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Conversion de carburant
Le moteur de votre génératrice domestique est étalonné en
usine et configuré pour utiliser le gaz naturel (GN). Il peut
également fonctionner avec du gaz de pétrole liquéfié (GPL).
AVIS: Les appareils sont réglés en usine pour utiliser le GN.
Les deux réglages de vis sont donnés dans la liste qui suit.
Réglages initiaux d’usine pour le carburant à GN:
• Vis de ralenti (C, Figure 14): 3/8 d’un tour
• Vis principale (D): 1 3/8 tour
Les réglages pour le carburant PL sont:
• Vis de ralenti (C): 3/4 d’un tour
• Vis principale (D): 1/8 d’un tour
Pour faire la conversion à l’un ou l’autre de ces carburants,
exécuter les étapes suivantes:
1. Pousser l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (A, Figure 12) à
la position ARRÊT (voir l’emplacement de l’interrupteur
dans la section Caractéristiques et commandes).
2. Couper l’alimentation électrique de la génératrice pour
mettre le chargeur de batterie hors tension.
3. Retirer la paroi supérieure (voir la section Panneaux
d’accès: Installation et retrait).
4. Retirer le fusible de 15A (B) du porte-fusible (voir la
section Caractéristiques et commandes pour connaître
son emplacement).
5. Retirer le panneau avant (voir la section Panneaux
d’accès: Installation et retrait).
6. Débrancher le câble négatif(-) de la batterie.
7. Pousser l’interrupteur à levier de sélection de carburant
(B, Figure 13), qui est situé en haut du boîtier de
raccordement de terrain, à la bonne position– PL or GN
(A).
8. À l’aide d’un tournevis pour écrous à fente, tourner les
vis (C et D, Figure 14) jusqu’à ce qu’elles soient serrées.
AVISNE PAS trop serrer. Cela pourrait causer des
dommages au port du mélangeur.
9. À l’aide d’un tournevis pour écrous à fente, tourner la vis
(C) dans le sens antihoraire le nombre de tours spécifié
dans l’AVIS au début de cette section.
10. À l’aide d’un tournevis pour écrous à fente, tourner la vis
(D) dans le sens antihoraire le nombre de tours spécifié
dans l’AVIS au début de cette section.
11. Brancher le câble négatif(-) à la batterie.
12. Installer le panneau avant (voir la section Panneaux
d’accès: Installation et retrait).
13. Installer le fusible de 15A (B, Figure 12) dans le porte-
fusible (voir la section Caractéristiques et commandes
pour connaître son emplacement).
14. Installer la paroi supérieure (voir la section Panneaux
d’accès: Installation et retrait).
15. Pousser l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (A) à la position
«MARCHE» (I) (voir l’emplacement de l’interrupteur
dans la section Caractéristiques et commandes).
16. Déverrouiller (le cas échéant) et ouvrir la porte d’accès
du contrôleur et vérifier que le contrôleur est en Mode
manuel.
17. Appuyer sur le bouton CONFIG et le garder enfoncé pour
accéder au menu de configuration.
18. Appuyer sur SÉLECTIONNER (SELECT) pour modifier
les éléments du menu de configuration.
AVISSi vous changez la configuration du contrôleur de la
génératrice du réglage d’usine de carburant GN à carburant
PL, vous devez accéder au menu de configuration au moyen
du mot de passe du détaillant accessible dans Power Portal.
19. Naviguer jusqu’à «SÉLECTIONNER LE
PROFIL» (SELECT PROFILE) et appuyer sur le
profil approprié pour la génératrice. Par exemple,
«13KW_LP» pour faire fonctionner un appareil de
13kW avec du carburant PL
AVISSélectionner un profil inapproprié pour la génératrice
peut faire en sorte qu’elle fonctionne de façon imprévisible et
cela peut entraîner des dommages
20. Pour enregistrer le nouveau paramètre de carburant,
appuyer sur le bouton ARRÊT/CONFIG et le garder
enfoncé jusqu’à ce que «Enregistrement des
paramètres…» (Saving Settings…) s’affiche.
21. NE PAS changer le paramètre du régulateur de
carburant. Que vous utilisiez le carburant GN ou PL, ce
paramètre DOIT être laissé sur le réglage d’usine de GN
(E, Figure 15 ).
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Not for
Reproduction
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