Loading ...
Loading ...
Loading ...
Premontare la puleggia (29) sul perno (30) della leva (31),
avendo l’avvertenza che l’anello Seeger che trattiene il cu-
scinetto rimanga dal lato della leva, e ssarla tramite la vite
(32), la rondella (33) e il dado (34) serrato con una coppia
di 20-25 Nm.
Montare la leva con il galoppino sul telaio del modulo di
sollevamento, posizionando il distanziale (35) e la rondella
(36) nella sequenza indicata.
Vericare che la cinghia rimanga centrata rispetto al ga-
loppino (29) e, se necessario, inserire la rondella (36a) per
ottenere l’allineamento.
Fissare il tutto tramite la vite (37) e il dado (38), serrato con
una coppia di 20-25 Nm.
Ingrassare l’articolazione e vericare il corretto movimento
della leva (31) e la rotazione del galoppino (29).
4. MONTAGGIO DELL’INTERFACCIA COMPLETA (Sol-
levamento + Presa di Potenza) SULLA MACCHINA
▶ per NJ 92:
Rimuovere la protezione laterale sinistra.
Svitare i dadi (1) e (2), rimuovere l’asta dello sterzo (3) e
sostituirla con l’asta (fornita separatamente), contrasse-
gnata da una fascetta rossa.
NOTA - La sostituzione è necessaria per impedire che
il movimento dell’asta interferisca con parti dell’interfac-
cia.
Dopo la sostituzione,occorre vericare la geometria
dello sterzo, come indicato nel “Manuale d’Ocina”
della macchina.
Svitare la vite (4) di ssaggio della puleggia motore e rimuo-
verla unitamente alla rondella dentellata (5).
Montare la puleggia supplementare (6) utilizzando la stessa
vite (4) e rondella (5), facendo attenzione a far coincidere i
due piani di trascinamento. Utilizzare una pistola battente,
con una coppia di serraggio di 45-50 Nm.
● Montare l’interfaccia completa sulla macchina, se-
guendo la procedura indicata nel cap. 2.
Avvolgere la cingia di trasmissione (7) attorno alla puleg-
gia (6), avendo cura che il ramo sinistro rimanga all’interno
della puleggia (8) del galoppino.
Agganciare un terminale della molla (11) alla leva del ga-
loppino (12) e l’altro al registro (13).
Regolare i due dadi (14) in modo da ottenere una lunghezza
della molla (11) di 65 mm, misurata sul pacco delle spire.
9
NJ
NJ - TC - TX - SD 108
SD 118
Loading ...
Loading ...
Loading ...