Loading ...
Loading ...
Loading ...
95
juhtplaadi kruvid.
Märkused
Laske uuel ketil (2) umbes viie minuti vältel
joosta, enne kui sellega midagi päriselt saete.
Pärast seda kontrollige uuesti saeketi pinget ja
vajaduse korral reguleerige seda.
Laske uuel ketil (2) umbes viie minuti vältel
joosta, enne kui sellega midagi päriselt saete.
Pärast seda kontrollige uuesti saeketi pinget ja
vajaduse korral reguleerige seda.
Sooja mõjul saekett (2) paisub ja võib rippu
vajuda. See tekitab saeketi (2) juhtplaadilt maha
tulemise ohu. Seetõttu peate peale esimese
saagimistöö läbiviimist saeketi (2) pinget
reguleerima.
Kuna soojana pinguldatud saekett (2) tõmbub
jahtudes kokku ja selle tulemuseks oleks
ülemäärane ketipinge, tuleb ketipinget pärast
saagimistöö lõpetamist vähendada.
TÄHTIS: tööpäeva jooksul tuleb keti (2) pinget
korduvalt kontrollida. Seda tehes kandke alati
kindaid.
Kuna juhtplaadile (1) mõjub tagasipöörde- ja
liitekohas eriti suur pinge, siis soovitame keti
igakordse teritamise järel juhtplaati keerata, et
vältida selle kulumist ühel küljel.
Kütus (B12)
Kasutage vaid tavalist pliivaba bensiini ja
kahetaktilise mootori õli seguvahekorras 40:1.
Tähtis: ärge kasutage teisi seguvahekordi ega
puhast bensiini.
Ärge kasutage kütust, mis on vanem kui 2-3 kuud.
Pikemate pauside puhul tühjendage paak ja
täitke see enne töö alustamist uuesti.
Segage bensiin vahekorras 40:1.
Saeketi peale panemine (B5 – B9)
- Laotage kett (2) silmusena laiali. Lõikehambad
peavad olema suunatud päripäeva.
- Lükake kett (2) üle haakeseadise mootorsael
oleva ketirattani. Keti lülid peavad olema täpselt
ketiratta hammaste vahele asetatud.
- Nüüd pange kett (2) plaadi tipu ümber. Keti lülid
peavad asuma juhtplaadi soones.
Sellel hetkel ripub saekett juhtplaadi alaküljes
allapoole.
-Nüüd pange ketiratta kate (6) uuesti peale.
Veenduge, et keti reguleerimise otsik juhtplaadil
olevas augus töötab. Vaid sel juhul on võimalik
ketiratta kate (6) õigesti peale sobitada.
Tähtis! Kett ei tohi juhtplaadi (1) pealt maha
libiseda.
kett lingid tuleb paigutada täpselt vahel hambaid
hammasratas ratast.
keti reguleerimise Tang Keti ratas tuleb sisestada auk
juhtplaadi.
- Nüüd ühendage taas kaks juhtplaadi kruvi (7).
Sel sammul pinguldage need vaid käsitsi.
Saeketi pinguldamine (B10 – B11)
Veenduge, et saeketi (2) reguleerimiseks
mõeldud juhtplaadi kruvid (7) on vaid käsitsi
pinguldatud. Vajadusel lõdvendage neid.
- Saeketi (2) pinge suurendamiseks keerake keti
reguleerimise kruvi (8) sobiva kruvikeeraja abil
päripäeva.
- Saeketi (2) pinge vähendamiseks keerake keti
reguleerimise kruvi (8) sobiva kruvikeeraja abil
vastupäeva.
- Saekett (2) on õige pingega, kui seda saab
juhtplaadi (1) keskosas maksimaalselt 2-3 mm
võrra tõsta.
- Pärast saeketi reguleerimist pinguldage
E
E
Loading ...
Loading ...
Loading ...