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Misure operative di sicurezza per tosaerba controllate da pedoni
A'I-rENZIONE:Questotrattodnotosaerbahaunapetenzasufficienteadamputatemaniepiediea scagliare
oggetti,Lamancataosservenzadelleseguentiistruzioniantinfortunistichepotrebbecausarelesionigravi
e persino ildecessodellavittima.
I. Addestramento AIl'uso
• Studiare attentamente le istruzioni.Acquisire dimes-
tichezza con i comandi e conoscere a rondo ruse
corretto dell'equipaggiamento.
• Non consentiremai rusodeitrattodni tosaerba aibam-
binin_agli adultiche nonabbiano dimestichezza conle
istruzionisulruso.Le normativeIocalipossonostabilire
I'et&minima per operare i trattodni tosaerba.
• Non operate mai con i tosaerba in caso vi siano per-
sone, specialmente bambini, o animaletti domestici
neila zona di lavoro.
• Tenere presente che incaso di incidenti,dschi o peri-
coil provocati a persone o a beni, la responsabilit_.
dell'operato ricade sull'operetore, od utilizzatore.
II. Preparazione
• Indossaresempre scarpe robusteda lavoroepantaloni
lunghi.Non usare itosaerba a piedi nudioindossando
soltanto sandali.
• Controllare scrupolosamente rarea in cuiverrt_utiliz-
zato I'equipaggiamento e togliere tutti glioggetti che
potrebbero venire scagliatidal macchinario.
• ATTENZIONE - La benzina _ infiammabilissima.
- Conservare ilcarburante incontenitod appositi.
- Farerifornimentosoltantoalraperto.E'vietato fumare
durante ilrifornimento.
- Fare rifornimento prima di awiare il motore. Non
svitaremai iltappodel serbatoio,ndfaredfornimento
con il motore accaso o caldo.
- InPasodifuoduscita di benzJna,nonmettere in moto
ilmotore. Spostare I'equipaggiamento dall'aerea in
cui si _ verificata la fuoduscita del carburante ed
evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione
finoa quando i vapori non sisiano dissipati.
- Reinserire e serrare bene iltappo del serbatoio e
del contenitore.
• Sostituire le marmitte che nonfunzionino bene.
• Prima di iniziare U lavoro ispezionare visualmente
le lame, i buUonideile lame e il gruppo faleiante per
varificareche non vi siano tracco di usura o danneg-
giamenti. In caso di lame e bulloni danneggiati od
usurati, installateun nuovoset completo in modo che
il macchinario rimanga bilanciato.
• In caso di trattodnitosaerba a lame multipleprestare
la massima attenzione in quanto ruotando una lama
si pub provocare la rotazione delle altre.
IlL Funzionamento
• Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si
possa accumulate ossido dicarbonio, un gas inodore
ma letale.
Usare itosaerba soltantoconla lucede lgiornooppure
in presenza di buona luce artificiale.
• Sepossibile,evitarediutilizzareI'apparecchio sull'erba
bagnata.
Stare sempre bene in equilibdo nei trettiscoscesL
• Camminare sempre, non correre mai.
• Per maechinerotantia ruote,nei tratti scoscesi,falciare
rerba seguendo la costa del pendio, non salendo e
scendendo.
• Prestare estrema attenzione al cambio didirezione su
un tratto scosceso.
• Non falciare tratti eccessivamente dpidi.
• Prestare estrema attenzione girando otirando la mac-
china verso di s_.
• Fermare le lame nel case in cui la macchina debba
essere trasportata su supeffici non erbose, oppure
verso la zona da falciare.
• Non utilizzare mai la maochina con protezioni difet-
tose, oppure in assenza di dispositivi di sieurezza, ad
esempio, deflettori e/o separatori di erba.
• Non modificare le impostazioni del regolatore del
motore n6 far operare il motore a ve]ocit& eccessive.
Le velocitY, eccessive possono aumentare il pericolo
di infortuni,
• Disinnestare tutte le lame e le fdzioni prima di awiare
il motore,
• Awiare o accondere ilmotore ponendo molta attenzi-
one, attenendosi alle istruzioni econ ipiedi ben Iontani
della lame.
• Non inelinare mai la macchina awiando o accen-
dendo il motore, con la sola eccezione dei casi in
cui questo sia assolutamente necessario. In questo
caso, comunque non inclicada mai oltre quanto sia
strettamente necessado esollevare solamente laparte
distante dall'operatore.
• Non awiare ilmotore stando davanti aHubo di scarico.
• Non awicinare manio piedialle parti retanti. Mantenersi
a distanza dal tubo di scarico, sempre aperto.
• Non rimorchiare o trasportare mai la macchina con il
motore in funzione.
• Arrestam il motore e staccare il cave delta candela:
-prima di pulire eventuali intasamenti e prima di
stasare Io scivo[o;
- prima di interventi o controllisul tosaerba e prima
delle operazioni di pulizia;
- dope aver colpito un oggetto estraneo. Controllare
che iltosaerba non sia statodanneggiato ed effet-
tuare le riparazioni del caso prima di riawiare e
mettere in funzione I'equipaggiamento;
- seil tosaerba, otrattorino,vibra inmodo anomalo (in
qual caso eseguire immediatamente dei controlli).
• Arrestare iimotore:
- ovunque sia stata lasciata la macchina;
- prima di fare carburante.
• Ridurre la velocitY,,con la leva dell'acceleratore, per
rallentare il motore prima dello spegnimento. Se il
motore _ prowisto di valvola di arresto, chiudere
I'alimentazione del carburente alia fine del lavom.
• Guidarelentamentequalorasiutilizziilsedileposteriom.
IV. Manutenzione e Periodi di Inattivita'
• Verificareche tuttiidadi, i bulloni e le vitisianosempre
ben stretti per assicurere che I'equipaggiamento sia
in buone condizionioperative.
• Non lasciare mai I'equipaggiamento, con benzina nel
serbatoio, in Ioca]i chiusi dove i vapori possano rag-
giungere fiamme libere o scintille.
Lasciare raffreddare ilmotore prima diriporre itosaerba,
o trettorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.
Perridurreipericolid'incendio assicurersicheilmotore,la
marmitta, ilvano batteda eta zocadi stoccaggiobenzina
siano liberi daerba,foglie oquantlt_,eccessive di grasso.
Controllare spesso il raccoglitore dell'erba tagliata
per individuare eventuali segni di usura o di danneg-
giamento.
Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o
danneggiate.
IIserbatoiodelcarburante vavuotato all'aperto, qualora
necessario.
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