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Le fonctionnement
variera en fonction
du type de câblage
CADRAN DE RÉGLAGE
MODE CONCESSIONNAIRE AUTOMOBILE
Caractéristique : Le mode Concessionnaire automobile utilise le
entrée de commande à un bouton (Bornes SBC 1 et 4) pour amener
la porte de la position fermée à la position programmée mi-course
ouverte. L’actionneur ignorera les commandes SBC supplémentaires
lorsqu’il est en position d’arrêt à mi-course.
Avantage : Permet des économies d'énergie en limitant la hauteur
d'ouverture de la porte.
Exigences : Cette fonction agit conjointement avec la fonction
minuterie de fermeture programmable. Pour activer cette fonction,
connecter une pédale, un capteur photoélectrique ou un accessoire
de détection de boucle à l’entrée SBC et à au moins un dispositif
surveillé de protection contre le piégeage LiftMaster installé (se
reporter à la page20). Le type de câblage doit être configuré à TS, T
ou FSTS (situé sur la carte logique). Avant d’effectuer la
programmation en mode Concessionnaire d’automobiles, les
fonctions d’arrêt à mi-course et de minuterie de fermeture doivent
être programmées.
POUR PROGRAMMER :
1. Fermer la porte.
2. Tourner le cadran sélecteur à PROG.
3. Appuyer sur le bouton TTC (minuterie de fermeture) et le relâcher
(la DEL verte d’activation de la minuterie s’allumera).
4. Enfoncer et relâcher le bouton MID. Le mode Concessionnaire
d’automobiles est maintenant activé. (La DEL verte d’activation de
la minuterie de fermeture clignotera 6 fois indiquant que le mode
Concessionnaire d’automobiles a été activé.)
5. Appuyer et relâcher le bouton TTC (minuterie).
6. Ramener le cadran de réglage au type de câblage désiré (TS ou T).
REMARQUE : Pour désactiver le mode Concessionnaire, suivre les
étapes 2 et 3, puis appuyer sur le bouton MRT et relâcher. (La DEL
verte timer (minuterie) clignotera 3 fois pour indiquer que le mode
Concessionnaire automobile est désactivé.)
Programmation
CADRAN DE RÉGLAGE
OUVERTURE À MI-COURSE
Caractéristique : La fonction d’arrêt à mi-course ouvrira une porte
à une position préétablie avant la position d’ouverture complète
(sauf pour le type de câblage FSTS avec commande à un bouton
[SBC]. La commande à un seul bouton évitera l’arrêt programmé à
mi-course).
Une commande momentanément ouverte ouvrira la porte en entier
à partir de la position mi-course. Lorsque la porte a atteint sa
position d’arrêt à mi-course, les capteurs photoélectriques et les
autres dispositifs de protection contre le piégeage n’ouvriront pas
la porte au-delà de la position d’arrêt à mi-course lorsqu’un
obstacle est détecté, sauf dans le cas d’un câblage de typeE2. La
minuterie de fermeture fonctionnera à partir de la mi-course.
Avantage : La porte s'ouvre à mi-parcours entre ouvert et fermé
réduisant les coûts de chauffage et de climatisation. Le cycle de la
porte ne sera pas complet, permettant une durée accrue de la porte
et de l'ouvre-porte.
Pour programmer :
1. Fermer la porte.
2. Tourner le cadran de réglage à PROG.
3. Appuyer et relâcher le bouton MID sur la carte logique.
4. Appuyer sur le bouton OPEN (ouvrir), attendre que la porte
atteigne la hauteur de mi-course désirée, puis appuyer et
relâcher le bouton STOP (arrêt).
5. Appuyer et relâcher le bouton MID pour compléter la
programmation.
6. Ramener le cadran de réglage au type de câblage désiré.
REMARQUE : Pour annuler la fonction d’arrêt à mi-course, régler le
cadran sélecteur à PROG. Enfoncer le bouton MID et le maintenir
enfoncé pendant 5secondes. La DEL MID clignotera rapidement et
s'éteindra lorsque la mi-course aura été annulée. Ramener le
cadran de réglage au type de câblage désiré.
Le fonctionnement
variera en fonction
du type de câblage
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