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16 Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad
NOTA: Si tiene que usar la unidad sobre grava,
mantenga las zapatas antideslizantes en la posición
que permita lograr una separación máxima entre el
piso y la placa de raspado.
Para ajustar las zapatas antideslizantes:
1. Afloje las cuatro tuercas hexagonales (a) (dos
en cada lado) y los pernos del carro (b). Mueva
las zapatas antideslizantes a la posición
deseada. Consulte Figura 2-55.
(a)
NOTA: Zapatas antideslizantes
estándar que se muestran como
explicación.
(a)
(b)
(b)
Figura 2-55
NOTA: Las zapatas antideslizantes de su
unidad pueden verse ligeramente diferentes
(y tener hardware diferente) que los que se
muestran en la Figura 2-55.
2. Compruebe que toda la superficie inferior
de las zapatas antideslizantes esté contra el
suelo para evitar el desgaste desparejo de las
mismas.
3. Vuelva a ajustar las tuercas hexagonales (a) y
los pernos de carro (b) para que queden bien
ajustados.
Placa de raspado
NOTA: este procedimiento aplica únicamente
a unidades equipadas con placas de raspado
regulables.
Para ajustar la placa de raspado:
1. Si hay combustible en el motor, deje el motor
en marcha hasta que se acabe el combustible.
No intente verter combustible del motor.
2. Gire con cuidado la unidad hacia arriba
y hacia adelante de manera que quede
apoyada sobre la caja de la barrena.
3. Afloje los pernos posteriores de las zapatas
antideslizantes (a) a ambos lados de la caja del
equipo y extraiga los pernos de carro (b) y las
tuercas hexagonales (c) que sujetan la placa
de raspado (d) a la caja de la barrena. Vea la
Figura 2-56.
(a)
(a)
(b)
(b)(b)
(b)
(c)
(c)
(c)
(c)
(d)
Figura 2-56
NOTE: 3-Stage unit shown.
4. Regule la placa de raspada en una de las 2
posiciones de montaje. Vuelva a instalar y
apriete bien los pernos de carro (a) y tuercas
hexagonales (c). Consulte la Figura 2-56.
5. Ajuste las zapatas antideslizantes. Consulte
las zapatas antideslizantes en la página 15.
Palanca de control de la barrena
¡ADVERTENCIA!
Antes de operar la unidad, lea atentamente y cumpla todas
las instrucciones que aparecen a continuación. Realice todos
los ajustes para verificar que el equipo está operando con
seguridad y correctamente.
CONSULTE la sección Controles y funcionamiento
(página 16) para conocer la ubicación de la palanca
de control de la barrena y controle el ajuste de la
siguiente manera:
1. Cuando se suelta la palanca de control de la
barrena y está en posición desengranada “UP”
(arriba), el cable debe tener muy poco juego.
NO debe estar tenso.
2. En un área bien ventilada, arranque el motor
de la máquina quitanieves. Consulte el
manual del operador del motor.
3. Parado en la posición del operador (detrás de
la unidad), oprima la palanca de control de la
barrena para engranar esta última.
4. Deje la barrena engranada durante
aproximadamente diez (10) segundos antes
de soltar la palanca de control de la misma.
Repita esta operación varias veces.
5. Con la palanca de control de la barrena en la
posición desengranada “hacia arriba”, camine
hacia el frente de la máquina.
6. Confirme que la barrena ha dejado de
girar por completo y no muestra NINGÚN
signo de movimiento. Si la barrena muestra
CUALQUIER signo de rotación, vuelva a la
posición del operador y apague el motor
inmediatamente. Espere a que TODAS las
piezas móviles se detengan antes de volver a
ajustar la palanca de control de la barrena.
7. Para volver a ajustar el cable de control de la
barrena, afloje el tornillo hexagonal superior
(a) en todas las unidades excepto en la unidad
E-Z Chute™, soporte de control de la barrena.
Consulte la Figura 2-57.
Soporte de
control de la
barrena
(a)
Figura 2-57
8. En los modelos E-Z Chute™, afloje el tornillo
hexagonal posterior del soporte de control de
la barrena. Consulte la Figura 2-58.
Figura 2-58
9. Ubique el soporte hacia arriba en todas las
unidades excepto la E-Z Chute™, empuje
el soporte de ajuste hacia adelante en esas
unidades para dar más holgura (o hacia abajo/
atrás para incrementar la tensión del cable).
Consulte la Figura 2-57 o la Figura 2-58 según
cuál sea su unidad.
10. Vuelva a apretar el tornillo hexagonal
superior (a).
11. Repita los pasos del 1 al 6 anteriores para
verificar que se haya logrado el ajuste
adecuado.
Cable de cambios (si viene equipado)
Si no se puede lograr la gama completa de
velocidades (marcha adelante y atrás), ajuste el
cable de cambios de la siguiente manera:
1. Coloque la palanca de cambios en la posición más
rápida de marcha adelante.
2. Afloje la tuerca hexagonal (a) del soporte de
posicionamiento del cable de cambios. Consulte
la Figura
2-59.
(a)
Figura 2-59
3. Gire el soporte hacia abajo para reducir el juego
del cable.
4. Vuelva a ajustar la tuerca hexagonal.
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