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UTILISATION
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Démarrage du moteur à l’aide de câbles de démarrage
AVERTISSEMENT
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent dégager des gaz explosifs.
Assurez-vous que la zone de travail est bien aérée, portez des gants et des lunettes de
protection et évitez de produire des flammes et des étincelles près de la batterie.
Si la charge de la batterie est insuffisante pour faire démarrer le moteur, rechargez la batterie. Si
vous n’avez pas de chargeur de batterie, utilisez une batterie d’appoint pour démarrer le moteur.
Branchez la batterie d’appoint comme suit :
1. Branchez l’extrémité d’un câble à la borne positive de la batterie déchargée, puis branchez
l’autre extrémité du câble à la borne positive de la batterie d’appoint.
2. Branchez l’extrémité de l’autre câble à la borne négative de la batterie d’appoint, puis
branchez l’autre extrémité de ce câble au châssis de l'appareil, le plus loin possible de la
batterie.
3. Démarrez le moteur de l'appareil selon les instructions de démarrage normal précédentes.
Débranchez ensuite les câbles de démarrage dans l’ordre inverse de leur branchement.
4. Faites vérifier et réparer le système électrique de l'appareil dès que possible pour ne pas avoir
à recharger la batterie de nouveau.
Arrêt du moteur
1. Si les lames sont embrayées, poussez le levier de la prise de force vers l’arrière pour débrayer
la prise de force.
2. Engagez le frein de stationnement.
3. Placez le levier d'accélération à mi-chemin entre la position RAPIDE et la position LENTE.
4. Tournez la clé de contact vers la gauche à la position ARRÊT (STOP).
Utilisation de l'appareil
AVERTISSEMENT
• Appuyez toujours doucement sur les pédales de déplacement, de commande de
vitesse (si équipé) et de frein. Tout mouvement brusque des pédales peut affecter
la stabilité de l'appareil et causer son renversement, ce qui peut entraîner de graves
blessures, voire la mort.
• Un virage très serré risque de réduire le contrôle de l’appareil. Ralentissez TOUJOURS
avant d'effectuer un virage serré.
• Ne vous levez pas sans avoir débrayé la prise de force et serré le frein de
stationnement. Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact si vous laissez l’appareil
sans surveillance.
Hydrostatique
1. Placez le levier d'accélération à la position RAPIDE.
2. Appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier du frein de stationnement hors de la
position de frein de stationnement.
3. Pour vous déplacer en marche avant, appuyez doucement sur la pédale de marche avant
jusqu’à ce que vous atteigniez la vitesse désirée.
4. Pour vous déplacer en marche arrière, regardez d'abord derrière vous, puis appuyez
doucement sur la pédale de marche arrière jusqu’à ce que vous atteigniez la vitesse désirée.
5. Plus vous appuyez sur la pédale, plus l'appareil se déplace rapidement.
6. Pour arrêter, placez le levier de changement de vitesse à la position neutre (N).
Transmission à variation continue
1. Placez le levier d'accélération à la position RAPIDE.
2. Appuyez sur la pédale d'embrayage et de frein et déplacez le levier de frein de
stationnement / levier de commande de la TVC à la position désirée pour faire avancer le
tracteur.
IMPORTANT : Les utilisateurs novices doivent utiliser l'appareil à la vitesse 1 ou 2. Il est
recommandé aux utilisateurs novices de se familiariser avec les commandes de l’appareil
avant d’utiliser le tracteur à des vitesses plus élevées.
3. Placez le levier de changement de direction à la position marche avant (F) ou marche
arrière (R).
AVERTISSEMENT
N’utilisez pas le levier de changement de vitesse lorsque l’appareil est en mouvement.
Utilisez toujours la pédale d'embrayage et de frein pour immobiliser le tracteur avant
d'utiliser le levier de changement de vitesse.
4. Relâchez lentement la pédale de frein et d'embrayage pour faire démarrer le tracteur.
5. Pour arrêter, appuyez la pédale de frein et d'embrayage.
Si l’appareil cale lorsque le levier de changement de vitesse est à haute vitesse ou si l’appareil ne
fonctionne pas lorsque ce levier est à faible vitesse, procédez comme suit :
1. Appuyez sur la pédale d'embrayage et de frein.
2. Placez le levier de changement de direction à la position neutre (N).
3. Redémarrez le moteur.
4. Placez le levier de commande de la TVC à la position de vitesse la plus haute.
5. Relâchez complètement la pédale d'embrayage et de frein.
6. Appuyez sur la pédale d'embrayage et de frein.
7. Ajustez le levier de commande de la TVC à la position désirée.
8. Placez le levier de changement de vitesse à la position marche avant ou marche arrière et
suivez les procédures d'utilisation normales.
Transmission à variation continue contrôlée par pédale
1. Placez le levier d'accélération à la position RAPIDE.
2. Appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier de commande de la TVC hors de la position
de stationnement.
3. Placez le levier de changement de vitesse à la position marche avant ou marche arrière.
4. Relâchez complètement la pédale d'embrayage et de frein.
5. Appuyez graduellement sur la pédale de déplacement. Plus vous appuyez sur la pédale, plus le
tracteur se déplacera rapidement vers la direction désirée en fonction de la position du levier
de vitesses.
6. Pour immobiliser le tracteur, relâchez la pédale de déplacement et appuyez sur la pédale de
frein.
Utilisation du frein de stationnement
Note : Engagez toujours le frein de stationnement lorsque vous quittez le poste de conduite
pendant que le moteur tourne, sinon le moteur s’arrêtera automatiquement.
Pour engager le frein de stationnement :
1. Appuyez complètement sur la pédale de frein (pour les modèles avec transmission
hydrostatique) ou la pédale d’embrayage et de frein (pour les modèles avec transmission à
variation continue contrôlée par pédale ou non) et maintenez-la.
2. Engagez le levier du frein de stationnement (pour les modèles avec transmission
hydrostatique ou transmission à variation continue contrôlée par pédale ou non) ou appuyez
sur la pédale d’embrayage et de frein.
3. Enlevez votre pied de la pédale de frein/d’embrayage et de frein.
La pédale de frein doit rester enfoncée après que vous avez effectué l'étape 3. Si tel n’est pas le
cas, le frein de stationnement n’est pas engagé. Répétez les étapes 1 à 3 pour engager le frein de
stationnement
.
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