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REMPLACEMENT DES COURROIES
COURROIE DE LA VIS SANS FIN
(VOIR FIGURE 29)
1 Vider I'essence du r_servoir d'essence en retirant Ie filtre
d'essence. Faire la vidange puis remettre filtre d'essen-
ce.
,_ ADVERTISSEMENT: Toujours proc_der b la vi-
dange en plein air, loin de tout danger de
flamme ou de feu.
2. D6brancher le fil de ta bougie.
3. D6poser le couvercle de la courroie
4. Retirer les deux boulons du haut maintenant le carter des
lames au cadre du moteur. Rel&cher les deux boulons du
bas. Voir Figure 31.
Cadre du moteur
Retirer ie boulon
du haut {sur cha-
que c6_6)
Rel&cher les boulons du
bas (sur chaque c6t6)
Car_er des lames Figure 31
5. Le carter des lames et le cadre du moteur se divisent, les
deux boulons du bas permettant I'articulation entre les
deux parties.
6. ReI&cher Ie guide de courroie et le tirer de la courroie de
la poulie de tension. Voir Figure 29.
7. Ret_cher I'6crou de la poulie de tension des lames et la
tirer loin de la courroie. M6moriser I'emplacement de la
poulie de tension pour une r6installation future.
8. Desserrer Ia courroie de la poulie de tension.
9. Retirer Ia courroie de Ia poulie de la turbine.
10. Installer la nouvelle courroie sur la poulie de ta turbine.
11. Installer la nouvelle courroie sur la poulie de tension.
12. R6gler la courroie de la vis sans fin (voir la section "R6-
glages des courroies).
13. R6gler les guides de courroie (voir la section "R6glage
des guide de courroies" dans ce manuel).
F-001160J 25
14. Remettre les deux boulons du haut. Resserrer les deux
boulons du bas. Voir Figure 31.
15. Reposer le couvercle de courroie.
16. Rebrancher le fil de la bougie.
COURROIE DE COMMANDE DES ROUES
La courroie de commande des roues est soumise & la
pression constante d'un ressort et n'exige aucun r6glage
1. Vider I'essence du r6servoir d'essence en retirant la
conduite d'essence Proc6der & la vidange et remettre le
fittre d'essence
ADVERTISSEMENT: Toujours proc6der _ la vi-
dange en plein air, loin de tout danger de
flamme ou de feu.
2. D6brancher le fiI de Ia bougie.
3. D6poser le couvercle de courroie.
4. Retirer les deux bouIons du haut maintenant Ie carter des
lames au cadre du moteur. Rel&cher les deux boulons du
bas Voir Figure 31.
5. Le carter des lames et Ie cadre du moteur se divisent, Ies
deux bouIons du bas permettant I'articulation entre les
deux parties.
6. ReI&cher 1'6crou de la poulie de tension des lames et la
tirer loin de Ia courroie M6moriser I'empIacement de la
poulie de tension pour une r6instatlation future.
Desserrer Ies guides de courroie et les 6carter de la pou-
lie de tension Voir Figure 29.
D6poser la courroie de la vis sans fin de la poulie de ten-
sion.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
D6gager la poulie de tension de la courroie de comman-
de des roues.
Retirer la courroie de commande des roues
Installer une nouveJJe courroie de commande des roues
sur la poulie de commande des roues.
D6gager la poulie de tension de la courroie de comman-
de des roues, de mani6re & pouvoir installer {a courroie
sur la poulie de tension.
ReI&cher {a poulie de tension et s'assurer que celle-ci
est bien en contact avec {a courroie.
13.
14. Reposer ta courroie de commande de la vis sans fin.
15. R6gler Ia courroie de la vis sans fin (voir la section "R6-
glages de la courroie" dans ce manuel.
16. R6gler Ies guides de courroie (voir la section "R6glages
des guide de courroies" dans ce manuel).
17. Remettre les deux boulons du haut. Resserrer les deux
boulons du bas. Voir Figure 31.
18. Reposer le couvercle de courroie.
19. Rebrancher le fil de la bougie.
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