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AJUSTES
a
b
Figura 48
VARILLA DE CAMBIOS SI VIENE EQUIPADA
Si no se puede lograr la gama completa de velocidades (marcha
adelante y atrás), ajuste la varilla de cambios de la siguiente
manera:
1. Coloque la palanca de cambios en la posición más rápida de
marcha adelante.
2. Extraiga el pasador de chaveta (a) y la arandela (b) del férula
de ajuste (c) de la varilla de cambio (d) y sáquelo de la palanca
de cambio (e) (Figura 49, recuadro).
a
e
c
b
d
f
Figura 49
3. Asegúrese de que la palanca de cambios de la parte trasera
de la transmisión esté girada hacia abajo hasta el máximo de
rotación posible (Figura 50).
Figura 50
4. Gire la férula hacia arriba o hacia abajo en la varilla de
cambios según sea necesario hasta que quede alineada
con el orificio superior de la palanca de cambios (Figura 50
recuadro).
5. Inserte la férula en el orificio superior y fíjela con la arandela y
el pasador de chaveta.
CONTROL DE LA TRANSMISIÓN SI ESTÁ INCLUIDO
Cuando se suelta la palanca de control de la transmisión y está en
posición desactivada “UP” (arriba), el cable debe tener muy poco
juego. NO debe estar tenso.
NOTA: Si el cable de la transmisión tiene demasiado juego o si
la transmisión de la unidad se desactiva intermitentemente
durante el funcionamiento, es posible que se deba ajustar el
cable.
Compruebe el ajuste de la palanca de control de la transmisión de
la siguiente manera:
1. Después de soltar la palanca de control de la transmisión,
empuje suavemente el soplador de nieve hacia adelante.
Debería avanzar sin problemas.
2. Engrane la palanca de control de la transmisión e intente
empujar suavemente el soplador de nieve hacia adelante. Las
orugas no deberían moverse libremente.
3. Si viene equipada con una palanca de cambios, después
de soltar la palanca de control de la transmisión, mueva la
palanca de cambios hacia atrás y adelante entre la posición
R2 y la posición F6 varias veces. No debería haber resistencia
en la palanca de cambios.
Si falla cualquiera de las pruebas anteriores, es necesario ajustar
el cable de la transmisión. Proceda de la siguiente manera:
4. Apague el motor, extraiga la llave de seguridad o desconecte
el cable de la bujía. Consulte el Manual del Operador del
Motor.
5. Afloje el tornillo hexagonal inferior (a) de la ménsula del
cable de la transmisión (b) (Figura 51).
a
b
Figura 51
6. Ubique el soporte hacia arriba para dar más juego (o hacia
abajo para aumentar la tensión del cable).
7. Vuelva a ajustar el tornillo hexagonal inferior.
8. Compruebe el ajuste de la palanca de control de la
transmisión como se explicó anteriormente para verificar que
se haya logrado el ajuste adecuado.
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