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GUIDE DE DÉPANNAGE
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
Le réservoir de carburant est vide. Remplissez le réservoir avec du carburant frais.
La poire d'amorçage n'a pas été pressée
sufsamment.
Appuyez 10 fois sur la poire d'amorçage.
Le carburant est vieux (plus de 30 jours). Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
La bougie est encrassée. Remplacez la bougie.
LE MOTEUR NE TOURNE PAS AU RANTI
Le ltre à air est encrassé. Lavez ou remplacez le ltre à air.
Le carburant est vieux (plus de 30 jours). Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
La vis du ralenti doit être ajustée.
Tournez la vis de vitesse du ralenti dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter la vitesse de ralenti.
L'APPAREIL ÉMET TROP DE FUMÉE
Il y a trop d'huile dans le carter.
Vidangez l'huile moteur et reversez de l'huile avec la quantité
correcte de lubriant de moteur.
LE MOTEUR N'ACCELERE PAS
Le carburant est vieux (plus de 30 jours). Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
La tête de coupe est obstruée d'herbes. Arrêtez le moteur et nettoyez la tête de coupe.
Le ltre à air est encrassé. Lavez ou remplacez le ltre à air.
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE
Le carburant est vieux (plus de 30 jours) Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
Le ltre à air est encrassé. Lavez ou remplacez le ltre à air.
La bougie est encrassée. Remplacez la bougie.
LE FIL N'AVANCE PAS
Le l est collé à lui-même. Remplacez le l.
Il n'y a plus assez de l dans la bobine Installez davantage de l.
Le l est trop court.
Tirez sur les ls tout en poussant et en relâchant le support de
bobine.
Le l est emmêlé dans la bobine. Retirez le l et rembobinez-le de nouveau.
La vitesse du moteur est trop lente. Faites avancer le l à plein régime.
LE SUPPORT DE BOBINE EST DIFFICILE À TOURNER
Le letage des vis est sale ou
endommagé.
Nettoyez les letages et lubriez-les avec de la graisse. S'il n'y
a pas d'amélioration, remplacez le dispositif de maintien de la
bobine.
L'HERBE S'ENROULE AUTOUR DE L'ARBRE DE TRANSMISSION
Vous coupez les hautes herbes au
niveau du sol / Le levier d'accélération
n'est qu'en partie pressé.
Coupez les hautes herbes du haut vers le bas pour éviter tout
enchevêtrement des herbes.Faites fonctionner le taille-haie à
plein régime.
Si vous avez besoin d’une assistance supplémentaire, apportez l'appareil chez un revendeur qualié.
PROBLÈME SOLUTION
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