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11. Remplacer l'hélice
Les hélices sont déjà installées sur l'avion lorsqu'il quitte l'usine. Si l'hélice est
endommagée en cours d'utilisation, il convient de la remplacer comme indiqué sur la
figure.
Remarque :
• Il convient d'être attentif à l'environnement de vol. Le système de positionnement par
flux optique ne joue qu'un rôle d'auxiliaire de sécurité dans des conditions limitées et ne
peut remplacer le jugement et le contrôle humains. L'utilisateur doit toujours prêter
attention à l'environnement pendant le vol, garder le contrôle de l'avion et être
responsable du comportement de contrôle.
• La précision de mesure du système de positionnement par flux optique est facilement
affectée par l'intensité de la lumière et la texture de la surface de l'objet. Par conséquent,
dans les scénarios suivants, le système de positionnement par flux optique ne peut pas
fonctionner normalement et doit donc être utilisé avec prudence.
1. Surface de couleur unie (telle que noir pur, blanc pur, rouge pur, vert pur).
2. Une surface (telle que la glace) qui présente de fortes réflexions ou des reflets.
3. Surface de l'eau ou d'objets transparents.
4. La surface d'un objet en mouvement (comme au-dessus d'un flot de personnes,
d'arbustes ou d'herbe poussés par un vent fort).
5. Scène dans laquelle la lumière change de façon spectaculaire et rapide.
6. Les surfaces des objets qui sont particulièrement sombres (intensité lumineuse
inférieure à 10 Lux) ou particulièrement lumineuses (intensité lumineuse supérieure à
40000 Lux).
7. Surface d'un matériau qui absorbe ou réfléchit fortement les infrarouges (comme un
miroir).
8. Surfaces dont la texture est particulièrement éparse (poteaux électriques, tuyaux, etc.).
9. La surface d'un objet présentant un degré élevé de répétition de la texture (comme
des briques à petits carreaux de la même couleur).
10. Les petits obstacles (tels que les branches, les fils, etc.).
• Ne bloquez pas le système de positionnement du flux optique et veillez à ce que la
lentille soit claire et exempte de taches.
• Évitez de voler par temps pluvieux ou brumeux ou dans des conditions de faible
visibilité (moins de 100 m).
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