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RÉVISION ET ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
Débrayez la commande des tarières avant de réparer
ou d’inspecter la souffleuse à neige. Arrêtez le moteur,
retirez la clé pour ou débranchez le fil de la bougie
prévenir tout démarrage accidentel.
DÉPANNAGE
MOTEUR
1. Le moteur ne démarre pas, tourne irrégulièrement à plein
régime ou au ralenti ou a des ratés occasionnels. Consultez la
notice d’utilisation du moteur.
• Consultez la notice d’utilisation du moteur pour les
instructions et les procédures d’entretien du moteur.
Vibrations excessives
1. Des pièces sont desserrées ou endommagées.
• Arrêtez immédiatement le moteur, retirez la clé et
débranchez le fil de la bougie d’allumage. Vérifiez si l’appareil
n’est pas endommagé. Serrez tous les boulons et tous les
écrous. Effectuez les réparations nécessaires. Si le problème
persiste, adressez-vous à un centre de service agréé.
L’appareil ne se propulse pas
1. Le câble de la commande d’entraînement est mal ajusté.
• Ajustez le câble de la commande d’entraînement. Consultez la
sous-section Commande d’entraînement à la page 83.
2. La courroie d’entraînement est usée ou endommagée.
• Remplacez la courroie d’entraînement. Consultez un centre
de service agréé.
3. La roue de friction est usée.
• Remplacez la roue de friction. Consultez la section Entretien
à la page 94.
L’appareil n’éjecte pas la neige
1. La goulotte d’éjection est obstruée.
• Arrêtez immédiatement le moteur et débranchez le fil de
la bougie d’allumage. Consultez la notice d’utilisation du
moteur. Nettoyez la goulotte et l’intérieur du boîtier des
tarières avec l’outil de dégagement de la goulotte. Consultez
la section Dégagement de la goulotte à la page 89.
2. Un objet est coincé dans la tarière.
• Arrêtez tout de suite le moteur et débranchez le fil de la
bougie d’allumage. Consultez la notice d’utilisation du
moteur. Retirez l’objet avec l’outil de dégagement de la
goulotte. Consultez la section Dégagement de la goulotte à
la page 89.
3. Le câble de la commande des tarières est mal ajusté.
• Consultez la sous-section Commande des tarières à la page
82.
4. La courroie de la tarière est détendue ou endommagée.
• Consultez la section Remplacement de la courroie aux pages
page 93.
5. Les goupilles de cisaillement ont cisaillé.
• Consultez la section Remplacement des goupilles de
cisaillement à la page 90.
La goulotte ne pivote pas
1. La goulotte d’éjection est mal assemblée.
• Démontez la commande de la goulotte et assemblez-la selon
les instructions de la section Assemblage et montage.
La souffleuse pousse la neige et ne la souffle pas
1. La vitesse de déplacement est trop faible pour déblayer une
accumulation de neige mouillée (de 1 po à 3 po).
• Augmentez la vitesse de déplacement et faites toujours
fonctionner la souffleuse à neige à plein régime. Consultez la
section Dégagement de la goulotte à la page 89.
2. Les goupilles de cisaillement ont cisaillé.
• Consultez la section Remplacement des goupilles de
cisaillement à la page 90.
La goulotte supérieure bouge lorsque la neige
est projetée
1. La tension de la goulotte est insuffisante.
• Consultez la section Commande supérieure de goulotte (si
présent) à laCommande supérieure de golotte (si présent) on
page 81.
ENTRETIEN
NOTE : Si l’appareil est équipé d’une batterie de démarrage
sans fil, retirez la batterie avant d’effectuer l’entretien. Voir
Installation/retrait du bloc-batterie on page 84.
MOTEUR
Consultez la notice d’utilisation du moteur.
Pression des pneus
Consultez la page 80 pour plus d’informations sur la pression
des pneus.
Lame de raclage et patins
La lame de raclage et les patins sont des pièces soumises à
l’usure normale. Vérifiez-les régulièrement et remplacez-les si
nécessaire.
NOTE : Les patins de luxe (sur certains modèles) ont deux bords
d’usure. Lorsqu’un bord est usé, faites pivoter le patin sur 180°
pour utiliser le deuxième bord.
POUR ENLEVER LES PATINS PATIN DE LUXE ILLUSTRÉ :
1. Retirez les quatre boulons de carrosserie (a), les écrous à
bride hexagonaux (b) et les rondelles plates (c) qui fixent les
patins au boîtier.
2. Faites pivoter le patin et fixez-le avec les boulons de
carrosserie (a) (deux de chaque côté), les écrous à bride
hexagonaux (b) et les rondelles plates (c). Voir Figure 80.
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