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UTILISATION
4.
5.
6.
Toumer Ie bouton du volet de d6pa_ & la position 6teimt
pour ouvdr le votet (Figure 20)
Brancher le CORDON I_LECTRIQUE au BO/TIER du mo-
bur (Figure 21)
Brancher I'autre extr6mit6 du CORDON darts une prise
murate de courant alternatif de 120 volts MtSE ,& LA TER-
RE. (Lire les avertissements au d6but de ce paragraphe )
REMARQUE : Couvrir les trous d'a_ration lots de
I'activation de I'amorceur. Bien retirer votre doigt
entre chaque pression.
7 Activer I'amorceur comme suit :
Temp6ratures sup6rieures & 50° F (10 ° C) : NE PAS
AMORCER
Temp6ratures entre 50_, F (10 ° C) et 15_'F (--10° C), :
AMORCER DEUX FOtS.
Temp6ratures inf6rieures & 15 ° F (-10 ° C) : AMORCER
QUATRE FOtS.
8 MtSE EN MARCHE DU MOTEUR:
a. Appuyer sur Ie BOUTON DU DE_MARREUR
(Figure 21) pour mettre le moteur en marche
b. Toumer Ie bouton du VOLET DE Dt_PART & ta posi-
tion aIlum6 pendant que le moteur est entraTn6 par
le d6marreur.
REMARQUE: Le d_marreur comporte une protection
thermique. En cas de surchauffe il s'arr6tera
qutomatiquement et ne peut _tre remis en marche
qu'apr_s refroidissement & une temperature
appropri_e (5 _ 10 minutes d'attente).
c Apres le d6marrage du moteur, rel&cher le BOUTON
DU DE_MARREUR et ramener gradueltement te bou-
ton du VOLET DE Dt_PART & ta position 6teimt.
d. Si Ie moteur a des rat6s placer imm6diatement le
VOLET DE DE'PART & la position allum6, puis gra-
dueltement sur & Ia position 6teimt.
e. D6brancher le CORDON E_LECTRtQUE de la prise
mutate d'abord et ensuite du CHASSE-NEtGE.
.
Une lois le moteur d6marr6 reI&cher le bouton du volet de
d6part et le placer en position "1/2 volet de d6part". Lors-
que le moteur est chaud, d6placer le voter de d6part vers
la position 6teimt.
REMARQUE: Laisser le moteur chauffer pendant
quelques minutes avant de souffier la neige Iorsque
les temperatures sont au dessous de 0_'F.
10 Faire tourner le moteur & son r6gime maximum ou pres-
que.
11. Pour arr_terle moteur, ramenerta manet[ed'aco6!6ration
la position d'arr6t. Retirer la cI& Ne pas toumer la cl&
Si le moteur ne peut pas etre mis en marche selon la m6thode
indiqu6e ci-dessus Ie faire v6rifier par un atelier de
r6paration homologu6 par Sears.
MISE EN MARGHE DU MOTEUR CHAUD (DE-
MARREUR ELECTRIQUE)
(Moteur encore chaud d'une r6cente utilisation).
F-001160J 17
Proc6der comme indiqu6 ci-dessous
REMARQUE: Un moteur chaud peut _tre mis en marche
amorc_._agedu volet de d_part.
1 S'assurer que la commande de la vis sans fin et Ia com-
mande des roues sont d6bray6es et que les leviers res-
pectifs sont RELACHE_S sur le guidon.
2. POUR DES TEMPE_RATURES AU DESSUS DE -18¢'C
(0_'F)
Placer la commande des gaz en position "FAST".
POUR DES TEMPI_RATURES AU DESSOUS DE -18¢'C
(0_'F)
Placer la commande des gaz en position "1/2 ACCE_-
LE_R.". Avant d'engager la manette d'embrayage d'en-
trai"nement des lames, Iaisser le moteur chauffer pendant
cinq minutes, en gardant I'unit6 immobile. Sinon, le mo-
teur pourrait 6tre endommag&
3. Engager Ia c!6 de contact darts sa fente. S'assurer qu'elle
est bien enclench& Ne pas toumer la cl&
4. Toumer te boubn du volet de d6part & la position 6teimt
pour ouvrir le volet (Figure 20).
5. Brancher le CORDON E_LECTRIQUE au BO[TtER du mo-
teur (Figure 21).
6. Brancher I'au_e extr6mit6 du CORDON dans une pdse
muraIe de courant altematif de 120 volts MtSE A LA TER-
RE (Lire les avertissements au d6but de ce paragraphe).
7. MISE EN MARCHE DU MOTEUR:
a Appuyer sur Ie BOUTON DU DE_MARREUR
(Figure 21) pour met[re Ie moteur en marche.
b. Toumer le bouton de VOLET DE DE'PART sur la po-
sition allum6 pendant que le moteur est entraTn6 par
le d6marreur.
REMARQUE: Le d_marreur comporte une protection
thermique. En cas de surchauffe il s'arr_tera
automatiquement et ne peut _tre remis en marche
qu'apr_s refroidissement _ une temperature
appropri_e (5 _ 10 minutes d'attente).
c. Apr6s Ie d_marrage du moteur, rel&cher te BOUTON
DU Dt_MARREUR et ramener gradue!Iement Ie bou-
ton du VOLET DE DISPART & Ia position 6teimt.
d. Si le moteur a des rat_s, placer imm_diatement Ie
bouton du VOLET DE Dt_PART sur la position atlu-
m_, puis progressivement vers Ia position _teimt
e. D6brancher Ie CORDON ELECTRtQUE de la pdse
murale d'abord et ensuite du CHASSE-NEtGE.
8. Faire burner le moteur & son r_gime maximum ou pres-
que.
9. Pour arr6ter le moteur, ramener la manette d'aco_!_ration
a la position d'arret. Retirer la cl& Ne pas burner la cl&
Si le moteur ne peut pas etre mis en marche selon la m_thode
indiqu6e ci-dessus, le faire v6rifier par un atelier de
r_paration homologu_ par Sears.
REMARQUE: Ne pas perdre la cl6 de contact. La garder
dans un endroit s_r. Le moteur ne peut pas d_marrer
sans cette cl&
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