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1. Motion Control Lever
2. Neutral Lock Gate
3. Adjustment Bolt
@ 1. SteuerknQppel
2, Verschlussperre in Leerlaufstellung
3. Einstellbolzen
1. Levier de la commande d'avancement
2. Encoche de position neutre (N) (point mort)
3. Vis de r6glage
@ TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER
ADJUSTMENT
The motion control lever has been preset at the factory and
adjustment should not be necessary•
Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel, and
lightly tighten•
Start engine and move motion control lever until tractor
does not move forward or backward.
Hold motion control lever in that position and turn engine
off.
While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
Move motion control lever to the neutral (N) (lock gate)
position.
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment
bolt, move mower deck height to the lowest position.
After above adjustment is made, if the tractor still creeps
forward or backward while motion control lever isin neutral
position, follow these steps:
Loosen the adjustment bolt.
Move the motion control lever 1/4 to 1/2 inch in the direc-
tion it is trying to creep.
Tighten adjustment bolt securely.
Start engine and test.
If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied•
®
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@
EINSTELLUNG DES STEUERKNUPPELS DES
SCHALTGETRIEBES
Der SteuerknOppel wird vender Herstellerfirma im Werk
voreingestellt und erfordert daher in der Regel keine weiteren
Einstellungen.
Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen
Einstellbolzen 16sen und wieder leicht anziehen.
Den Motor anlassen und den SteuerknOppel verschieben,
bis sich der Traktor weder vorwb.rts noch rOckwArts be-
wegt.
Den SteuerknOppel in dieser Stellung lassen und den Motor
ausschalten.
Nun den Einstellbolzen ganz 16sen, wAhrend der
SteuerknQppel nach wie vor in der genannten Stellung ble-
ibt.
Den SteuerknQppel in die Leerlaufstellung (N)
(VerschluBsperre) bringen.
Den Einstellbolzen wieder fest anziehen.
t41NWEIS: Falls eine gr68ere Bewegungsfreiheit ben6tigt
wird, um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es ratsam,
die Mb,herplattform in die niedrigste Stellung abzusenken.
Sollte der Traktor nach der DurchfL_hrung dieser Einstellung
weiterhin leicht nach vorn oder hinten rutschen, wenn sich
der Schalthebel in Leerlaufstellung befindet, so mu8 wie folgt
vorgegangen werden:
Den Einstellbolzen 16sen.
Den SteuerknOppel um 1/4 bis 1/2 Zoll in Richtung der
Rutschneigung verschieben.
Den Einstellbolzen fest anziehen.
Den Motor anlassen und die Einstellung OberprOfen.
Sollte der Traktor weiterhin wegrutschen, so mu8 der
Vergang so lange wiederhelt werden, bis ein
zufriedenstellendes Ergebnis erzielt wird.
REGLAGE DU LEVIER DE LA COMMANDE
D'AVANCEMENT
Le levier de la commande d'avancement est r6g16 en usine
et ne necessite donc pas d'autres r6glages. Pour un r6glage
eventuel, prec6ser de la fagon suivante :
Desserrer la vis de r6glage (3) situ6e b,I'avant de la roue
arri6re droite, et la resserrer 16gerement.
D6marrer le moteur et manoeuvrer le levier de la cem-
mande d'avancement afin de trouver la position neutre
oQ le tracteur n'avance plus et ne recule plus.
Maintenir le levier dans cette position et arr6ter le mo-
teur.
Tout en maintenant le levier en place, desserrer la vis de
reglage.
Amener le levier dans I'encoche de position neutre (N)
(point mort).
Serrer & fond la vis de r6glage.
REMARQUE : Mettre le carter de coupe en position basse afin
de degager un peu plus d'espace pour effectuer ce r&glage.
Apres avoir effectue le reglage ci-dessus, si le tracteur peut
encore rouler en avant ou en arri6re alors que le levier de
la commande d'avancement est au point mort, effectuer les
operations ci-apr&s :
Desserrer la vis de r6glage (3).
D6placer le levier de 1/4 a 1/2"(de 5 a 15 mm) dans la
direction du d&placement du tracteur.
Resserrer Lt fond la vis de reglage.
Faire demarrer le moteur et I'essayer.
Si le tracteur continue b, rouler, r6p6ter les operations ci-
dessus jusqu'& obtention du r&sultat souhait&
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