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CODES D'ERREUR DE DÉPANNAGE
Les ouvre-portes Logic 5.0 comprennent une fonction d'auto-diagnostic intégrée dans la DEL MAS. En plus d'indiquer quand l'entretien
de routine est dû, la DEL MAS peut être utilisée pour dépanner certaines problèmes de l'ouvre-porte.
Si la DEL MAS sur la carte logique ou sur le poste de commande à trois boutons clignote rapidement, c’est que le système d’alerte
d’entretien s’est déclenché et qu’un entretien de l’actionneur doit être effectué. Si la DEL MAS clignote 2 clignotements ou plus de suite
suivis d'une pause, une erreur de l'ouvre-porte s'est produite. Pour voir les codes d’erreur, tourner le cadran sélecteur à DIAG et
appuyer sur le bouton d’ouverture (OPEN). Pour voir les codes d’erreur individuels (s’il existe plus d’un code), appuyer sur le bouton de
fermeture (CLOSE). Il est possible d’avoir plus d’une erreur à la fois.
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer l’erreur.
REMARQUE : Les codes d'erreur ont priorité sur le fonctionnement normal de la DEL MAS. Les codes d'erreur se répètent sur le MAS
chaque 1,5 seconde jusqu'à ce qu'ils soient annulés. Il peut y avoir plus d'une erreur présente, mais seulement celle avec la priorité la
plus élevée clignote. Si l'erreur le plus élevée est annulée, la prochaine plus élevée clignote. Toutes les erreurs se corrigent
automatiquement lorsqu’une mesure corrective est prise. Une réinitialisation n’est pas nécessaire.
CODE
D'ERREUR
DESCRIPTION SYMPTÔME SOLUTION
1 clignotement MAS déclenché (cycles ou mois). Fonctionnement normal. Réinitialiser le MAS (page 22).
2 clignotements Aucune entrée de régime du
moteur pendant l’ouverture ou la
fermeture.
La porte répond seulement aux
commandes à pression
constante.
OU
Aucun mouvement de
l’actionneur triphasé.
L'embrayage glisse, ajuster l'embrayage, ou vérifier la
connexion du capteur de régime du moteur ou
remplacer le capteur de régime du moteur.
REMARQUE : Pour réapprendre le capteur de régime
du moteur, déplacer la porte avec une commande à
pression constante. La porte s'arrête lorsqu'elle a
réappris et le fonctionnement normal reprend.
OU
Remplacer la carte d’alimentation triphasée.
3 clignotements Temporisation de la minuterie de
fonctionnement maximal (MRT).
La porte s’arrête avant
d’atteindre le délai désiré.
Vérifier l’actionneur pour tout défaut (p. ex. interrupteur
de limite défectueux), programmer la minuterie de
course maximale OU réinitialiser aux paramètres réglés
en usine.
4 clignotements Obstacle détecté à la fermeture. L'ouvre-porte s'inversera à la
position OPEN (ouvrir).
Enlever l’obstacle ou réaligner le capteur
photoélectrique.
5 clignotements Un bouton est collé (pendant plus
de 2minutes).
Le poste de commande ne
répond pas.
Le poste de commande doit être réparé ou remplacé
avant qu’il soit reconnu comme une entrée.
6 clignotements Carte à option non valide branchée
dans les réceptacles da carte à
option.
La carte à option ne fonctionne
pas correctement.
Se référer à la page d'accessoires pour une lise des
cartes à option supportées.
7 clignotements Le dispositif de Protection contre le
piégeage avec surveillance
LiftMaster (LMEP) est défectueux
ou a été enlevé durant plus de 2
minutes.
Fonctionnement normal
(surpassement par pression
constante de 5 secondes requis
pour fermer).
Déprogrammé lorsque le dispositif de protection contre
le piégeage est désactivé ou connecté.
8 clignotements Baisse de tension détectée - sous-
tension.
L'ouvre-porte ne fonctionne plus
tant qu'une alimentation
suffisante n'est pas disponible.
1. Vérifier la tension de la ligne CA.
2. Vérifier le secondaire du transformateur pour
détecter une tension faible.
Trop d'accessoires peuvent être connectés au
transformateur.
9 clignotements Panne du tableau d’alimentation. Aucun mouvement de
l’actionneur.
Remplacer le tableau de commande.
10 clignotements L’actionneur n’était pas en mode
de programmation lorsque le fil de
liaison de phase du moteur a été
remplacé.
La phase ne change pas. Entrer en mode programmation et déplacer le cavalier
de phase pour changer la phase.
11 clignotements Une tension trop élevée a été
fournie à l’actionneur – surtension.
L’actionneur fonctionnera aussi
longtemps qu’une défaillance
d’un composant ne survient pas.
1. Vérifier la tension de la ligne c.a.
2. La tension doit se trouver dans une limite de
+/- 10% de la tension prévue.
12 clignotements Anomalie de détection de courant. Le moteur se déplace pour un
nombre limité de cycles, puis il
cesse de se déplacer.
1. Vérifier la connexion du câblage de détection de
courant.
2. Effectuer un cycle de mise sous tension de
l’actionneur lorsque la connexion du câblage a été
corrigée.
OU
1. Remplacer la carte d’alimentation triphasée.
Dépannage 29
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