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FUNCIONAMIENTO
• El sistema de enclavamiento de seguridad impide que el motor
arranque o se encienda a menos que esté colocado el freno de
mano, o que el operador esté en el asiento y el pedal de freno
esté totalmente presionado, con la palanca de PTO (Acople de
Cuchillas) en la posición desacoplada (OFF).
• Si el operador abandona su asiento antes de poner el freno de
mano, el motor se APAGARÁ automáticamente.
• El motor se apagará automáticamente si el operador abandona
el asiento del tractor con la palanca de PTO (Acople de Cuchillas)
en la posición ACOPLADA (ON), independientemente de si el
freno de mano está colocado o no.
• Con la llave de contacto en la posición MODO MARCHA NORMAL,
el motor se APAGARÁ automáticamente si la palanca de PTO
(Acople de Cuchillas) se mueve a la posición acoplada (ON) con
la palanca de cambios en la posición MARCHA ATRÁS (R).
CONTROL DE LOS CIRCUITOS DEL ENCLAVAMIENTO
DE SEGURIDAD
Controle periódicamente los circuitos del enclavamiento de
seguridad para estar seguro de que funcionan adecuadamente. Si
algún circuito de seguridad no funciona según el diseño, póngase
en contacto con el distribuidor de servicio autorizado para que
inspeccione el tractor. NO use el tractor si algún circuito de
seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar los
circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera:
1. Con el motor apagado y sentado en el asiento, coloque
la palanca PTO en la posición ACOPLADA (ON). Gire el
interruptor de encendido a la posición START (arranque)
momentáneamente; el motor no debería intentar arrancar.
2. Con el tractor en marcha, y el freno de mano no aplicado,
levante hacia arriba desde el asiento del operador. El motor
debería detenerse.
3. Con el freno de mano activado, encienda la PTO. Levante
hacia arriba desde el asiento del operador; el motor
debería detenerse.
Arranque del Motor
PRECAUCIÓN
El operador debe estar sentado en el asiento del tractor al
arrancar el motor.
1. Inserte la llave de encendido en el interruptor de encendido.
2. Coloque la palanca de PTO (Acople de Cuchillas) en la
posición OFF.
3. Ponga el freno de mano del tractor.
4. Empuje el control del acelerador hacia arriba. Si se incluye
una palanca de control del acelerador/cebador, empuje esta
palanca hasta que pase la posición del bloqueo, para activar
el cebador.
NOTA: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario cebar
el motor.
5. Gire la llave de encendido en el sentido de las agujas del reloj
hasta la posición START (arranque). Una vez que arranque
el motor, suelte la llave. Volverá a la posición de NORMAL
MOWING (corte normal).
J. Palanca de Control del Freno de Mano o
Freno de Mano/Marcha CVT
La Palanca de Control del Freno de Mano o de Freno de Mano/
Marcha CVT se usa para aplicar el freno de mano y fijar la
velocidad de marcha de los modelos CVT. Consulte la sección
Conducción del Tractor de este manual para ver instrucciones
detalladas sobre el freno de mano.
NOTA: Si el operador abandona el asiento y deja el motor
funcionando, deberá colocar el freno de mano, o el motor se
apagará de forma automática.
K. Portavasos
El portavasos está ubicado a la izquierda del asiento del operador.
Faros (no se muestran)
En algunos tractores, las luces se ENCIENDEN cada vez que se saca
la llave de ignición de la posición STOP (detención). Las luces se
APAGAN cuando se coloca la llave de encendido en la posición STOP.
En algunos tractores, las luces se ENCIENDEN únicamente
cuando el motor está funcionando. Si APAGA el tractor, las luces
se APAGARÁN.
Los faros pueden parpadear brevemente al apagar el tractor.
Funcionamiento
ANTES DE HACER FUNCIONAR EL TRACTOR
• Antes de la operación, consulte la tabla del Programa de
Mantenimiento que aparece en este manual para conocer los
componentes que tienen mantenimiento programado regular.
• Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina
sin plomo, nueva y limpia. Llene únicamente con gasolina sin
plomo, nueva y limpia, en un surtidor que indique un octanaje
igual a 87 o más.
• No use gasolina que haya quedado de la temporada anterior,
para minimizar la formación de depósitos de goma en el
sistema de combustible.
• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina
sin plomo por volumen) es un combustible aprobado. No se
aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol.
• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de
gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por
volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso de
otras mezclas de gasolina/éter.
Sistema de Enclavamiento de Seguridad
ADVERTENCIA
NO opere el tractor si el sistema de enclavamiento de
seguridad funciona mal. Este sistema fue diseñado para
brindarle seguridad y protección.
Este tractor está equipado con un sistema de enclavamiento
de seguridad para protección del operador. Si el sistema de
enclavamiento funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor.
Comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.
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