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FUNCIONAMIENTO
F. Palanca de Elevación de la Plataforma
La palanca de elevación de la plataforma se usa para subir o bajar
la plataforma. Tire de la palanca hacia la izquierda para sacarla de
la muesca de posicionamiento y empuje hacia abajo para bajar la
plataforma o hacia arriba para subirla. Cuando se alcance la altura
deseada, mueva la palanca de elevación a la derecha hasta que
quede bien enganchada en la muesca de posicionamiento.
G. Interruptor de Encendido
ADVERTENCIA
Nunca deje un tractor en funcionamiento sin vigilancia.
Siempre desconecte la PTO, ponga el freno de mano,
pare el motor y retire la llave, para evitar que el motor
arranque accidentalmente.
Consulte información
sobre Cómo arrancar
el motor en la sección
Arranque del Motor.
Consulte instrucciones
sobre cómo detener
el motor en la sección
Detención del Motor.
ADVERTENCIA
Antes de operar el tractor, consulte los títulos Sistema
de Enclavamiento de Seguridad y Arranque del Motor en
la sección de Funcionamiento de este manual para ver
instrucciones detalladas sobre el Módulo Interruptor de
Encendido y el funcionamiento del tractor en el MODO
PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS.
H. Palanca de PTO (Acople de Cuchillas)
Al activar la palanca de PTO (Acople de Cuchillas), se transmite
energía a la plataforma de corte o a otros accesorios (disponibles
por separado). Consulte información e instrucciones sobre cómo
usar la PTO en la sección Activación de la PTO (Acople de Cuchillas).
I. Varilla de Derivación de Transmisión
(Modelos Hidrostáticos)
Cuando se engancha, la varilla abre una derivación dentro de
la transmisión hidrostática, lo cual permite empujar el tractor
a mano distancias cortas. Consulte en la sección Montaje las
instrucciones para el uso de la función de derivación.
NOTA: NO utilice el pedal de freno para controlar la velocidad de
piso del tractor cortacésped mientras conduce. Utilice siempre la
palanca de control de velocidad para reducir la velocidad de piso
del tractor. Si presiona el pedal de freno con la palanca de control
de velocidad engranada como parte de la operación normal
ocasionará el desgaste prematuro de la correa de transmisión.
¡IMPORTANTE! NO cambiar la dirección de desplazamiento
mientras el tractor está en movimiento. Puede causar daños
graves a la transmisión del tractor. Siempre pare completamente
el tractor antes de mover la palanca de control de velocidad desde
la posición de avance a la de marcha atrás o vice versa.
C. Palanca de Cambios (Modelos CVT y CVT por
Control a Pedal)
La palanca de cambios está
ubicada del lado izquierdo
del guardabarros y tiene
tres posiciones: AVANCE (F),
NEUTRAL (N) Y MARCHA
ATRÁS (R). Cuando mueva
la palanca de cambios, debe
presionar el pedal del freno
y el tractor no debe estar en
movimiento.
¡IMPORTANTE! Nunca
fuerce la palanca de
cambios. De hacerlo, puede
dañarse seriamente la transmisión del tractor.
D. Pedal de Freno/Pedal de Freno-Embrague
Presione el pedal de freno/ pedal de freno-embrague mientras
el tractor está en uso para detener el tractor, para cambiar de
cambio (modelos CVT y CVT por control a pedal) y para aplicar el
freno de mano.
NOTA: El pedal de freno/pedal de freno-embrague debe estar
totalmente presionado para encender el motor. Consulte más
información en el Sistema de Enclavamiento de Seguridad.
E. Palanca de Control del Acelerador
o Acelerador/Cebador
Algunos modelos tienen un dispositivo de cebado automático.
Estos modelos no vienen con una función de cebado manual.
Empuje la palanca de control del acelerador o acelerador/cebador
hacia adelante para aumentar la velocidad del motor. El tractor
está diseñado para que funcione con la palanca de control del
acelerador/cebador en aceleración máxima FAST (rápida) cuando
se conduce el tractor y se engancha la plataforma de la cortadora
de césped. Tire de la palanca de control del acelerador/cebador
hacia atrás para reducir la velocidad del motor. Cuando encienda
el motor, empuje la palanca de control totalmente hacia adelante
a la posición “CHOKE” (cebador), si tuviese una palanca de control
de acelerador/cebador. Después de encender y calentar el motor,
mueva la palanca de control hacia atrás hasta que sienta que
pasa el bloqueador del cebador. El objetivo del acelerador no es
controlar la velocidad de la unidad, sino que debe permanecer a
alta velocidad mientras se operan las cuchillas.
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