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Deutsch
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PROBLEME CAUSES POSSIBLES SOLUTIONS
Der Regler
regelt den
Druck nicht.
Der Regler oder dessen innere Teile
sind verschmutzt oder beschädigt.
Ersetzen Sie den Regler.
Der Druck ist
niedrig oder es
gibt nicht genug
Luft.
Einer der Anschlüsse ist undicht.
Überprüfen Sie die Anschlüsse mit Seifenwasser.
Ziehen Sie den Anschluss fest oder dichten ihn neu
(mit Dichtungsklebeband) ab. Nicht zu fest ziehen.
Das Ablassventil des Tanks ist geöffnet. Schließen Sie das Ablassventil.
Der Lufteinlass ist eingeschränkt.
Reinigen Sie die Belüftungsöffnungen des
Motorgehäuses.
Längere übermäßige Verwendung von
Luft.
Verringern Sie die benutzte Luftmenge.
In dem Luftschlauch ist ein Loch.
Überprüfen Sie den Luftschlauch und ersetzen ihn,
wenn erforderlich.
Der Tank ist undicht.
Ersetzen Sie sofort den Tank. Versuchen Sie nicht
ihn zu reparieren.
Das Ventil ist undicht.
Überprüfen Sie auf abgenutzte Teile und ersetzen
Sie sie, wenn erforderlich.
Die Abluft
enthält
Feuchtigkeit.
In dem Tank bendet sich
Kondensation, aufgrund hoher
Luftfeuchtigkeit oder weil der
Kompressor nicht lange genug in
Betrieb ist.
Entwässern Sie den Tank nach jeder Benutzung.
Entwässern Sie den Tank öfter bei feuchter Witterung
und verwenden Sie einen Luftleitungslter.
Der Kompressor
überhitzt.
Die Belüftung ist nicht ausreichend.
Verlagern Sie den Kompressor in einen Bereich mit
kühler, trockener und bewegter Luft.
Die Kühlächen sind schmutzig.
Reinigen sie alle Kühlächen auf der Pumpe und
dem Motor gründlich.
Das Ventil ist undicht.
Ersetzen Sie abgenutzte Teile und bauen sie wieder
mit Teonband zusammen.
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