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52
FUNCIONAMIENTO
M
Q
O
N
P
C
D
I
G
K
L
A
B
F
D1
D2
E
H
D3
J
Figura 24
NOTA: este Manual del Operador corresponde a varios modelos.
Las características del tractor pueden variar según los modelos.
No todas las características que se incluyen en este manual se
aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra
aquí puede diferir de la suya.
NOTA: todas las referencias que contiene este manual a los lados
derecho o izquierdo y trasero o delantero del tractor son siempre
desde la posición de operación. Las excepciones, si las hubiere,
serán especificadas.
A. PEDAL DE MARCHA ADELANTE
Presione el pedal de marcha adelante hacia adelante para que
el tractor se mueva en esa dirección. Cuanto más se presione
el pedal, más rápido se moverá el tractor. El pedal volverá a su
posición original/neutral cuando no esté presionado.
B. PEDAL DE MARCHA ATRÁS
Presione el pedal de control de marcha atrás para que el tractor
se desplace en esa dirección. Cuanto más se presione el pedal,
más rápido se moverá el tractor. El pedal volverá a su posición
original/neutral cuando no esté presionado.
C. PEDAL DE FRENO
Presione el pedal de freno mientras el tractor está en uso para
detener el tractor y para aplicar el freno de mano.
NOTA: el pedal de freno debe estar totalmente presionado para
encender el motor. Consulte más información en el Sistema de
Enclavamiento de Seguridad.
D. PALANCA DE CONTROL DEL ACELERADOR/
CEBADOR O CONTROL DEL ACELERADOR O
CONTROL ELECTRÓNICO DEL REGULADOR
1. Palanca de Control del Acelerador Cebador (si se
incluye) - Empuje la palanca de control del acelerador/
cebador hacia adelante para aumentar la velocidad del
motor. El tractor está diseñado para que funcione con la
palanca de control del acelerador/cebador en aceleración
máxima FAST (rápido) cuando se conduce el tractor y se
engancha la plataforma del tractor. Tire de la palanca de
control del acelerador/cebador hacia atrás para reducir la
velocidad del motor. Cuando arranque el motor, empuje
la palanca de control totalmente hacia adelante a la
posición CHOKE (cebador). Después de arrancar y calentar
el motor, mueva la palanca de control hacia atrás hasta
que sienta que pasa el bloqueador del cebador. El objetivo
del acelerador no es controlar la velocidad de la unidad,
sino que debe permanecer a alta velocidad mientras se
operan las cuchillas.
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