Loading ...
Loading ...
Loading ...
Slovenčina 83
4. Bowdenový štartér pomaly púšťajte späť.
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia
Rýchlo pustený bowdenový štartér spôsobí poškodenie
prístroja.
Bowdenový štartér pomaly púšťajte späť.
5. Keď je motor spustený, páčku sýtiča posuňte dopra-
va.
Pripojenie prístrojov na striedavý prúd
V trvalej prevádzke príkon elektrického prístroja nesmie
prekročiť trvalý výkon generátora. S maximálnym výko-
nom sa môže používať len krátkodobo. Prístroje s elek-
tromotorom potrebujú pre spustenie viacnásobok
menovitého výkonu.
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo zásahu elektrickým prúdom
Pri poškodení elektrického prístroja alebo kábla prúd
môže prúdiť cez obsluhu a zapríčiniť usmrtenie alebo
zranenia.
Ak je ku generátoru pripojený viac ako jeden prístroj,
medzi generátor a každý prídavný elektrický prístroj je
potrebné zapojiť prenosné zariadenie na ochranu proti
reziduálnemu prúdu (PRCD-portable residue current
device).
1. Spustite generátor.
2. Prepínač výkonu nastavte na „1/OFF“.
3. Sieťovú zástrčku elektrického prístroja zasuňte do
zásuvky generátora.
4. Ak je ku generátoru pripojený viac ako jeden prí-
stroj, medzi generátor a každý prídavný elektrický
prístroj je potrebné zapojiť prenosné zariadenie na
ochranu proti reziduálnemu prúdu (PRCD-portable
residue current device).
5. Elektrický prístroj uveďte do prevádzky.
Ak prístroj nefunguje správne, napr. pri nepravidel-
nom chode alebo výpadkoch, elektrický prístroj
okamžite vypnite, vytiahnite zo zásuvky a zistite prí-
činu.
Nabíjanie batérií motorových vozidiel
12 V prípojka jednosmerného prúdu je určená len na
nabíjanie 12 V olovnatých batérií automobilov. Táto prí-
pojka nie je vhodná ako zdroj 12 V napätia pre elektric-
ké prístroje.
1. Záporný kábel (čierny) vozidla odpojte od batérie.
2. Kladnú svorku (červená) nabíjacieho kábla pripojte
ku kladnému pólu batérie.
3. Kladný pól (červený) na opačnom konci nabíjacieho
kábla pripojte k červenej svorke (+) generátora.
4. Zápornú svorku (čierna) nabíjacieho kábla pripojte k
zápornému pólu batérie.
5. Záporný pól (čierny) na opačnom konci nabíjacieho
kábla pripojte k čiernej svorke (-) generátora.
6. Spustite generátor.
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia.
Ak motor vozidla beží počas nabíjania batérie motoro-
vého vozidla, môže dôjsť k poškodeniu vozidla alebo
generátora.
Počas nabíjania batérie neštartujte vozidlo.
Ochranný vypínač
Pri preťažení tlačidlo ochranného vypínača vyskočí a
preruší nabíjanie.
1. Počkajte niekoľko minút a potom znova stlačte tla-
čidlo.
Odpojenie batérie motorového vozidla
1. Vypnite generátor.
2. Odpojte záporný pól (čierny) na generátore.
3. Zápornú svorku (čierna) odpojte od batérie.
4. Odpojte kladný pól (červený) na generátore.
5. Kladnú svorku (červená) odpojte od batérie.
6. Záporný kábel (čierny) vozidla pripojte k zápornému
pólu batérie.
Vypnutie prístroja
1. Kľúčový spínač otočte do polohy „0/OFF“.
2. Zatvorte palivový kohútik.
Preprava
● Pred prepravou kľúčový spínač otočte do polohy 0/
OFF a zatvorte palivový kohútik.
● Posuvné držadlo vyklopte smerom nahor.
● Prístroj posúvajte alebo ťahajte za posuvné držadlo.
● Pred nakladaním nechajte motor po dobu minimál-
ne 15 minút vychladnúť.
