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MONTAGE
AVERTISSEMENT
En cas d'éclaboussures accidentelles d'électrolyte dans les yeux ou sur la peau, rincez la zone affectée
immédiatement avec de l'eau propre et froide. Obtenez immédiatement des soins médicaux.
Si l'électrolyte se répand sur vos vêtements, lavez-les à l’eau froide. Neutralisez ensuite l’électrolyte
avec une solution d’ammoniac et d’eau ou une solution de bicarbonate de soude et d’eau.
Ne branchez (et ne débranchez) jamais les pinces du chargeur de batterie lorsque le chargeur est sous
tension car cela peut provoquer des étincelles.
Gardez la batterie loin des flammes et des sources d’étincelles (cigarettes, allumettes, briquets). Les
gaz produits pendant la charge sont inflammables.
Par mesure de précaution supplémentaire, chargez toujours la batterie dans un endroit aéré.
Prenez soin de protéger vos yeux, votre peau et vos vêtements lorsque vous manipulez une batterie.
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent dégager des gaz explosifs. Soyez très
prudent lorsque vous manipulez une batterie. Gardez les batteries hors de portée des enfants.
ATTENTION
Branchez toujours le câble POSITIF (rouge) à sa borne avant le câble NÉGATIF (noir).
Note : La borne positive de la batterie est identifiée par POS (+). La borne négative de la
batterie est identifiée par NEG (-).
Branchement des câbles de la batterie
AVERTISSEMENT
Branchez toujours le câble POSITIF (rouge) à sa borne avant le câble NÉGATIF (noir).
Aux fins d’expédition, les deux câbles de batterie de
votre appareil peuvent avoir été débranchés en usine.
Procédez comme suit pour brancher les câbles de la
batterie :
1. Retirez le protecteur en plastique, le cas échéant,
de la borne positive. Connectez le raccord rouge à
la borne positive (+) avec un boulon (a) et un écrou
(b). Voir Figure 14.
2. Retirez le protecteur en plastique, le cas échéant,
de la borne négative de la batterie et fixez le câble
noir à la borne négative (-) avec un boulon (a) et un
écrou (b). Voir Figure 14.
3. Replacez le capuchon rouge en caoutchouc (c) sur la borne positive de la batterie pour la
protéger contre la corrosion.
NOTE : Si la batterie est mise en service après la date indiquée sur le dessus ou sur le côté
de la batterie, rechargez-la selon les instructions du chapitre Entretien de ce manuel avant
d’utiliser l’appareil.
Entretien de la batterie
• La batterie est remplie d’électrolyte et scellée à l’usine. Cependant, même une batterie «
sans entretien » demande un peu d’entretien de temps à autre pour assurer son cycle de vie
complet.
• Vaporisez les bornes et les fils exposés avec un scellant approprié ou appliquez une mince
couche de graisse ou de gelée de pétrole sur les bornes pour les protéger contre la corrosion.
• Assurez-vous que les câbles et les bornes de la batterie sont toujours propres et non corrodés.
• Évitez de faire basculer la batterie. L'électrolyte peut s'échapper de la batterie même si elle est
scellée.
Remisage de la batterie
• Lorsque vous remisez l'appareil pour une longue période, débranchez le câble négatif de la
batterie. Il n'est pas nécessaire de retirer la batterie.
• Toutes les batteries se déchargent pendant le remisage. Gardez l’extérieur de la batterie
(surtout la partie supérieure) propre. Une batterie sale se décharge plus rapidement.
• La batterie doit être complètement chargée avant d’être remisée. Une batterie déchargée gèle
plus rapidement qu’une batterie chargée. Une batterie complètement chargée se conserve
plus longtemps à des températures basses qu'à des températures élevées.
• Rechargez la batterie avant de vous en servir. L'appareil peut démarrer, mais le système de
charge du moteur peut ne pas recharger la batterie complètement.
Démontage de la batterie
AVERTISSEMENT
Les bornes et les cosses de batterie ainsi que les accessoires connexes contiennent du
plomb et des composés de plomb. Lavez-vous les mains après toute manipulation.
La batterie est située sous le châssis du
siège. Pour retirer la batterie :
1. Sur l’aide à droite, appuyez sur
la tige de retenue en poussant et
en sortant l'extrémité courbée
de la languette. Faites pivoter la
tige de retenue de la batterie vers
le haut et retirez la batterie. Voir
Figure 15.
2. Retirez la vis d'assemblage et
l'écrou qui fixent le câble négatif
(noir) à la borne négative de la
batterie (NEG). Placez le câble
loin de la borne négative de la batterie.
3. Retirez la vis d’assemblage et l’écrou qui fixent le câble positif (rouge) à la borne positive de la
batterie (POS).
4. Enlevez la batterie avec précaution.
5. Pour installer la batterie, suivez les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse.
Recharge de la batterie
Si l’appareil a été remisé
pendant une longue période,
vérifiez la batterie et rechargez-
la au besoin.
• Le voltmètre, ou le testeur
de charge, doit indiquer
12,6 V (CC) ou plus aux
deux bornes de batterie.
Voir Figure 16.
• Rechargez la batterie avec
un chargeur de batterie de 12 V
réglé à 10 A au MAXIMUM.
Réglage du siège
Réglage du bouton ou du boulon
Pour régler la position du siège, retirez le bouton de réglage ou le boulon de 9/16 po (a) qui se
trouve sous le siège (b). Faites glisser le siège (b) vers l'avant ou l’arrière comme désiré. Reposez le
bouton de réglage ou le boulon de 9/16 po (a). Voir Figure 4.
Réglage du levier
Pour régler la position du siège, tirez le levier de réglage
du siège vers le haut. Glissez le siège vers l’avant ou vers
l’arrière à la position désirée, puis relâchez le levier de
réglage. Assurez-vous que le siège est verrouillé avant
d'utiliser l'appareil. Voir Figure 17.
Huile
NOTE : L'appareil est expédié avec de l'huile dans le
moteur. Il est toutefois recommandé de vérifier le niveau
d’huile avant d'utiliser l'appareil. Pour l’ajout de nouvelle
huile et la vérification du niveau d’huile, consultez la notice d’utilisation du moteur pour obtenir les
instructions.
ATTENTION
Vérifiez le niveau d’huile à moteur avant chaque utilisation selon les instructions de la notice
d'utilisation du moteur. Ajoutez de l'huile au besoin. Un manque d'huile peut causer de graves
dommages au moteur.
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
Figure 14
Figure 15
Tension lue au
voltmètre
État de charge Temps de charge
12,7 100 % Charge complète
12,4 75% 90 min
12,2 50% 180 min
12,0 25% 280 min
Figure 16
Figure 17
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