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RÉGLAGES
CÂBLE DU LEVIER DE VITESSE SI PRÉSENT
Si vous ne pouvez pas atteindre la vitesse maximale en marche avant
ou en marche arrière, réglez le câble du levier de vitesse comme suit :
1. Placez le levier de vitesse à la position qui correspond à la
vitesse de marche avant la plus rapide.
2. Desserrez l’écrou (a) sur le support du câble du levier de
vitesse (b). Voir (Figure 48).
3. Pivotez le support vers le bas pour éliminer le jeu du câble.
4. Resserrez l’écrou.
5. Si un réglage supplémentaire est nécessaire, placez le câble
dans un des autres trous du support.
a
b
Figure 48
TIGE DU LEVIER DE VITESSE SI PRÉSENT
Si la plage complète de vitesses (marche avant et marche arrière)
ne peut pas être atteinte, ajustez la tige du levier de vitesse
comme suit :
1. Placez le levier de vitesse à la position qui correspond à la plus
haute vitesse de marche avant.
2. Retirez la goupille fendue (a) et la rondelle (b) de la virole de
réglage sur la tige du levier de vitesse. Retirez la tige du levier
de vitesse. Voir (Figure 49).
a
e
c
b
d
f
Figure 49
3. Le levier de vitesse à l’arrière de la transmission doit être
complètement tourné vers le bas. Voir (Figure 50).
Figure 50
4. Tournez la virole vers le haut ou vers le bas sur la tige du levier
de vitesse jusqu’à ce qu’elle s’aligne avec le trou supérieur du
levier de vitesse. Voir Figure 50.
5. Insérez la virole dans le trou supérieur et fixez-la avec la
rondelle et la goupille fendue.
COMMANDE D’ENTRAÎNEMENT SI PRÉSENT
Le câble ne doit pas avoir beaucoup de jeu lorsque la commande
d’entraînement est relâchée à la position désengagée.
Cependant, le câble NE doit PAS être serré.
NOTE : Ajustez le câble de la commande d’entraînement s’il y a
trop de jeu ou si la transmission se désengage de temps à autre
pendant l’utilisation.
Vérifiez le réglage de la commande d’entraînement comme suit :
1. Relâchez la commande d’entraînement, puis poussez
doucement la souffleuse à neige vers l’avant. L’appareil
devrait avancer sans contrainte.
2. Engagez la commande d’entraînement et poussez l’appareil
vers l’avant. L’appareil ne devrait pas avancer.
3. Si votre modèle est doté d’un levier de vitesse, relâchez la
commande d’entraînement, puis placez ce levier plusieurs
fois vers l’avant et vers l’arrière entre la position R2 et F6. Il ne
doit pas avoir de résistance au niveau du levier de vitesse.
Ajustez le câble de la commande d’entraînement si une de ces
vérifications échoue. Procédez comme suit :
1. Arrêtez le moteur, retirez la clé ou débranchez le fil de la
bougie. Consultez la notice d’utilisation du moteur.
2. Desserrez les deux boulons (a) sur le support du câble de la
commande d’entraînement (b). Voir (Figure 51).
a
b
Figure 51
3. Déplacez le support du câble vers le haut pour desserrer le
câble (ou vers le bas pour serrer le câble).
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