● Počas prepravy prístroj musí byť vo vodorovnej po-
lohe, aby nedošlo k vyliatiu paliva.
● Pri preprave vo vozidlách prístroj zaistite proti odsu-
nutiu, zošmyknutiu a prevráteniu v zmysle platných
smerníc.
● Pri preprave zohľadnite hmotnosť prístroja.
Skladovanie
몇 UPOZORNENIE
Nerešpektovanie hmotnosti
Nebezpečenstvo zranenia a poškodenia
Pri skladovaní dbajte na hmotnosť prístroja.
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia
Na prístroj neodkladajte žiadne ťažké predmety.
Prístroj skladujte v suchom a bezprašnom prostredí.
Doba skladovania 1...2 mesiace
1. Do palivovej nádrže pridajte stabilizátor benzínu.
2. Naplňte palivovú nádrž.
Skladovanie 2...12 mesiacov
Ďalej:
1. Zatvorte palivový kohútik.
2. Pod karburátor postavte nádobu.
Obrázok C
1 Karburátor
2 Vypúšťacia skrutka
3. Vyskrutkujte vypúšťaciu skrutku.
4. Palivo zachyťte do nádoby.
5. Zaskrutkujte a utiahnite vypúšťaciu skrutku.
6. Vyprázdnite usadzovací pohár (pozrite si „Ošetrova-
nie a údržba/Čistenie usadzovacieho pohára“).
Skladovanie viac ako 12 mesiacov
Ďalej:
1. Vytočte zapaľovaciu sviečku.
2. 5...10 cm
3
Do valca nalejte motorový olej.
3. Bowdenový štartér viackrát pomaly potiahnite, aby
sa olej v motore rozdelil.
4. Znovu zatočte zapaľovaciu sviečku.
5. Vymeňte olej (pozrite si „Ošetrovanie a údržba/Vý-
mena oleja“).
6. Bowdenový štartér pomaly ťahajte, až kým pocítite
silnejší odpor.
Ošetrovanie a údržba
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo poranenia, nebezpečenstvo zása-
hu elektrickým prúdom.
Môžete sa poraniť na pohyblivých častiach. Elektrické
napätie generované prístrojom môže usmrtiť alebo zra-
niť.
Pred údržbou vytiahnite zástrčku zapaľovacej sviečky a
odpojte pripojenie k batérii.
몇 UPOZORNENIE
Nebezpečenstvo popálenia.
Horúce časti spôsobujú pri dotyku popáleniny.
Skôr, než začnete pracovať na prístroji, nechajte ho vy-
chladnúť.
** Popis je uvedený v kapitole "Uvedenie do prevádzky".
** Popis je uvedený v kapitole "Údržba".
Intervaly údržby
Pred každou prevádzkou
1. Prístroj skontrolujte z hľadiska stavu a prevádzkovej
bezpečnosti. Poškodený prístroj neuvádzajte do
prevádzky.
2. Skontrolujte hladinu oleja. *
3. Skontrolujte vzduchový filter. **
Jednorazovo po1 mesiaci alebo po 20
prevádzkových hodinách
1. Vymeňte olej. **
Každé 3 mesiace alebo každých 50 prevádzkových
hodín
1. Vyčistite vzduchový filter. **
Pri použití v prašnom prostredí čistenie vykonávajte
častejšie.
Každé 6 mesiace alebo každých 100 prevádzkových
hodín
1. Vymeňte olej. **
2. Vyčistite usadzovací pohár. **
3. Skontrolujte a očistite zapaľovaciu sviečku. **
4. Vyčistite zachytávač iskier (nie je súčasťou dodáv-
ky). **
Raz ročne autorizovaný zákaznícky servis
1. Skontrolujte a nastavte vôľu ventila.
2. Vyčistite palivovú nádrž a palivový filter.
Každé dva roky autorizovaný zákaznícky servis
1. Skontrolujte palivové vedenie, v prípade potreby vy-
meňte.
