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FR
17.0 GUIDE DE DÉPANNAGE
SYMPTÔME PROBLÈME SOLUTIONS
La amme du brûleur
principal est bleue,
paresseuse et
transparente.
Système d’évacuation bloqué.
- Enlevez ce qui obstrue. Dans des conditions de froid
extrême, une accumulation de glace peut se former sur
la terminaison et devrait être enlevée lorsque nécessaire.
Pour minimiser les chances que cela survienne de
nouveau, il est recommandé que les évents qui passent
à travers des espaces non chauffés (greniers, garages,
espaces réduits) soient recouverts d’un manchon isolant
en mylar. Assurez-vous que le manchon ne puisse pas
s’affaisser. Pour plus de renseignements, contactez votre
détaillant local autorisé.
Installation incorrecte. - Voir la section « ÉVACUATION » pour véri er le bon
emplacement des collets de solin.
Les ammes sont
régulièrement trop
grandes ou trop
petites. Il se produit
des dépôts de
carbone.
La pression du gaz est trop
faible ou trop forte.
- Véri ez la pression :
Pour véri er la pression d’arrivée, tournez 2 ou 3 fois la vis
(A) vers la gauche, puis emboîtez le tube du manomètre
sur la pointe d’essai.
Le manomètre doit indiquer la
pression comme décrit sur le diagramme ci-dessous.
Assurez vous que le brûleur principal fonctionne à « HI
». La pression de sortie peut être véri ée de la même
façon en utilisant la vis (B).
Le manomètre doit indiquer
la pression comme décrit sur le diagramme ci-dessous.
Assurez-vous que le brûleur principal fonctionne à « HI ».
APRÈS AVOIR PRIS LA LECTURE DES PRESSIONS,
ASSUREZ-VOUS DE TOURNER FERMEMENT LES VIS
VERS LA DROITE POUR SCELLER. NE SERREZ PAS
TROP FORT. Véri ez pour des fuites en appliquant une
solution d’eau savonneuse.
Du carbone se
dépose sur la vitre,
les bûches ou les
parois de la chambre
de combustion.
Le volet d’air est bloqué.
- Assurez-vous que l’ouverture du volet d’air n’est pas
bloquée par des bres ou autres obstructions.
La amme ef eure les bûches
ou les parois de la chambre de
combustion.
- Véri ez si les bûches sont positionnées correctement.
- Augmentez l’ouverture du volet d’air pour augmenter le volume
d’air primaire.
- Véri ez le débit d’alimentation: véri ez que la pression du
collecteur et la grandeur de l’injecteur sont telles que spéci ées
sur la plaque d’homologation.
- Véri ez si les joints de la porte ne sont pas brisés ou manquants
et qu’ils sont étanches.
- Véri ez que les deux conduits d’évent ne sont pas troués et qu’ils
sont bien scellés à tous les joints.
- Véri ez si l’élévation minimale par pied (mètre) est conforme pour
toute évacuation horizontale.
Une pellicule blanche
ou grise se forme.
Le souffre du combustible se
dépose sur la vitre, les bûches
ou les parois de la chambre de
combustion.
- Nettoyez la vitre avec un nettoyeur recommandé. Ne PAS LA
NETTOYER LORSQU’ELLE EST CHAUDE.
- Si vous ne nettoyez pas les dépôts régulièrement, la vitre risque
de rester marquée en permanence.
On détecte l’odeur
des gaz de
combustion dans la
pièce; maux de tête.
Le foyer refoule les gaz de
combustion dans la pièce.
- Véri ez l’étanchéité de la porte.
- Véri ez si le conduit d’évacuation ne serait pas bloqué.
- Véri ez si les composants d’évacuation sont installés
correctement.
- La pièce est sous pression négative; augmentez l’apport d’air
frais.
42.2C
A
B
Pression
Gaz Naturel
(pouces)
Gaz Naturel
(millibars)
Propane
(pouces)
Propane
(millibars)
Arrivée 7” (min.4,5”) 17,4 mb (min.11,2mb) 13” (min.11”) 32,4 mb(min.27,4mb)
Sortie 3,5” 8,7 mb 10” 24,9 mb
116
W415-1407 / 11.27.14
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