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Motion Control Lever
Neutral Lock Gate
Adjustment Bolt
SteuerknQppel
Verschlussperre in Leerlaufstellung
Einstellbolzen
Levier de la commande d'avancement
Encoche de position neutre (N) (point mort)
Vis de r6glage
G_ TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER NEU-
TRAL ADJUSTMENT
The motion control lever has been preset at the factory and
adjustment should net be necessary.
Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel,
and lightly tighten.
Start engine and move motion control lever until tractor
does not move forward or backward.
Hold motion control lever in that position and turn engine
off.
While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
Move motion control lever to the neutral (N) (lock gate)
position.
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment
bolt, move mower deck height to the lowest position.
After above adjustment is made, if the tractor still creeps
forward or backward while motion control lever isin neutral
position, follow these steps:
Loosen the adjustment bolt.
Move the motion control lever 1/4 to 1/2 inch in the direc-
tion it is trying to creep.
Tighten adjustment bolt securely.
Start engine and test.
If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied.
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(_ EINSTELLUNG DES STEUERKNOPPELS DES
SCHALTGETRIEBES
Der SteuerknQppel wird vonder Herstellerfirma im Werk vore-
ingestellt und erfordert daher in der Regel keine weiteren
Einstellungen.
Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen Ein-
stellbolzen 16sen und wieder leicht anziehen;
Den Motor anlassen und den SteuerknOppelverschieben,
bis sich der Traktor weder vorw&rts noch r0ckw_.rts be-
wegt;
Den SteuerknOppel in dieser Stellung lassen und den
Motor ausschalten;
Nun den Einstellbolzen ganz 16sen,w&hrend der SteuerknOp-
pel nach wie vor in der genannten Stellung bleibt;
Den SteuerknOppel in die Leerlaufstellung (N) (Ver-
schlu6sperre) bringen.
Den Einstellbolzen wieder fest anziehen.
HINWEIS: Falls eine gr6Bere Bewegungsfreiheit ben6tigt wird,
um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es ratsam, die
Mb.herplattform in die niedrigste Stellung abzusenken.
Sollte der Traktor nach der DurchfQhrung dieser Einstellung
weiterhin leicht nach vorn oder hinten rutschen, wenn sich der
Schalthebe! in Leerlaufstellung befindet, so mul_ wie folgt
vorgegangen werden:
Den Einstellbolzen 16sen;
Den SteuerknQppel um 1/4 bis 1/2 Zoll in Richtung der
Rutschneigung verschieben;
Den Einstellbolzen fest anziehen;
Den Motor anlassen und die Einstellung QberprOfen;
Sollte der Traktor weiterhin wegrutschen, so mu6 der
Vorgang so lange wiederholt werden, bis ein zufrieden-
stellendes Ergebnis erzielt wird.
REGLAGE DU LEVJER DE LA COMMANDE
VD'AVANCEMENT
Le levier de la commande d'avancement est r6gle en usine
et ne necessite donc pas d'autres r6glages. Pour un r6glage
eventuel, proceser de la faqon suivante :
Desserrer la vis de r6glage (3) situee b,I'avant de la roue
arri6re droite, et la resserrer 16gerement.
Demarrer le moteur et manoeuvrer le levier de la com-
mande d'avancement afin de trouver la position neutre
o5 le tracteur n'avance plus et ne recule plus.
Maintenir le levier dans cette position et arr@er le moteur.
Tout en maintenant le levier en place, desserrer la vis de
reglage.
Amener le levier dans I'encoche de position neutre (N)
(point mort).
Serrer b,fond la vis de r6glage.
REMARQUE : Mettre le carter de coupe en position basse
afin de d6gager un peu plus d'espace pour effectuer ce
r6glage.
Apr6s avoir effectue le r6glage ci-dessus, si le tracteur peut
encore fouler en avant ou en arri6re alors que le levier de
la commande d'avancement est au point mort, effectuer les
op6rations ci-apres :
Desserrer la vis de reglage (3).
Deplacer le levier de 1/4 & 1/2"(de 5 b. 15 mm) dans la
direction du deplacement du tracteur.
Resserrer & fond la vis de reglage.
Faire d6marrer le moteur et I'essayer.
Si le tracteur continue & fouler, r6peter les op@ations
ci-dessus jusqu'& obtention du resultat souhaite.
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