Údržbové práce
Kontrola vzduchového filtra
1. Odklopte blokovania alebo vyskrutkujte skrutku.
Obrázok D
1 Skrutka
2 Veko
3 Vzduchová filtračná vložka
4 Blokovanie
2. Odoberte veko.
3. Vzduchovú filtračnú vložku skontrolujte z hľadiska
znečistenia. V prípade potreby vyčistite vzduchový
filter alebo v prípade poškodenia ho vymeňte (pozri-
te si „Čistenie vzduchového filtra“).
4. Nasaďte veko.
5. Zatvorte blokovania alebo zaskrutkujte a utiahnite
skrutku.
Čistenie vzduchového filtra
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia
Keď chýba vzduchová filtračná vložka, vnikajúci prach
môže poškodiť motor.
Prístroj nepoužívajte bez vzduchovej filtračnej vložky.
1. Otvorte vzduchový filter (pozrite si „Kontrola vzdu-
chového filtra“).
2. Vyberte vzduchovú filtračnú vložku.
3. Vzduchovú filtračnú vložku umyte v teplej vode čis-
tiacim prostriedkom pre domácnosť a opláchnite
čistou vodou.
Upozornenie: Umývací roztok s obsahom oleja
zlikvidujte ekologicky.
4. Vzduchovú filtračnú vložku nechajte vyschnúť.
5. Vzduchovú filtračnú vložku nechajte nasiaknuť čis-
tým motorovým olejov a prebytočný olej vytlačte.
6. Znovu vložte vzduchovú filtračnú vložku.
7. Nasaďte veko.
8. Zatvorte blokovania.
Výmena oleja
Výmenu oleja vykonajte pri teplom motore.
1. Vyskrutkujte tyčku na meranie výšky hladiny oleja.
Obrázok E
1 Mierka oleja
2 Vypúšťacia skrutka oleja
2. Vyskrutkujte skrutku na vypúšťanie oleja s tesnením
a zachyťte olej.
3. Zaskrutkujte a utiahnite skrutku na vypúšťanie oleja.
4. Prístroj umiestnite vodorovne.
5. Odmerajte motorový olej (druh oleja si pozrite si v
časti „Technické údaje").) a naplňte cez otvor pre
tyčku na meranie výšky hladiny oleja.
6. Skontrolujte hladinu oleja (pozrite si „Uvedenie do
prevádzky“).
7. Zaskrutkujte tyčku na meranie výšky hladiny oleja
a utiahnite.
8. Starý olej zlikvidujte ekologickým spôsobom.
Čistenie usadzovacieho pohára
Usadzovací pohár odlučuje vodu z benzínu.
1. Zatvorte palivový kohútik.
2. Odskrutkujte usadzovací pohár.
Obrázok F
1 Usadzovací pohár
2 Skrutka
3. Odoberte usadzovací pohár spolu s O-krúžkom.
4. Usadzovací pohár a O-krúžok očistite nehorľavým
rozpúšťadlom a nechajte vyschnúť.
5. Usadzovací pohár a O-krúžok nasaďte a priskrutkuj-
te.
6. Otvorte palivový kohútik.
7. Skontrolujte utesnenie medzi usadzovacím pohá-
rom a karburátorom.
8. Zatvorte palivový kohútik.
Kontrola a čistenie zapaľovacej sviečky
1. Vytiahnite zástrčku zapaľovacej sviečky.
Obrázok G
1 Zástrčka zapaľovacej sviečky
2 Zapaľovacia sviečka
2. Vyčistite okolie zapaľovacej sviečky, aby sa zabráni-
lo vniknutiu nečistôt do motora po odstránení zapa-
ľovacej sviečky.
3. Vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku.
4. Vymeňte zapaľovaciu sviečku s opotrebovanými
elektródami alebo poškodeným izolátorom.
5. Skontrolujte vzdialenosť elektród zapaľovacej
sviečky. Požadovaná hodnota 0,7...0,8 mm.
6. Skontrolujte poškodenie tesnenia zapaľovacej
sviečky.
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia
Uvoľnená sviečka sa môže prehriať a poškodiť motor.
Príliš utiahnutá zapaľovacia sviečka poškodí závity v
motore.
Loading ...
Loading ...
Loading ...