Loading ...
Loading ...
Loading ...
3
(_ 1 Manigliadi avviamento
2. Levodellochoke
3. Cavoe cappucoiodellacasdela
4 Indicatoredellamarciaselezionata
5 Levadel comandodi avanzamentoinposizione
"disinserto"
6 Levodel comandodi avanzarnentoinposizione
"inserito"
7. Comandodel gas
8 Manigliadiappaggio
Rgure 7
Messa in moto
a. Riattaccareilcappucoioe ilcavodella candela {fig.7).
b. Portarelalevadel cambioin "N"(folle). (fig.8).
c. Portareitcomandodel gassu "FAST"(velcoe)(fig.9)
d. Portareilcomandodellochokesu "CHOKE" (fig.7).
e. Afferrareconunamano lamaniglia(fig.9) diawiamento
e conraltra quella di appoggio. Turarelentamentefino
a quando il motoreentra incompressione(lacordicella
offrepi_resistenza)
f. "lirarela cordicellacon un movimentodeciso,tenendo
ben salda la manigliadi appeggio. Lasciar davvol_ere
lentamentelacordicella,senzaIsciadaandareperevttare
dannial dispositivodi avviamento
g Ripetereroperazione (e.), (f) finoa quandoilmotorenon
parte Con il motorein moto,portare il comando dello
chooketra"CHOKE"e "RUN"(fig.7), spostandolopoisu
"RUN"quandoilmotret_caldo.
h. Portareil comandedel gas (fig.9) in una posizionein-
termediatra'FAST- (velcoe)e "STOP"(arresto),per far
scaldareilmotto
_ PERICOLO!
Durante la messa in moto tenere la leva det comando di
avanzamento su "disinserito" (fig. 9).
NOTA!
Un motore nuovo necassita di circa 3-5 minuti di rodaggio
al minimo II regime del minimo del motore _ stato tarato
di fabbdca per funzionare correttamente dopo questo breve
rodaggio
Uso delle lame
a Portareilcomandodel gassullavelocit&desiderata.
b Lelamesiazionanoquandolalevadelcomandodiavan-
zamento6 spostatasu"inserEo" (avanzamento)(fig 9)
_L PERICOLO!
Pdma di cambiare marcia disinseriresempre la leva di
avanzamento
Figure 8
4
Figure 9
8
6
5
7
22
Loading ...
Loading ...
Loading ...