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3. Drehen Sie den Choke-Bedienungsknopf (E) auf Posi-
tion "FULE'.
4. Bei Temperaturen unter-10°C (15°F) betb,tigen Sie die
Einspritzvorrichtung (T) vier (4) mal, bei Temperaturen
0ber -10°C & 10°C (15°F & 50°F) zwei (2) mal. Bei
Temperaturen 0ber 10°C (50°F) ist kein Einspritzen
notwendig.
HINWEIS: Durch Obermb,Biges Einspritzen kann der Mo-
tor geftutet werden, woraufhin er nicht anspringt. Soltten
Sie den Motor geflutet haben, warten Sie einige Minuten,
bevor Sie ihn erneut zu starten versuchen, und betb,tigen
Sie NICHT die Einspritzvorrichtung.
5. Ziehen Sie den AnreiBstartergriff (V) schnell heraus.
Lassen Sie das Starterkabel nicht zurOckschnellen.
6. Sobald der Motor anspringt, lassen Sie den An-
reiBstartergriff los und bewegen Sie den Choke-Bedie-
nungsknopf langsam in Richtung der "OFF" Position.
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten lang warmlaufen.
Der Motor wird seine voile Leistung erst bei normaler Be-
dienungstemperatur erreichen.
WARM START - ANREISSSTARTER
Folgen Sie den obigen Anweisungen, mit dem Choke (E)
auf Position "OFF". Betb,tigen Sie NICHT die Einspritzvor-
richtung.
Vor dem ausschalten
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten taufen, damitjegtiche
auf dem Motor entstandene Feuchtigkeit trocknen kann.
Wenn tier anreiSstarter eingefroren ist
Sollte der AnreiBstarter eingefroren sein, ist Folgendes zu
beachten:
1. Umfassen Sie den AnreiBstartergriff und ziehen Sie
langsam so viel Kabel als m6gtich aus dem Starter.
2. Lassen Sie den AnreiBstartergriff los und gegen den
Starter zurOckschnellen.
Sollte der Motor nach wie vor nicht anspringen, wieder-
holen Sie die obigen Schritte oder verwenden Sie den
Elektrostarter.
Pour mettre le moteur en marche
Le moteur de votre souffteuse est equip6 avec un demarreur
etectrique 220 Volt A.C. et un demarreur manuel. Le demar-
reur 61ectrique est 6quip6 avec un cordon de puissance &
trois conducteurs et fiche et est projete pour fonctionner
sur un courant domestique de 220 Volt A.C.
Soyez certain que votre maison fonctionne avec un
syst&me de cordon d'alimentation trifilaire avec mise
& la terre de 220 Volt A.C. Si vous n'en 6tes pas sOr,
consultez un electricien agre&
ATTENTION: N'utilisez pas le demarreur electrique
si votre maison ne fonctJonne avec un syst_me de
cordon d'alJmentation trJfilaire avec raise & la terre
de 220 Volt A.C. De graves blessures personnelles
ou dommages a votre souffleuse pourraient en
resulter.
DF:MARRAGE ,_ FROID - DF:MARREUR E_LECTRIQUE
1. Inserez la cle de contact de securit6 (D) (Attache pour
enrouter le cordon de demarrage)dans I'encoche de la
c16de contactjusqu'&ce qu'elle cliqu_te. NETOURNEZ
PAS la cl& Gardez une cle de contact de s6curit6 dans
un endroit en sOr.
2. D6placer la interrupteur de ON / OFF (C) b, la position
"ON".
3. Faites pivoter la commande d'etrangleur (E) en position
"FULL'.
4. Connectez le cordon d'alimentation sur le moteur (S).
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5. Branchez I'autre extr6mite du cordon d'alimentation
sur le moteur dans une prise de cordon d'alimentation
trifilaire avec mise a la terre de 220 Volt A.C.
REMARQUE: N'utilisez pas le dispositif d'amorgage (T)
Iorsque vous mettez le moteur en marche avec le demar-
reur electrique.
6. Poussez le bouton de demarreur (U) jusqu'& ce que le
moteur soit mis en marche.
IMPORTANT: Ne laissez pas passer moins de cinq secondes
continuelles entre chaque fois que vous essayez de mettre
en marche. Attendez 5 b, 10 secondes entre chaque essai.
7. Lorsque le moteur demarre, rel&cher le bouton de d6mar-
rage et deplacez lentement la commande d'etrangleur
b, la position "OFF".
8. Debranchezlecordon d'alimentation de la prise d'abord,
puis du moteur.
Permettez au moteur de se rechauffer pour quelques minutes.
Le moteur n'arrivera pas a pleine puissance jusqu'& ce qu'il
ait atteint une temp6rature de fonctionnement normale.
DE_MARRAGE/_ CHAUD - DF:!:MARRAGE ELECTRIQUE
Observez les etapes suivantes en gardant la commande
d'etrangteur (E) dans la position "OFF".
DI_MARRAGE/_ FROID - DEMARREUR MANUEL
1. Ins6rezlacl6decontactlnsert(D) (Attachepourenrouler
le cordon de demarrage) dans l'encoche de la cl6 de
contact jusqu'a ce qu'elle cliqu_te. NE TOURNEZ PAS
la cl& Gardez une c16 de contact de s6curit6 dans un
endroit en sOr.
2. D6placer la interrupteur de ON / OFF (C) b, la position
"ON".
3. Faites pivoter la commande d'etrangleur (E) en position
"FULE'.
4. Poussez le dispositif d'amorgage (T) quatre (4) fois si la
temperature est sous -10°C (15°F) ou deux (2) fois si
la temperature est entre -10°C & 10°C (15°F & 50°F).
Si la temperature est au-dessus de 10°C (50°F), il n'est
pas necessaire d'utiliser le dispositif d'amorgage.
REMARQUE: Utiliser excessivementle dispositif d'amorgage
peut causer le noyage du moteur, I'emp6chant de se mettre en
marche. Si vous noyez le moteur, attendez quelques minutes
avant de tenter de le remettre en marche et NE POUSSEZ
PAS la pompe d'amorgage.
5. Tirez rapidement la poignee du demarreur manuel (V)
Ne permettez pas & la corde du d6marreur manuel de
revenir brusquement.
6. Lorsque le moteur est mis en marche, rel&chez la poi-
gnee du demarreur manuel et deplacez lentement la
commande d'etrangleur b, la position "OFF".
Permettez au moteur de se rechauffer pour quelques minutes.
Le moteur ne donnera pas sa pteine puissance jusqu'b, ce
qu'it ait atteint la temp6rature de fonctionnement normale.
DI_MARRAGE A CHAUD - DI_MARREUR MANUEL
Suivez les 6tapes ci-dessus, en maintenant les commandes
d'etrangteur (E) dans la position "OFF". NE POUSSEZ PAS
la pompe d'amorgage (T).
Avant I'arr_t
Faites fonctionner le moteur pour quelques minutes afin de
s6cher toute humidite sur celui-ci.
Si le demarreur manuel a gele
Si te demarreur manuel a gete et ne peut mettre le moteur
en marche, procedez comme ceci:
1. Saisissez la poignee du demarreur manuel et tirez-en
le plus de corde possible.
2. Rel&chez la poignee du demarreur manuel et taissez-la
revenir brusquement contre le demarreur.
Si le moteur ne part pas, r_petez les etapes ci-dessus ou
utitisez le demarreur electrique.
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