Loading ...
Loading ...
Loading ...
99
Langetage puid vaid juhul, kui teil on täiesti
kindel jalgealune. Maas lebavad puud või oksad
võivad olla pinge all. Tehke kõigepealt lõige, mis
pinget leevendab, ning alles seejärel tegelik lõige.
Ettevaatust: Pärast tegutsenud mootorsae täiskoormusel
pikka aega, tuleb lasta mootoril töötada tühikäigul,
samas kuni Jahutusõhku võtab ära suure osa soojusest.
Sel moel aitab see vältida palju rohkem soojust koguda
ja vältida selle ajami ülekuumenemist. Pärast saagimine
töö. Pead lõdvestuma saeketti, kui see on pingutatud
juures töötemperatuuri. Kuna saeketti kahandatakse
jahutuse ajal ja see võib kahjustada väntvõlli ja laager,
kui seda ei lõdvenenud.
Hooldamine ja puhastamine (B28 – B30)
Saekett
Saeketi ja juhtplaadi hooldamine
Reguleerige aeg-ajalt saeketi (2) pinget kui selleks
vajadus on.
Pöörake juhtplaati (1) pärast pikemat
kasutusaega ja saeketi (2) vahetamisel. See
kompenseerib soone kulumist juhtplaadi
saagimispoolsel küljel.
Saeketi teritamine
Saeketti (2) tuleb lasta hooldada väljaõppinud
spetsialistil.
Õhufilter
Pärast pikemaajalist kasutamist tuleb õhufilter
puhastada. Tolm ja õietolm ummistavad
vahtplastist filtri poorid.
- Eemaldage õhufiltri kate (16) ja peske õhufiltrit
pehme seebiveega. Tähtis: ärge kasutage bensiini
või lahustit.
- Enne tagasi panemist kuivatage filter.
Kahjustada saanud õhufilter tuleb koheselt
asendada, et mitte mootori eluiga vähendada.
Plastikosade puhastamiseks kasutage niisket
E
E
lappi. Ärge kasutage puhastamiseks
puhastusaineid, lahusteid või teravaid esemeid.
Eemaldage tolmuladestused
ventilatsiooniavadest ja liikuvatelt osadelt pehme
harjaga korrapäraste ajavahemike järel.
Pärast pikemaajalist kasutamist võtke juhtplaat ja
kett lahti ning puhastage neid harjaga.
Süüteküünla reguleerimine
Kontrollige süüteküünla elektroodide vahemaad
vähemalt kord aastas või siis, kui mootor käivitub
halvasti. Sobiv vahemaa käivitusnäpu ja
käivituskontakti vahel on 0,25"/0,63 mm.
- Oodake, kuni mootor on täielikult maha
jahtunud.
- Eemaldage õhufiltri kate.
- Eemaldage süüteküünlalt süüteküünla kork ja
keerake süüteküünal padrunvõtme abil välja.
- Elektroodi liigse kulumise või katlakiviga
kattumise korral tuleb süüteküünal asendada
samatüübilise süüteküünlaga. Süüteküünla
tugevat katlakiviga kattumist võib põhjustada
kütusesegus oleva õli liiga suur osakaal,
madalakvaliteediline õli, vananenud kütusesegu
või ummistunud õhufilter.
- Keerake süüteküünal käsitsi lõpuni keermesse
(hoiduge keerme suhtes viltu keeramast).
- Nüüd pinguldage süüteküünal padrunvõtme
abil.
- Dünamomeetrilise võtme kasutamise korral on
pingulduse pöördemoment 12-15 Nm.
- Seejärel kinnitage süüteküünla kork õigesti
küünla külge.
Pange õhufiltri kate uuesti peale.
ketiõlitussüsteem
Loading ...
Loading ...
Loading ...