起火。
切勿在蓄电池上放置金属物体（如工具）。
受伤危险
使用蓄电池时请遵守安全规定。
遵守充电器的操作说明书。
몇
小心
健康危害
铅对健康有害。
切勿将伤口与铅接触。
1. 检查蓄电池的酸碱度。
2. 如果酸液面过低：
a 取下电池密封盖。
b 在电池中添加蒸馏水直至标记处。
c 装上电池密封盖。
3. 断开蓄电池。
4. 将充电器正极导线与蓄电池正极相连。
5. 将充电器负极导线与蓄电池负极相连。
6. 接通充电器。
故障排除
请专业人士执行电气部件上的所有检查和工作。
在出现本章中未列出的故障时，请联系获得授权的客户
服务人员。
发动机无法启动。
1. 打开燃料阀。
2. 在燃料箱中加入燃料。
3. 检查油位，必要时添加。
4. 检查火花塞（参见“保养和维护/检查并清洁火
花塞”）。
5. 清洁沉淀杯（参见“保养和维护/清洁沉淀杯
”）。
设备不发电
1. 将功率开关调到 1/ON 位置。
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