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FUNCIONAMIENTO
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ADVERTENCIA
Antes de operar el tractor, consulte los títulos Sistema de Enclavamiento de
Seguridad y Arranque del Motor en la sección de Funcionamiento de este manual
para ver instrucciones detalladas sobre el Módulo Interruptor de Encendido y el
funcionamiento del tractor en el MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS.
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Palanca de PTO (Acople de Cuchillas)
Al activar la palanca de PTO (Acople de Cuchillas), se transmite energía a la plataforma de corte o
a otros accesorios (disponibles por separado). Consulte información e instrucciones sobre cómo
usar la PTO en la sección Activación de la PTO (Acople de Cuchillas).
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Varilla de Derivación de Transmisión (Modelos Hidrostáticos)
Cuando se engancha, la varilla abre una derivación dentro de la transmisión hidrostática, lo
cual permite empujar el tractor a mano distancias cortas. Consulte en la sección Montaje las
instrucciones para el uso de la función de derivación.
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Palanca de Control del Freno de Mano o Freno de Mano/Marcha CVT
La Palanca de Control del Freno de Mano o de Freno de Mano/Marcha CVT se usa para aplicar el
freno de mano y fijar la velocidad de marcha de los modelos CVT. Consulte la sección Conducción
del Tractor de este manual para ver instrucciones detalladas sobre el freno de mano.
Nota: Si el operador abandona el asiento y deja el motor funcionando, deberá colocar el freno de
mano, o el motor se apagará de forma automática.
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Portavasos
El portavasos está ubicado a la izquierda del asiento del operador.
Faros (no se muestran)
En algunos tractores, las luces se ENCIENDEN cada vez que se saca la llave de ignición de la
posición STOP (detención). Las luces se APAGAN cuando se coloca la llave de encendido en la
posición STOP.
En algunos tractores, las luces se ENCIENDEN únicamente cuando el motor está funcionando. Si
APAGA el tractor, las luces se APAGARÁN.
Funcionamiento
Antes de Hacer Funcionar el Tractor
• Antes de la operación, consulte la tabla del Programa de Mantenimiento que aparece
en este manual para conocer los componentes que tienen mantenimiento programado
regular.
• Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina sin plomo, nueva y limpia.
Llene únicamente con gasolina sin plomo, nueva y limpia, en un surtidor que indique un
octanaje igual a 87 o más.
• No use gasolina que haya quedado de la temporada anterior, para minimizar la formación de
depósitos de goma en el sistema de combustible.
• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por volumen) es un
combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol.
• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un máximo
de 15% de MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso de otras
mezclas de gasolina/éter.
Sistema de Enclavamiento de Seguridad
ADVERTENCIA
No opere el tractor si el sistema de enclavamiento de seguridad funciona mal. Este
sistema fue diseñado para brindarle seguridad y protección.
Este tractor está equipado con un sistema de enclavamiento de seguridad para protección del operador.
Si el sistema de enclavamiento funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor. Comuníquese con un
distribuidor de servicio autorizado.
• El sistema de enclavamiento de seguridad impide que el motor arranque o se encienda a
menos que esté colocado el freno de mano, o que el operador esté en el asiento y el pedal
de freno esté totalmente presionado, con la palanca de PTO (Acople de Cuchillas) en la
posición desacoplada (OFF).
• Si el operador abandona su asiento antes de poner el freno de mano, el motor se
APAGARÁ automáticamente.
• El motor se apagará automáticamente si el operador abandona el asiento del
tractor con la palanca de PTO (Acople de Cuchillas) en la posición ACOPLADA (ON),
independientemente de si el freno de mano está colocado o no.
• Con la llave de contacto en la posición MODO MARCHA NORMAL, el motor se APAGARÁ
automáticamente si la palanca de PTO (Acople de Cuchillas) se mueve a la posición
acoplada (ON) con la palanca de cambios en la posición MARCHA ATRÁS (R).
Control de los Circuitos del Enclavamiento de Seguridad
Controle periódicamente los circuitos del enclavamiento de seguridad para estar seguro de que
funcionan adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona según el diseño, póngase
en contacto con el distribuidor de servicio autorizado para que inspeccione el tractor. NO use el
tractor si algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar los
circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera:
1. Con el motor apagado y sentado en el asiento, coloque la palanca PTO en la posición
ACOPLADA (ON). Gire el interruptor de encendido a la posición START (arranque)
momentáneamente; el motor no debería intentar arrancar.
2. Con el tractor en marcha, y el freno de mano no aplicado, levante hacia arriba desde el
asiento del operador. El motor debería detenerse.
3. Con el freno de mano activado, encienda la PTO. Levante hacia arriba desde el asiento del
operador; el motor debería detenerse.
Arranque del Motor
PRECAUCIÓN
El operador debe estar sentado en el asiento del tractor al arrancar el motor.
1. Inserte la llave de encendido en el interruptor de encendido.
2. Coloque la palanca de PTO (Acople de Cuchillas) en la posición OFF.
3. Ponga el freno de mano del tractor.
4. Empuje el control del acelerador hacia arriba. Si se incluye una palanca de control del
acelerador/cebador, empuje esta palanca hasta que pase la posición del bloqueo, para
activar el cebador.
Nota: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario cebar el motor.
5. Gire la llave de encendido en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición START
(arranque). Una vez que arranque el motor, suelte la llave. Volverá a la posición de
NORMAL MOWING (corte normal).
PRECAUCIÓN
NO mantenga la llave en la posición START (arranque) durante más de diez segundos
por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al arrancador eléctrico del motor.
6. Para modelos equipados con una palanca de control de acelerador/cebador: a medida que
se calienta el motor, gradualmente tire de la palanca de control del acelerador/cebador
hacia atrás hasta pasar la posición de bloqueo del cebador. No use la posición del cebador
para enriquecer la mezcla de combustible, a menos que sea necesario para arrancar el
motor.
7. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una aceleración intermedia antes de
someterlo a carga.
Nota: Cuando haga funcionar el tractor asegúrese de que la palanca del acelerador esté
siempre en la posición FAST (rápida).
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