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f
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WARNING!
Do not drive in terrain at an angle of more than max. I 0°.
The risk for spark-over backwards is large.
In steep terrain the risk for tipping is considerable.
Avoid stopping and starting in sloping terrain.
WARNUNG!
Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einer h6heren Neigung
als h_chstens 10°. Bei Bergauffahrt besteht indiesem Fall
die Gefahr, dab die Maschine nach hinten Oberschl_gt.
Fahran Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine
seitlich umkippen kann.
Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzu-
halten.
A'n'ENTION!
Ne jamais uUliser un tmcteur sur des pontes exc_dant
10°. Les risques de renversement 6tant alors tr_s impor-
rants.
Ne amais fouler parall_lement _.laponte dufaitdes risques
de renversement. Toujours rou er perpend cu a rement
la pente, aussi bienen montant, qu'en descendant.
Ne jamais arr6ter ou d_marrer un tracteur en ponte.
_) ADVERTENCIA!
• No conduzca per terreno de inclinaci6n superior a 10%
pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior.
Noconduzca per losbordesde terrenosinclinados, puesto
qua es entonces muy grande el riesgo de vuelco.
Evite el parar o arrancar la mdquina en terreno incli-
nado.
(_) PERICOLO!
• Non affrontare pendi superiori a 10° gradi
• Non procedere maitrasversalmente alia linea di massima
pendenza.
• Evitare fermate o partenze suterreni in pondio.
N_ WAARSCHUWlNG!
• Ri niet op een terrein met een helling van meer dant0 °.
Hetr sico om achterover te slaan is zeer groot.
Rij niet schuin over een hellend terrain, daar het kantel-
risico dan groot is.
• Vermijd te stoppen ofte starten op een hellend terrein.
4O
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