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UTILISATION
centre de service agréé.
• Le système de verrouillage de sécurité empêche le démarrage
du moteur si le frein de stationnement n’est pas engagé, si
l’utilisateur s’est levé du siège, si la pédale de frein n’est pas
appuyée à fond et si le bouton de la prise de force ou le levier de
la prise de force n’est pas à la position débrayée.
• Le moteur s’arrête automatiquement si l’utilisateur quitte le
poste de conduite sans engager le frein de stationnement.
• Le moteur s’arrête automatiquement si l’utilisateur quitte le
poste de conduite quand le levier de la prise de force est à la
position embrayée, que le frein de stationnement soit engagé
ou non.
• Lorsque la clé de contact est à la position de tonte normale,
la prise de force est automatiquement débrayée si le levier
de la prise de force est placé à la position embrayée quand la
commande de vitesse est placée à la position de marche arrière.
VÉRIFICATION DES CIRCUITS DU SYSTÈME DE SÉCURITÉ
Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des circuits du
système de sécurité. Si un circuit ne fonctionne pas comme prévu,
contactez un centre de service agréé pour faire inspecter l’appareil.
N’utilisez pas l’appareil si un circuit du système de sécurité ne
fonctionne pas correctement. Procédez comme suit pour vérifier
les circuits de sécurité :
1. Assurez-vous que le moteur est arrêté et que vous êtes assis
avant de placer le bouton ou le levier de la prise de force à la
position embrayée. Tournez brièvement la clé de contact à la
position de démarrage. Le moteur ne devrait pas démarrer.
2. Levez-vous pendant que le moteur est en marche et que le frein
de stationnement n’est pas serré. Le moteur devrait s’arrêter.
3. Embrayez la prise de force avec le frein de stationnement
serré. Soulevez-vous du siège du conducteur. Le moteur
devrait s’arrêter.
Démarrage du moteur
ATTENTION
L’utilisateur doit être assis pour démarrer le moteur.
1. Insérez la clé de contact dans le commutateur d’allumage.
2. Débrayez la prise de force.
3. Engagez le frein de stationnement.
4. Poussez la commande d’accélération vers le haut. Si votre
appareil est doté d’un levier d’accélération / d’étrangleur,
poussez le levier au-delà du point de friction de l’étrangleur.
NOTE : Il n’est pas nécessaire d’étrangler le moteur s’il est
déjà chaud.
5. Tournez la clé de contact vers la droite à la position de
démarrage. Relâchez la clé dès que le moteur démarre. La clé
retournera automatiquement à la position de tonte normale.
J. Frein de stationnement ou frein de
stationnement avec levier de commande de
la TVC
Il est utilisé pour engager le frein de stationnement et
sélectionner les vitesses des modèles avec une transmission
à variation continue. Consultez le chapitre Utilisation de ce
manuel pour obtenir plus d’instructions sur l’utilisation du frein
de stationnement.
NOTE : Engagez toujours le frein de stationnement lorsque vous
quittez le poste de conduite pendant que le moteur tourne, sinon le
moteur s’arrêtera automatiquement.
K. Porte-gobelet
Le porte-gobelet se trouve à gauche du siège du conducteur.
Phares (non indiqué)
Sur certains tracteurs les phares s’allument lorsque la clé de contact
est tournée hors de la position ARRÊT (STOP). Les phares s’éteignent
lorsque la clé de contact revient à la position ARRÊT (STOP).
Les phares de certains modèles s’allument lorsque le moteur
est en marche. Si vous tournez la clé à la position d’arrêt, les
phares s’éteigneront.
Les phares peuvent clignoter brièvement lorsque le tracteur
est éteint.
Utilisation
AVANT D’UTILISER VOTRE APPAREIL
• En premier lieu, consultez le calendrier d’entretien des pièces
à entretenir régulièrement que vous trouverez plus loin dans
ce manuel.
• Le moteur de l’appareil est conçu pour fonctionner avec de
l’essence propre, fraîche et sans plomb. Utilisez de l’essence
propre, fraîche, sans plomb, avec un indice d’octane de 87
ou plus.
• N’utilisez pas de l’essence de la saison précédente pour réduire
la formation de dépôts dans le système d’alimentation.
• L’essence-alcool (comprenant jusqu’à 10 % d’alcool éthylique
et 90 % d’essence sans plomb en volume) est un carburant
approuvé. Les autres mélanges d’essence et d’alcool ne sont
pas approuvés.
• Les mélanges de méthyl tert-butyl éther (MTBE) et d’essence
sans plomb (jusqu’à un maximum de 15 % de MTBE en volume)
sont approuvés. Les autres mélanges d’alcool et d’éther ne sont
pas approuvés.
Système de verrouillage de sécurité
AVERTISSEMENT
N’utilisez pas l’appareil si un composant du système de
verrouillage est défectueux. Ce système a été conçu pour
votre sécurité et votre protection.
Cet appareil est équipé d’un système de verrouillage de sécurité
pour assurer la protection de l’utilisateur. Si ce système ne
fonctionne pas correctement, n’utilisez pas l’appareil. Contactez un
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