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UTILISATION
AVANT LA MISE EN MARCHE DU MOTEUR
V_rification de I'huile
2,
3.
REMARQUE : le moteur a quitt_ I'usine rempli d'huile.
Verifier le niveau d'huile. En ajouter autant que
n_cessaire. Suivre les instructions du fabricant de ce
moteur au sujet de I'utilisation de I'essence et de I'huile.
1 Veitler & ce que Ia chasse-neige soit & niveau
REMARQUE : Ne pas inspecter le niveau d'huile
Iorsque la chasse-neige est en marohe.
Retirer Ie bouchon de vidange et verser I'huile jusqu. V6d-
t3er I'huile.
Si n6cessaire ajouter le bouchon de vidange et verser
I'huile jusqu'& atteindre Ia marque FULL (plein) sur ta jau-
ge (Figure 18). Veiller & ne pas d6passer la marque indi-
qu6e,
REMARQUE: Pour des temp6raturesde 0°F (-18'_C) et
au dessous de O°F, utiliser une huile de synth_se partielle
0W30 pour faciliter le d_marrage.
REMARQUE: L'huile S.A.E. 5W30 conviendra pour des
temperatures au dessous de 20'_F (-7 ° C) to 0°F (-18 ° C).
REMARQUE: POUR L'HUILE PRECONISEE, VOIR LE
TABLEAU.
TEMPERATURE TYPE d'HUILE
0°F Huile de moteur de
(-18 ° C) et en dessous synth_se 0 W30
Entre 20 ° F (-7 '_C) 5W30 S.A.E.
et 0'_ F (-18 '_C)
NIVEAUX DE VISCOSITI_ SAE
[,v-,_[i]
_F - 20 0 20 32 40
I I I I I
I I
_C -30 -20 -10 0 10
REMPLIR D'ESSENCE
1,
Remplir le r6servoir d'essence avec de ressence ordinai-
re propre, de t'essence sans plomb ou de I'essence nou-
velle formule. NE PAS utiliser de I'essence de plomb.
REMARQUE: L'essence d'hiver est plus volatile et
facilite la mise en marohe. S'assurer que le bidon
d'essence est propre et ne contient aucune particule
de rouille ni corps _trangers. Ne jamais utiliser
d'essence qui a _t_ stock_e pendant trop Iongtemps.
_i AVERTISSEMENT: NE PAS utiliser d'essence
contenant de I'alcool car le moteur risquerait
d'6tre s_rieusement endommag_ ou son ten-
dement serait consid_rablement r_duit.
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2. S'assurer que la bougie est fermement serr6e darts Ie mo-
teur et que Ie _I est branch6 sur la bougie. Sewer la bougie
au couple de 18 & 23 p_lb.
_i AVERTISSEMENT: L'essence est inflammable
et exige des precautions particuli_res. Ne pas
remplir le r_servoir du chasse-neige pendant
que le moteur est en marche ou est encore chaud ou
Iorsque la machine est dans un local ferm& Ne pas ap-
procher de flamme d'_tincelles _lectriques et NE PAS
FUMER pendant le remplissage du r_servoir. Ne jamais
remplir le reservoir compl_tement et laisser environ 114
& 1!2 po au sommet du reservoir pour la dilatation de
l'essence. Toujours remplir le r_servoir b I'ext_rieur
d'un local et utiliser un entonnoir appropri& Essuyer
I'essence renvers_e avant de remettro le moteur en
marohe.
Garder I'essence dans un r_cipient homologu_ et pro-
pro et maintenir le bouchon du r_cipient ferm& Garder
l'essence dans un local frais et bien aere jamais b I'int_-
rieur d'une maison. Ne pas stocker de quantit_ d'es-
sence sup_rieure aux besoins de 30 jours pour en
maintenir la volatilit_ appropri_e. L'essence est desti-
n_e b _tre utilis_e comme carburant pour les moteurs
combustion interne, par consequent ne jamais utili-
ser d'essence dans un autre but. Comme certains en-
rants aiment I'odeur de l'essence garder les r_cipients
d'essence hors de leur pottle car les _manations sont
dangereuses b respirer et explosives.
Bouchon de remplissage
d'huile et jauge
_AUF
Figure 18
AVANT UARRET
Faire tourner Ie moteur pendant quelques minutes pour
s6cher toute humidit6 pr6sente.
Pour 6viter Ie btocage potentieI du d6marreur, proc6der
comme suit :
Lanceur b rappel automatique :
Lorsque Ie moteur toume, tirer trois ou quatre fois,
rapidement et de mani_re continue sur la corde de
d_marrage.
REMARQUE: le son inhabituel _mis en tirant sur la corde
de d_marrage ne nuira pas au moteur ou au d_marreur.
D_marreur _lectrique :
1 Brancher le cordon d'alimentation au boTtier interrupteur,
puis le brancher darts la prise murale.
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