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5
(_ 1. Copricinghia
2. Vite
3. Vite
4. Graffa a U e pemo di fermo
5. Dado esagonale (posto dietre la ruota)
6. Nuova lama
7. Lama danneggiata
8. Bordoaffilato
9. Graffaa U
10. Pemo di fermo
Figure 19
67
Figure 20
Sostituzione della cinghia di trasmissione
a. Smontare la graffa a U eil pemo di fermo (fig. 18) dal
mozzo sulla ruota sinistra. Tiram in fuorila ruota di 4 cm.
b. Togliere il copricinghia smontando i due (2) dadi, il rite
(1) esagonale a tre (3) rondelle, in modo da poter
staccare completamente il copricinghia dal motore (fig.
18).
c. Allentare i guidacinghia (fig. 17)
d. Smontare la vecohia cinghia togliendola prima dalla
puleggia folle (fig. 17).
e. Montare la nuova cinghia ponendola sulla puleggia
della trasmissione (quella grande) e poi su quella del
motore (fig. 17). La cinghia deve essere nella scanlatura
della puleggai folle (fig. 17). Annotate la posizione della
cinghia nei guidacinghia,
f, Serrare i guidacinghia (fig, 17)
Sostituzione delle lame
Una lama danneggiata ostacola la lavorazione del
motocolUvatoreelie limitala profondit_diimp!ego. Soprattutto,
la lama non bin grado difrantumare e mescolare il amtedale
organ!cocon lastessa efficenza diuna lama integra. Sostutire
sempre una lama danneggiata (fig. 19).
Per ottenere sempre il massimo dal motocoltivatore,
controllarele lame, la loreaffilatura,Io statodi usuraela
piegaturainparticolarediquellepi_ vicinealiatrasmissione
(fig.20). Se I'interassetra le lamesuperai9 cm,sostitude
o radddzzarlea secondadellanecessit_L
Montare le nuove lame come indicato in figura 21. I bordi
affilatidelle lame devono ruotare alrirtdietro (fig, 21) se viste
da sopra.
IMPORTANTE!
Non spingere con ilcomando del motore, desUnato difabbrica
per ottenere la velocit& piO opportuna del motore.
Figure 21
8
Rotazione
dalai lama !n
opposlzlone
9
"line : I3-1/2"
'_max.
TiRe
63 10
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