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REEMPLAZO DE LA LÍNEA DE CORTE
AJUSTE DE VELOCIDAD EN MARCHA
LENTA
1. Abra la bobina de la línea de corte presionando los
dos botones de liberación al costado. Extraiga el
núcleo de bobinado (Fig. A+B).
2. Divida una línea de corte en 2 mitades iguales, fíjela
en el núcleo de bobinado y empiece a enrollar la
línea de corte en dos carriles separados (Fig. B).
Siga la dirección de bobinado indicada.
3. Fije los 2 extremos de la línea (aproximadamente 15
cm) en la abertura para mantener la línea bobinada
rmemente (Fig. C).
4. Guíe los 2 extremos de la línea en los oricios de
la carcasa de la bobina y restaure la cubierta de la
bobina (Fig. D).
0.6-0.8 mm
Si el motor no anda correctamente en marcha lenta:
1. Arranque el motor. Consulte Puesta en marcha y
detención
2. Libere el control de aceleración y permita que el
motor funcione en marcha lenta.
• Si el motor se detiene, aumente la velocidad de
marcha lenta. Use un pequeño destornillador Phillips
para girar el tornillo de marcha lenta hacia la derecha,
1/8 de vuelta a la vez, hasta que el motor pase
El aditamento de corte nunca debe girar en marcha
lenta. Gire el tornillo en velocidad de marcha lenta hacia
la izquierda para reducir las revoluciones por minuto de
la marcha lenta y así detener el aditamento de corte, o
sino contacte al servicio de atención al cliente para que
realice un ajuste y suspenda el uso hasta que se haga
la reparación. Podría producirse lesiones personales
graves como resultado del aditamento de corte girando
en marcha lenta.
El cabezal de corte se moverá al ajustar la velocidad de
marcha lenta. Use ropa protectora y mantenga a todos
los transeúntes, niños y mascotas al menos a 50 pies
de distancia. Realice ajustes con la unidad apoyada por
la mano para que el cabezal de corte no haga contacto
con el suelo o ningún otro objeto. Mantenga todas las
partes de su cuerpo lejos del cabezal de corte y del
amortiguador. El no seguir estas instrucciones podría
producir lesiones personales graves.
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
No retire la bujía cuando el motor esté caliente.
PRECAUCIÓN:
INSPECCIÓN DE LA BUJÍA
1. Retire la tapa de la bujía y limpie el polvo en la zona
de la bujía.
2. Retire la bujía con la llave de tubo provista.
3. Compruebe el aislamiento cerámico. Reemplace la
bujía si está dañada.
4. Limpie los electrodos (punta de metal) para refrescar
las supercies.
5. Vuelva a instalar la bujía, o reemplácela si es
necesario. Vuelva a instalar la tapa de la bujía.
B
A
C
D
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