Troy-Bilt 31AH7FP4B66 Storm Tracker™ 2890 Snow Blower

OPERATOR’S MANUAL - Page 55

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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
3. Deje el motor en marcha durante 5 a 10 minutos para
asegurarse de que el combustible viejo haya sido eliminado
del sistema de combustible.
NOTA: Consulte el Manual del Operador del Motor para
obtener información sobre cómo almacenar el motor.
NOTA: Si está equipado, retire la batería antes de su
almacenamiento. Ver Consulte Instalar/Retirar el paquete de
bateas en la página 46.
4. Lubrique la máquina como se indica en la página 55.
5. Almacénela en un lugar limpio y seco.
6. Si almacena el soplador de nieve en un lugar mal ventilado,
debe realizarle un tratamiento antioxidante usando un
aceite ligero o silicona para cubrir el soplador de nieve con un
revestimiento protector.
7. Limpie el exterior del motor y del soplador de nieve.
8. Siempre almacene la máquina con la palanca de traba de las
orugas en la posición de funcionamiento Normal.
IMPORTANTE: Cuando se almacena la unidad o cuando no se
le está realizando un servicio, debe permanecer en posicn
vertical con las orugas y la caja de la barrena sobre el suelo.
Lubricación
CONTROL DE ROTACIÓN DEL CANAL SI VIENE EQUIPADO
Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite
3-en-1 una vez por temporada.
EJE HEXAGONAL DE LA RUEDA DE FRICCIÓN
El eje hexagonal de la rueda de fricción se debe lubricar al menos
una vez por temporada o después de cada veinticinco (25) horas
de funcionamiento.
1. Deje el motor en marcha hasta que se acabe el combustible.
Extraiga la llave de seguridad o desconecte el cable de la
bujía.
2. Gire con cuidado el soplador de nieve hacia arriba y hacia
adelante de manera que quede apoyado sobre la caja de la
barrena.
3. Quite la cubierta del bastidor de la parte inferior extrayendo
los tornillos autorroscantes (Figure 73).
Figure 73
2. Gire y vuelva a montar las zapatas antideslizantes nuevas
con los cuatro pernos del carro (a) (dos a cada lado) y las
tuercas hexagonales con reborde (b) y las arandelas planas
(c) (Figure 71).
a
a
c
c
b
b
Figure 71
Para retirar la placa de raspado:
1. Deje el motor en marcha hasta que se acabe el combustible.
No intente verter combustible del motor. Extraiga la llave de
seguridad o desconecte el cable de la bujía.
2. Gire con cuidado el soplador de nieve hacia arriba y hacia
adelante de manera que quede apoyado sobre la caja de la
barrena.
3. Extraiga los pernos del carro (a) y las tuercas hexagonales (b)
que la sujetan a la caja de la barrena (Figure 72).
a
b
Figure 72
4. Monte la placa de raspado nueva, asegurándose de que
las cabezas de los pernos del carro se encuentren del lado
interior de la caja. Apriete bien (Figure 72).
5. Si fuese necesario ajustar la placa de raspado, consulte la
sección Placa de Raspado Ajustable (si viene equipada) en la
página 44.
ALMACENAMIENTO FUERA DE TEMPORADA
Si el soplador de nieve no se usará hasta la próxima temporada,
siga las instrucciones de almacenamiento de abajo.
1. Ponga el motor en marcha hasta vaciar el depósito de
combustible y hasta que el motor se detenga debido a la falta
de combustible. No intente verter combustible del motor.
2. Llene el desito con combustible nuevo, sin etanol tratado
con un estabilizador de combustible o *combustible sin
alcohol embotellado disponible de su vendedor de equipos
eléctricos local.
*NOTA: TruFuel® altamente recomendado. Los combustibles
preformulados en lata TruFuel® incluyen estabilizadores de
combustible, no contienen etanol y están sellados para mantener
su frescura.
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