Loading ...
Loading ...
Loading ...
So wechseln Sie das Motoröl
Wenn der Motor kalt ist, starten Sie den Motor für 1
bis 2Minuten, bevor Sie das Motoröl ablassen. Dadurch
wird das Motoröl erwärmt und kann schneller ablaufen.
WARNUNG: Betreiben Sie den Motor
nicht länger als 1-2 Minuten, bevor Sie das
Motoröl ablassen. Das Motoröl wird sehr
heiß und kann zu Verbrennungen führen.
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie
das Motoröl ablassen.
WARNUNG: Wenn Sie Motoröl auf
Körperteile verschütten, reinigen Sie diese
mit Wasser und Seife.
1. Stellen Sie das Gerät auf einer ebenen Fläche ab,
und stellen Sie den Motor ab.
2. Ziehen Sie die Handbremse an. Siehe
So betätigen
und lösen Sie die Handbremse auf Seite 46
.
3. Entfernen Sie sämtlichen Schmutz um den
Öltankdeckel.
4. Entfernen Sie den Öltankdeckel und den Messstab.
5. Suchen Sie den Ablassschlauch an der rechten
Rückseite des Motors.
6. Stellen Sie einen Behälter unter den
Ölablassschlauch.
7. Entfernen Sie die Ölablassschraube.
8. Lassen Sie das Öl in den Behälter laufen.
9. Ersetzen Sie die Ölablassschraube und setzen Sie
die neue ein.
10. Füllen Sie neues Öl ein, und kontrollieren Sie das
Motoröl. Siehe
So prüfen Sie den Motorölstand auf
Seite 58
.
11. Installieren Sie den Öltankdeckel und den Messstab.
Hinweis:
Für eine sichere Entsorgung von altem
Motoröl, lesen Sie
Entsorgung auf Seite 63
.
So entfernen Sie die Luft aus dem
Hydrostatiksystem
Sie müssen regelmäßig Luft aus dem Hydrostatiksystem
ablassen, um einen hohen Geräuschpegel, eine
hohe Betriebstemperatur, Schäden an Bauteilen,
eine übermäßige Ausdehnung des Hydrauliköls
und eine Verschlechterung der Antriebsleistung
zu verhindern. Wenn die Luft zum ersten
Mal aus dem Hydrostatiksystem entfernt wird,
müssen die Antriebsräder über den Boden gestellt
werden. Sie müssen auch jedes Mal Luft
aus dem Hydrostatiksystem entfernen, wenn das
Hydrostatiksystem für Wartungsarbeiten geöffnet wurde
und wenn Hydrauliköl nachgefüllt wurde.
1. Stellen Sie sicher, dass der Hydraulikölstand korrekt
ist.
2. Die Handbremse lösen.
3. Deaktivieren Sie das Antriebssystem. Siehe
So
deaktivieren und aktivieren Sie das Antriebssystem
auf Seite 47
.
4. Starten Sie den Motor und erhöhen Sie die
Leerlaufdrehzahl. Siehe
Gashebel auf Seite 37
.
5. Bewegen Sie die Steuerhebel langsam etwa 5
oder 6Mal vor und zurück. Wenn Luft aus
dem Hydrostatiksystem entfernt wird, sinkt der
Hydraulikölstand.
6. Stellen Sie den Gashebel in die Leerlaufposition.
Siehe
Gashebel auf Seite 37
.
7. Aktivieren Sie das Antriebssystem. Siehe
So
deaktivieren und aktivieren Sie das Antriebssystem
auf Seite 47
.
8. Bewegen Sie die Steuerhebel langsam 5 oder 6Mal
vor und zurück.
9. Stellen Sie den Motor ab.
10. Kontrollieren Sie den Hydraulikölstand und füllen Sie
gegebenenfalls Hydrauliköl nach.
11. Falls erforderlich, führen Sie die Schritte oben
erneut durch, bis die gesamte Luft aus dem
Hydrostatiksystem entfernt wurde. Wenn das Gerät
ordnungsgemäß funktioniert, wurde die gesamte Luft
aus dem Hydrostatiksystem entfernt.
Schmierung, allgemeine Informationen
• Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um
unbeabsichtigte Bewegungen während des
Schmierens zu vermeiden.
• Reinigen Sie den Bereich, bevor Sie ein Teil an dem
Produkt schmieren.
• Verwenden Sie Öl, wenn Sie mit einem Ölkännchen
schmieren.
• Wenn Sie mit Fett schmieren, verwenden Sie ein
Chassis- oder Lagerfett, das Korrosion verhindert.
Entfernen Sie überflüssiges Schmierfett nach dem
Schmieren.
2173 - 002 - 22.08.2023
59
Loading ...
Loading ...
Loading ...