Loading ...
Loading ...
Loading ...
• Permita que el motor se caliente durante unos po-
cos minutes ya que el motor no desarrollara su
plena potencia hasta que alcance la temperatura
de operaci6n.
• AI expeler nieve, haga funcionar el motor a acel-
erador pleno (FAST).
ARRANQUE EN CALIENTE
• Si arranca un motor caliente despu_s de apagar,
gire el regulador a OFF en lugar de FULL y no pre-
sione el bot6n del cebador.
ARRANCADOR DE RETROCESO CONGELADO
Si el arrancador esta congelado y no gira el motor,
proceda come sigue:
• Tire tanta cuerda come pueda del arrancador.
• Suelte el mango del arrancador y permita que salte
contra el arrancador.
• Si el motor todavfa falla en arrancar, repita los dos
primeros pasos. Si los intentos continuados no
liberan el arrancador, siga los procedimientos del
arrancador electrico para arrancar.
Para ayudar a prevenir la posible congelaci6n del
arrancador de retroceso y de los controles del motor,
siga los dos pr6ximos pasos despues de cada tarea
de eliminaci6n de nieve.
PARA APAGAR EL MOTOR
Arrancador Electrico:
• Antes de apagar el motor para ayudar a secar la
humedad, haga funcionar el motor per unos pocos
minutes.
• Proceda come siga, para ayudar a prevenir una
congelaci6n posible del arrancader.
• Conecte el cord6n de potencia a la caja del inter-
ruptor del motor y a continuaci6n a un receptAculo
de 120 voltios de CA.
• Con el motor funcionando, presione el bot6n del
arrancador y gire el arrancador per varies segun-
dos. El sonido poco comt_n emitido al girar el ar-
rancador no dafiara el motor ni el arrancador.
• Desconecte primere el cord6n de potencia del re-
ceptaculo y a continuaci6n de la caja del interrup-
ter.
• Para apagar el motor extraiga la Ilave de encendi-
do. No gire la Ilave. Desconecte el conductor de la
bujia de la bujfa para prevenir un arranque acci-
dental mientras el motor estA desatendido.
• Frete para limpiar toda la nieve y la humedad del
carburador que cubre el Area de la palanca de
control. Mueva tambien varias veces el control del
acelerador, el control del regulador, y el mango del
arrancador.
• Deje la palanca de control del acelerador en la
posici6n STOP u OFF. Deje el control del regula-
dor en la posici6n plena de FULL.
NOTA: No pierda la Ilave de encendido. Mant#ngala
en un lugar seguro. El motor no arrancar# sin la Ilave
de encendido.
Arrancador de retroceso:
• Con el motor funcionando, tire fuerte tres o cuatro
veces, de la cuerda de arranque con una pasada
continua usando todo el braze. Esto producirA un
sonido fuerte de golpeteo que no es perjudicial
para el motor o para el arrancador.
Con el motor sin funcionar, frote para limpiar toda
la nieve y la humedad del carburador que cubre el
_.reade la palanca de control. Mueva tambi6n
varias veces el control del acelerador, el control
del regulador, y el mango del arrancador.
PARA ENGANCHAR EL PROPULSOR
• Accione el control izquierdo de la helice para enga-
ncharla.
• Con el motor funcionando cerca de la velocidad
tope, mueva la palanca de cambios a una de las
seis posiciones de FORWARD (AVANCE) o dos
posiciones de REVERSE (RETROCESO). Selec-
clone una velocidad adecuada para las condi-
clones exJstentes de nieve. Use las velocidades
menores hasta que se familiarice con la eper-
aci6n del expulsor de nieve.
• Mientras esta enganchado el control izquierdo de
la h61ice, accione el propulsor de tracci6n/control
del propulsor de tracci6n derecho para mover, de-
senganche para detener. Mientras el propulsor
estA enganchado no cambie velocidades.
• Deben desengancharse ambas palancas para
detener la hdlice. Desenganche el control izquier-
do de la helice; el mecanismo de bloqueo mutuo
debe mantener enganchado el control izquierdo
de la h61ice hasta que se desenganche el propul-
sor de tracci6n/control del propulsor de traccion
derecho. Desenganche y se detendra el mov-
imiento del propulsor.
• Accione el gatillo izquierdo para girar a la izquier-
da; accione el gatillo derecho para girar a la dere-
cha.
NOTA: NUNCA mueva la palanca de cambio sin
desenganchar primero el embrague del propulsor.
CONSEJOS DE OPERACION
NOTA: Permita que e! motor se caliente per unos
pocos minutes ya que el motor no desarrollar# una
potencia plena hasta que alcance la temperatura de
operacion.
Advertencia: La temperatura del silenciador
y de las Areas circundantes puede exceder
150-°E Evite esas Areas.
• Para la eliminaci6n mas eficiente de la nieve,
elimine la nieve inmediatamente despu6s de caer.
• Cuando sea posible descargue la nieve en la di-
recciSn del viento. Superponga ligeramente cada
pasada previa.
• Para use normal grad_e las zapatas deslizantes a
1/4" per debajo de la barra raspadora. Las zapatas
deslizantes pueden ajustarse verticalmente para
nieve dura compactada. Ajuste hacia abajo al usar
sobre pedregullo o roca triturada.
• Para prevenir una posible congelaci6n, siga las
precauciones listadas bajo "Apagado del Motor" y
"Arrancador de Retroceso Congelado".
• Despu_s de cada use, limpie completamente el
expulsor de nieve.
14
Loading ...
Loading ...
Loading ...